Ragazzi sono ad un bivio, una bellissima (IMHO) 1150gs adv del 2002

http://modena.bakeca.it/moto/bmw-r-1150-gs-zcmx49765335

quindi monocandela, cambio che nella versione doppia candela è stato modificato (giusto?)

Oppure Motore versione Std del 2005 con doppia candela e sesta lunga, premetto che sono quasi 1,80...cosa ne pensate?????

http://annunci.dueruote.it/link/1537...track=f&pos=47

acquisto 1150 gs adventure
 

sono in procinto di acquistare una adv 1150, la moto è stata parecchio ferma e specialmente negli ultimi 2 anni non è stata quasi mai usata.
la moto è del 2004 e ha poco più di 12000km, qualche consiglio?
grazie a tutti :clock:

Ciao Gigigigi,
gomme nuove, olio motore e filtro olio, olio freni, olio cambio, olio coppia conica posteriore, filtro aria e controlla anche la cinghia dell'alternatore, insomma un bel tagliandone ad ok e anche batteria nuova!!!!!!!
Poi quando la rimetti in moto tieni d'occhio gli anelli di tenuta tipo quello sul comando del cambio, quello sull'uscita dell'alberino secondario del cambio e via dicendo............
Purtroppo i mezzi si deteriorano molto di più a stare fermi che ad essere usati!!!!!
Se hai bisogno chiedi pure, siamo in tanti e riceverai un mare di ottimi consigli!

Un saluto, Luigi.

ok. grazie, infatti andrò a prenderla con il carrello proprio per fare tutti i lavori che dici prima di usarla... so bene che i mezzi si deteriorano più a stare fermi per questo avevo qualche dubbio ma l'ho sentita in moto e sembra ok e non si notano trasudi d'olio...

L'hai acquistata online? Mi pare che ce n'era una su moto.it del 2005 con pochissimi km....

quella che dici credo sia quella di roma, un 2005 con 14000km ma 10500 euro mi sono sembrati veramente eccessivi anche se sta molto bene e ha vari accessori

Quotone per Gigi 70!
Bel tagliandone,una ripulita,monta in sella e goditela!
Buona strada!

E poi chi meglio di NUMBERONE per i consigli...quel pazzo l'ha smontata/sezionata tutta oramai!

Fatti la barba! :lol:

Comprala!!!!!!

Nuovo GS 1200 o vecchio modello
 

Vorrei acquistare un Bmw GS 1200
Ho provato x un we il GS Rally, grande moto e mi sono quasi convinto:!:

Ma sono molto indeciso se prendere il nuovo GS,
oppure prendere un modello 2012 con pochi chilometri a circa 12000€
Con una differenza rispetto al nuovo di circa 5000€
Un po' ho paura di prendere una moto già' vecchia,
dall'altra la differenza è abbastanza elevata..

Se proprio ti piace prendi il vecchio e tra un annetto il nuovo. Non ci perderai molto perché ha comunque perso una buona parte del valore iniziale. Dipende anche dagli accessori che avresti sul vecchio, più che altro per il prezzo, 12000 mi sembrano pochini. Salvo tu non voglia cavizzarti comunque con la nuova.

Allora sulla moto escludo a priori elettronica tipo ABS, Esc ed altro
È così i costi li riduco, ora vediamo, vendo prima la mia Triumph Street
È poi parto x decidermi
Un po' mi frena anche il fattore prima serie, ma è comunque una bmw!!

Anch'io non sono amante dell'ABS, ma non credo che riuscirai a rivendere bene un domani, un GS senza.

Io la prima serie la eviterei. Così come non rinuncerei mai all'abs!!
Le prime seri BMW, in questi ultimi anni, non godono certo di proverbiale affidabilità.

Se risparmi quella cifra ti consiglio la vecchia "si fà per dire" GS ed in più se escludi l'ABS e ASC,guarda che il modello 2013 di serie ha sia L'ABS che ASC, che non è male ;) :toothy2:

Ciao Gianfinito,
io ho recentemente comprato la 2012: il modello più collaudato della penultima generazione.
Motivo? I prodotti appena rilasciati dai costruttori soffrono sempre di magagne giovanili, tipo acne, puzza di ascelle, scarsa igiene personale ecc.ecc.

2013 full optional senza dubbi. Io l'ho provata e mi sono innamorato. Sarà sicuramente la prossima che si assocerà alle due già in mio possesso. Non comprare una moto oggi senza ABS, secondo me non la rivendi più. Inoltre, se proprio non lo vuoi usare, lo puoi sempre disinserire. Personalmente, all'infuori che sullo sterrato. Lo terreni sempre attivo. Già un paio di volte mi ha salvato la pelle...
Comunque vedi tu
Cial

Le ultime serie sono le peggio costruite (come le prime) perchè c'è fretta di smantellare la linea di produzione inoltre, sono "tutti" concentrati sulla nuova... imho.
Senza ABS è, come già ti hanno detto, una sciocchezza enorme; dire inoltre che non si ama l'elettronica e si pensa alla nuova serie beh, è quantomeno singolare!
Detto quanto sopra, i soldi sono tuoi e spendili come meglio credi....

Prendi il 2012 ma con ABS ;) !!! La nuova, se non sei amante dell'elettronica, ha su tutto....sperando che funzioni il tutto....:) !!!