Teniamo presente che Honda da dicembre 2016 non ha più prodotto GW in quanto euro 3, ha potuto venderle comunque in deroga per tutto quest'anno perchè prodotte dal 2016 quindi nel corso del 2017 o ha fermato la linea magari producendo altri modelli o ha prodotto GW MY 2018.
Io propendo per la seconda ipotesi magari non da Gennaio ma dal secondo semestre quindi se non ci sarà un numero molto elevato di ordini la disponibilità ci sarà ovvio che come dice Bryzzo conviene creare ansia per incentivare gli ordini.

Posso dirti com'è stata finora: il Pro shop è un'invenzione commerciale di Honda che di fatto delega a questi concessionari la vendita esclusiva della GW obbligandoli di contro ad acquistare ogni anno 2 moto demo (GW+Bagger) perchè devono avere sempre la moto per la prova più qualche moto in pronta consegna inoltre dovresti dare una corsia preferenziale per i tagliandi e una moto di cortesia top di gamma.
Ovviamente tranne qualche concessionario che vende un numero importante di GW gli altri non sono molto contenti in quanto a fronte di un impegno finanziario importante non hanno un rientro sufficiente quindi questo circuito Pro Shop non è mai decollato anzi qualche concessionario si è chiamato fuori ma teniamo presente che esistono rivenditori non ufficiali che vendono forse di più che gli ufficiali e vendono anche la versione americana che oltre ad avere la predisposizione per il CB (per chi interessa) ha sempre avuto più scelta negli allestimenti. Per quanto riguarda i tagliandi puoi farli in una qualsiasi concessionaria Honda.

questa mattina Honda di Arcore mi ha detto che arriveranno in Europa la seconda decade di Marzo le moto prenotate e le demo

Quella di Arcore non è Honda è un rivenditore (multimarca) ma non ufficiale.......anche se praticamente tratta esclusivamente GoldWing

Non so forse sarebbe una violazione di qualche tegola del forum o di non ton ma puoi fornire un'idea sufficientemente approssimativa?
Personalmente non ho particolarmente fretta volendo appunto ammortizzare certe furbata da marketing eppoi "devono" portarmi la versione DCT oltre che tirar fuori la versione con android...altrimenti non credo che mi smuoverò se non era ancora chiaro non amo le imposizioni...vuoi vendermi il tuo prodotto deve esser fatto come dico io ..in caso contrario passo oltre non ho tempo per sbagliare moto!

cambia qualcosa dagli ufficiali in termini di tempi di consegna ???? mi sembrava dicesse che questa regola vale per tutta Italia

Lascia stare....non la provare....non stuzzicare la scimmia!

Allora nessuno sa da dove arrivano le moto per i non ufficiali, in quanto la vendita è riservata ai Pro Shop, ma come ho già detto questi non ufficiali vendono come e di più degli ufficiali quindi per le moto d'importazione ovviamente acquistano negli Stati Uniti per la versione Europea o le acquistano tramite un'importatore o tramite qualche concessionaria che poi le passa a loro.
Stando così le cose gli ufficiali dovrebbero essere i primi ma uso il condizionale perchè non è matematico.

Salvo sto perdendo le notti , la devo assolutamente provare ........magari aspetto la versione elettrica che uscira' a breve :eek:

La versione DCT mi stuzzica e neanche poco......stiamo a vedere, visto mai che magari riesca a dedicare più tempo ai viaggi in moto.....

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Valca se per quello anch'io al momento se sarà necessario oltre che Catanzaro vedrò a Salerno o anche Napoli se presente il proshop!

