Esatto. E scommetto che quelli qui dentro in grado di scendere sotto i 4 secondi sullo 0-100, con qualsiasi moto, anche la più potente, sono una ristretta minoranza.

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Nuovo GS 2024
 

Corretto, io compro il GS perché sta benissimo davanti ai parcheggi dei Bar di Caracas.


“GIESSISTA” cit.

È il discorso vecchio come il mondo degli uomini: chi ce l’ha più lungo anche fosse di mezzo millimetro!!
E quel mezzo millimetro, chi ce l’ha più lungo, lo spaccia per 20cm!
Cosa che é sempre più valida per chi compra la nuova moto: per giustificarsi il fatto che sia meglio e vada di più della precedente!!

Ma al Muggio in quanto gira il milletre???

14.5 basso

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E il milleduecinquanta? Perché 14.5 basso dice nulla senza il confronto...

14.4 medio.

Contenti tutti.

30 zukke, 1mm più lungo

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Sto cominciando a pensare che non manchino solo le competenze scientifiche … ma anche tante altre [emoji23]


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qualche dubbio su Abele.....magari è un collega visto il paragone (ad mentula :lol:) che ha scelto:cool:

bene o male del nuovo GS1300 che personalmente non piace, ma come siamo messi a ritiro o valutazione 1250?

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Lo escludo, io non ho studiato Latino [emoji28] ma se intendi che sono collega perché faccio anch’io esempi ad cazzum allora ok, può essere [emoji28]

sono d'accordo. E lo 0-100 riserva sorprese perché il 1300 è ben più difficile da "tenere giù" nelle partenze a razzo (si vedeva bene anche nelle prove del perfetto) quindi il risultato non serve proprio a nulla (come partire a razzo del resto[emoji2373]).

Abele68, ma quanto sei comprensivo tu !? [emoji23][emoji23]. Santo subito ! o almeno sulla via...

Esatto...e al massimo quelli che ce l'hanno più lungo sono gli ingegneri che progettano, mica quelli che arrivano e sganciano l'assegno.

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Da quel che ho sentito ancora un mesetto fa … meno gliene lasci di 1250 e più sono contenti
Poi normalmente e obtorto collo la ritirano ma a valori abbastanza contenuti

Poi però quando guardi i prezzi ai quali le rivendono usate (o cercano di rivenderle) ti chiedi perché non le abbassino un po’… visto che dicono di esserne pieni e considerati i prezzi ai quali le ritirano.

Alla fine mi pare un po’ un circolo vizioso.


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Ne sanno una più del diavolo!

C’ho l’approccio Zen congenito [emoji28][emoji28][emoji28]

Molto in effetti, molto educato anche.

Col 1300 in garage ti sorride la vita

E' così, il successo di vendite li ha un pò spiazzati. A Genova mi hanno detto che il valore del magazzino dell'usato è quasi raddoppiato e farebbero volentieri a meno di ritirarne ancora, anche perchè non hanno ritirato solo moto un pò datate ma anche tante 1250 nuovissime, anche di meno di un anno, che i clienti pochi mesi fa hanno pagato oltre 26-27 Keuri o più. In quei casi non possono prendere i clienti a pesci in faccia offrendo quotazioni troppo basse e qui sta il problema che devono gestire.

e son problemi... però non è che adesso ci mettiamo a compatire i "poveri" concessionari BMW-Motorrad... :mad:

credo che da qualche anno, ci sia la fila a Monaco, per prendere la concessione... :lol: