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MUMU 28-10-2009 12:31

il buon Rrrrrrrrrrrrr di Pacifico
aveva fatto la stessa cosa e l'aveva anche provata al banco.
Ci dovrebbe essere un resoconto se fai una ricerca qui dentro

SONNY66 30-10-2009 23:03

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=133091


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=170772


115 sono troppi con la centralina di udine. Ho fatto altre modifiche (RBO2 e autotuning) ma non ho avuto ancora tempo, anzi voglia di lanciarla ancora al banco, anche perche adesso e davvero una fucilata senza buchi e con un erogazione da paura anche ai bassi. Parola di Luca il meccanico di onorio a correggio che di 1200 ne provati tanti. ciao

luigi.pink 31-10-2009 20:36

Quote:

Originariamente inviata da SONNY66 (Messaggio 4192413)
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=133091


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=170772


115 sono troppi con la centralina di udine. Ho fatto altre modifiche (RBO2 e autotuning) ma non ho avuto ancora tempo, anzi voglia di lanciarla ancora al banco, anche perche adesso e davvero una fucilata senza buchi e con un erogazione da paura anche ai bassi. Parola di Luca il meccanico di onorio a correggio che di 1200 ne provati tanti. ciao

caro sonny e allora cosa dici sono sulla buona strada oppure no adottando il solito Y decat,scarichi Aktapovic dell'Hp2 ,centarlina PC e filtro aria BMC???
Continuare con alberi a cammes oppure cambiare compeltamente tutto???:mad:

lucar 31-10-2009 21:33

ma scusa di che anno è il tuo gs?????? che io sappia le camme del gs e della r sono uguali dallo 08...

luigi.pink 31-10-2009 22:11

Quote:

Originariamente inviata da lucar (Messaggio 4194055)
ma scusa di che anno è il tuo gs?????? che io sappia le camme del gs e della r sono uguali dallo 08...

se e' cosi' tutto di guadagnato perche' il mio GS e' un MY 09!:)

lucar 31-10-2009 22:14

azz vedo ora che infatti è un 3d vecchio di 2 anni....

SONNY66 09-11-2009 11:38

Gli alberi a camme li hai già sulla versione 2009,e hai anche una compressione superiore rispetto alla versione 2007 e precedenti, perche cambiano i pistoni anche se di poco, e sono piu leggeri, io con una configurazione simile (monto RB3 ) sono molto soddisfatto,specialmente dopo l'automappatura e l'RBO2. Ciao

luigi.pink 15-11-2009 22:16

Quindi da quello che capisco in questo thead è che il GS 2009 adotta già una configurazione assi a camme tipo R.
E' vero?

Per quanto riguarda l'acquisto mi ero orientato su e differnti kit preparazione :

KIT RACING MSD composto da :

1.Coppia di pistoni ad alta compressione diam.101
2. coppia di alberi a camme sport
3. n.4 bicchierini Racing alleggeriti
Prezzo Euro 1500 iva esclusa

KIT Wunderlich che ha a listino gli stessi pezzi di cui sopra ad esclusione dei pistoni alta compressione.

Domanda : qualcuno di voi già utilizza i kit suddetti?

lolly 15-11-2009 22:30

Quote:

Originariamente inviata da 80miseria (Messaggio 2009089)
:lol: :lol: :lol: Oggi sono andato a ritirare l'animale dopo una piccola cura di vitamine,ho fatto sostituire gli Alberi a Camme con quelli del R1200R; è una cosa indescrivibile (anche se a dire il vero non ho avuto molto tempo per provare) comunque in autostrada al ritorno a 140-150 quando dai e sale oltre i 5000-5500 diventa quasi ingestibile si alleggerisce sull'anteriore notevolmente e strappa come se fosse in 3a, premetto però che è montata anche la Y Figaroli e la centralina di Udine. Il conce dopo averla provata à detto che dovremmo essere sui 115-118 Cv. (quanto prima la metteremo sul banco per avere realmente i valori giusti) Quando avrò i dati reali farò sapere.

valori giusti...:lol::lol::lol:

avresti capito sicuramente meglio facendogli fare una rullata, sullo stesso banco prima e dopo.

ora parlare di valori giusti è un po "sarcastico"

tano63 18-12-2009 17:32

ke confusioneeeeeeeeeeeee


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