Il pro shop è a salerno ma il conce honda di napoli è lo stesso del pro shop di salerno per cui nessun problema. Si compra a napoli senza alcun problema ed anche i tagliandi mi ha detto lo fanno a napoli e non devo andare alla loro filiale dii salerno

Io a Salerno ho già telefonato qualche giorno prima dell'Eicma ma chi mi ha risposto era un pò in alto mare cmq hanno i miei dati.

in questo filmato https://www.youtube.com/watch?v=SCTKyRhwk88&t=107s
si vedono le migliori 5 moto segmento touring 2018
scusate ma la linea piu' elegante con un pizzico di sportivita' e design europeo di classe e' solo il K..................non cercate di convincermi dicendomi che il bello e' soggettivo , mi spiace il bello e' bello , il soggettivo e' cio che non ti piace a fondo ma che ti fai piacere........

E perchè mai qualcuno dovrebbe convincerti di qualcosa...le opinioni personali quando smettono di essere tali per diventare Verità per chi le esprime smettono di essere momento di confronto ma solo cieca ottusità! Certo è però che se uno squattrinato vuole a tutti i costi sposare una di quelle fanciulle mai contente della vita e di balocchi rimane che non sono mai sazie di balocchi che sognano e cercano di vivere una vita al top o sei l'anziano che sposa la giovane bellezza se poi le cose vanno male inutile ricordarsi che qualcuno ci aveva provato a farti riflettere visto che la bellezza è effimera e non è la cosa più importante anche perchè è una delle prime cose che sfiorisce.
D'altro canto io parto da una posizione probabilmente unica qui nel forum e cioè che non voglio e non posso permettermi di sbagliare scelta ma non solo per una questione economica...mi sentirei davvero troppo troppo stupido se dopo essermi fatto imbambolare da una bella curva poi le cose prendessero una piega tragicomica...quasi fantozziana! Tornando a ciò che scrivi figurati che io penso invece che sono proprio molti acquirenti bmw che nonostante le svariate e note e costanti "caratteristiche" continuano a farsela piacere!
A parte l'idioma che non comprendo specie così veloce non capisco cosa han messo la Guzzi sul finale.

Sono d'accordo in parte in quanto ,a mio personalissimo parere, il K visto di fronte è bellissimo con il gruppo ottico che è spettacolare, il fianco lo trovo ben fatto fino alla sella anche se la linea è un po appesantita verso l'anteriore quello che non mi piace su una moto che strizza l'occhio allo sportivo ,d'altronde si parla di GT,è il tris di valigie che soprattutto visto da dietro trovo enormi e sgraziate. Il top sembra appoggiato e le laterali snaturano la linea della moto.
Ovviamente questo è dovuto al fatto che le valigie sono asportabili e spaziose e magari uno le toglie anche spesso ma una linea con borse integrate come GW o anche come la LT è senz'altro più elegante

http://i65.tinypic.com/166n71z.jpg

http://i63.tinypic.com/j6jskj.jpg

Salvo il mio post aspettava solo il tuo intervento ;) qualcuno accetta qualche compromesso pur di rimanere con una donna bellissima , qualcun altro preferisce la tranquillita' di una vita senza intoppi
ma tornando al livello di bellezza estetica non ci sono paragoni

Valca mi carichi di eccessiva responsabilità. Come dici tu è questione di carattete e gusti. Io egoisticamente non amo la sensazione di sentirmi usato o sfruttato e cmq alle apparenze che gradisco preferisco la sostanza nel dubbio. Ritengo che il filmato sia incompleto di almeno un paio di modelli che tranquillamente rientrano nella categoria.

mia personale classifica : al secondo posto metterei il GW ma c'e' qualcosa che non mi convince , e' un misto tra look americano e jap , bella intendiamoci , ma non riesco a capire a che pubblico di quale paese sia stata destinata

Oggi sono passato nuovamente dal conce bmw e mi sono visto per bene una gt visto che la bagger a terra non ce l'hanno.
La gold wing è molto ma molto più bella con le sue linee tese ed è molto più moderna nel suo aspetto generale.
La gt poi al posteriore è davvero troppo pesante e massiccia.... troppo goffa secondo me.
La bagger vista amilano era decisamente più bella e leggera con le sue linee posteriori più pulite
Spero di avere presto notizie dal conce honda