X Jocanguro:
ATTENZIONE!:rolleyes::rolleyes:
I freni posteriori non sono per il K 1200 GT ma per la R 1200 RT e R 1150 RT!!!

Il n. categorico delle pastiglie ant.che hai messo tu corrisponde alle pastiglie per il K 1200 S e pure GT...R 1200 RT-GS ecc

Comunque ti do i numeri esatti perchè li ho sotto mano:

Pastiglie post. con filo: 34217690262
Pastiglie ant. con filo ( nuovo tipo,appena arrivate) : 34117712948
Pastiglie ant. sinistre ( senza filo ).34117671780

Le 2 anteriori, volendole mettere senza filo, le metterei di quest'ultimo tipo ( 34117671780 ).

N.B. le pastiglie posteriori sono di uguale spessore, quelle per il K, mentre sono di diverso spessore quelle per la R 1150RT e R 1200RT, quindi i conti tornano.:confused:
Il magaziniere di Collalti ha toppato!:confused: ;)

Sulla busta c'è scritto "Made in Japan" ma le pastiglie sono marchiate " Brembo ".

quindi post senza filo =

nisba

Nisba...:confused:

OK Mary, la tua analisi è veramente precisa, io non riesco a fare tutti questi controlli perchè ho l'etk che non mi funziona bene sul mio pc, tu come fai ad avere questo dettaglio cosi definito ?
p.s. sai che differenza c'è con le ant con filo "nuovo tipo" ?

Comunque prima di montarle ho controllato che il codice numerico inciso sul retro della pasticca fosse identico, e lo è , non capisco bmw perche poi fa dei codici ricambi differenti... dove sta la differenza...?
comunque mi funziona tutto perfettamente .
é vero sono Brembo e credo siano fatte in italia, e poi date a bmw, già cosi il giro è lungo, non si spiegherebbe certo la provenienza "made in japan" chissà perchè ce lo scrivono.

Io non ho l'ETK, chiedo agli amici del magazzino ricambi ed agli amici meccanici...

La differenza con gli ant. nuovo tipo dipende dal tipo del filo e dalla lunghezza, credo, ma non ho ancora controllato.

Le pastiglie ant. OK, ma le posteriori non sono uguali!
Come le hai montate?

Personalmente non farei " di testa mia "...!

Prima di montarle ho controllato le varie misure, e il codice sul retro del metallo, tutto identico, le ho montate, sono rimasto stupito della differenza di spessore tra la past. sx e la dx , ma poi ieri sera ho controllato le vecchie e ho visto che sono "obbligate" quindi devo aver messo la piu spessa dove doveva andare (non ricordo se int. o est. ) ma il dubbio sul perchè dovessero essere diverse mi è rimasto.
Comunque frena benissimo é come quando era nuova.

Ciao
p.s.
a proposito di compulsività , ti sei accorto che la manopola dx scalda un filo di piu di quella sx ??? e sai perchè ??
(vediamo se una volta su 100 ti batto a maniacaggine....):arrow:

Contento tu...:confused:

Comunque la pastiglia più spessa va messa dove ci sono i pistoncini ( sulla RT) perchè, essendo la pinza " flottante, quella a contatto con i pistoncini arriva prima e deve tirare la pinza che si sposta e fa arrivare anche l'altra pastiglia.... non so se mi sono spiegato...; la pinza si sposta materialmente da un lato e, quindi, una pastiglia " spinge 2 prima.
Le pastiglie post. della GT sono di spessore uguale.

E' vero, la manopola ds. riscalda di più e succedeva anche sulle RT...
Potrrebbe darsi che, essendo montata sulla plastica della manopola dell'acceleratore, abbia un minore assorbimento di calore rispetto alla manopola sx.che è direttamente a contatto col metallo..., ma potrei sbagliarmi, non ci ho perso tempo più di tanto...
Dimmi cosa pensi tu.:)

Portata ieri dal conce per il tagliando dei 10.000 km...( poca strada lo sò ) :(

Per fargli verificare un pò di tutto, alla domanda; come và ? ...ho risposto, mentendo, che registro un certo indurimento dello sterzo, che il cavalletto centrale a volte lo sento scricchiolare, che a volte rimane accelerata e di una certa sensazione di ruvidità del motore, che prima non percepivo.....
Ok, risponde, verifico tutto....come se già sapesse .....ndr !!! ;)

L'olio della coppia conica l'ha sostituito ai 1000 km e al momento non ritiene necessario intervenire.....

Vi farò sapere ..........;)

X Megag:
Per l'indurimento dello sterzo c'è la possibilità della sostituzione dell'ammortizzatore di sterzo ( se rientra nel richiamo ), comunque se hai 10.000 km controlla
-usura gomma ant.
-pressione gomma ant. ( e post ) ...

La gomma ant. consumata o con pressione inadeguata ( 2,5 ant, 2,9 post .sempre ) può dare origine all'indurimento dello sterzo, è normale.

Grazie Capo, :D
come sempre, gentile e premuroso, tanto che invito tutti i Kappisti gt, a chiamarti ....." IL BABBO " :!:

" IL BABBO "..., ti ringrazio è adeguato anche ( specie ) per...l'età...!:confused: ;)

PEr Mary:!!!
concordo !!!


e ci siamo già detti tutto per tel....:D

ciao:D

confermato
Mary = Il Babbo

non te lo cava nessuno:lol:

Tagliando dei 10.000 km, ritirata oggi ......
Filtro olio, olio motore, un gommino non ben definito, aggiornamento del software riguardante le funzioni dell'impianto elettrico ( così è descritto in fattura ) ........al prezzo di 120,00 euro.
Interrogato il computer col n. di telaio, non risultano aggiornamenti o richiami, nemmeno per l'ews che invece mi ha fregato due mesi fà ...!! Amen :(

ciao........mi chiedevo come sono messi i tuoi freni e le gomme?
se le hai cambiate .......che gomme hai montato?
ciao alex

Ciao,
le pasticche freni sono al 50% circa e fra non molto apparirà la segnalazione dell'usura sul cruscotto, come di consueto molto anticipata rispetto alla reale condizione.....
Le gomme sono da buttare, dietro è molto consumata al centro, non si vedono più segni del disegno, per via dell'autostrada percorsa in agosto con moglie e bagagli....davanti è scalettata fortemente .....!!
Sostituisco le bt 020 originali, con le pilot road 2, stò aspettando la chiamata del gommista a giorni....ancora si fà fatica a trovarle in cod. B, con la consolazione che sono in offerta e me le monta a 270,00 euro..ottimo prezzo ;)

ciao...ho visto che le bt 020 sono state sostituite con le bt 021!
le dovro' cambiare anchio le gomme a 6000 km ormai danno segno di degrado,
mi chiedevo se le pilot road 2 fosero un po sportive rispetto al k gt?
e quanti km tengono calcolando che mi sposto sempre carico, paseggero e bagagli ? se posso contare su almeno 7000 km buoni?
ciao alex

Non conosco le bt 021 e onestamente non saprei cosa risponderti, mi piacciono le Pilot road 2 oltre che per le caratteristiche tecniche, anche per il disegno del battistrada, dall'aspetto molto racing..:-p

........... ti chiedo ancora..............
allora la posteriore con sigla B!
e l'anteriore? che sigla?
ciaoooo