Ma davvero davvero non riuscite a rialzare una moto qualunque essa sia da terra ? A me capitò in piena citta, durante il test ride della Honda CT, di fermarmi ad un semaforo non solo in salita, ma in discreta curva in pendenza e un istante dopo essermi inclinato sul lato del piede sinistro di appoggio, di aver sentito un peso inesorabile che attirava la moto in basso che ho accompagnato frenandola al meglio delle mie forze preoccupandomi di spostare la gamba per non restare sdraiato/incastrato sotto la moto. Mi procurai anche un leggero fastidioso stiramento al bicipite femorale per la resistenza che cercai di opporre alla discesa. Ora sarà stata l'adrenalina, ma prima che scattasse il verde ero già in sella sollevando la moto frontalmente e guardandomi in giro vergognarmi per l'accaduto [emoji33][emoji2369]

senza guanti, manovrando in garage, è come impugnare una grattugia.

moto che stacca le braccia può' accompagnare solo :lol::lol:

serve grip :lol:

p.s. ho notato che l'indicatore di autonomia, evidentemente usa intervalli molto brevi, perché questa varia sensibilmente; basta percorrere 500 m in 6^ ai 70 kmh che l'autonomia aumenta anche del 15%...

p.p.s. i numeretti el cmp di bordo sono un po' piccoli... comincio ad avere problemi nella lettura.

Quindi, l hai sdraiata :( ?

Non infierire.....:(

Fabio

Beh non è detto...come ho raccontato nel mio caso la moto non riportò il minimo segno nonostante avesse le valige plasticose montate.

Io sono riuscito a sdraiarla ed era già sul laterale :mad: , fortunatamente pochi danni .

:lol:

Si: l'ho appoggiata praticamente da fermo mentre cercavo di superare un tratto ghiacciato.

Sicuramente il fondo scivoloso non mi ha aiutato, ma ho idea che anche senza quello non sarei riuscito a rimetterla in piedi.

Danni praticamente nulli: un po' di vernice tolta dalla leva della frizione e i deflettori un po' "sfrisati".

Se parliamo di quelli materiali, il morale invece è gravemente ferito e ho dolori a muscoli che non pensavo di avere :lol:

Sono convinto del contrario...semmai il timore di farla scivolare nuovamente ti avrà inconsciamente trattenuto [emoji848] Cmq lieto che te la sia cavata con il minimo [emoji3]

Cose che possano capitare , importante non arrecare danni al mezzo e al pilota ;)

@manag, spiace per l’accaduto.

Per tirarla su credo che con il manubrio in battuta e alzando dalla manopola sia un modo universale, il boxer magari ti agevola perché si appoggia e sei agevolato


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Il manubrio in battuta l’avevo preso in considerazione, ma girarlo avrebbe tolto l’unico puntello che impediva alle carene di toccare terra, o almeno così mi è sembrato, e ho preferito non rischiare.

Azzzzz


Che sfiga

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Mezza pipetta ! Cit...


Serious mode on: che sfiga Angelo, me spias!

Angelo ma potevi telefonare a @Salvoilsiculo però... [emoji2369] (azz... non me l'aspettavo palestrato[emoji1][emoji1]).
A parte gli scherzi, mi spiace ! Purtroppo le moto a volte "si sdraiano", anzi "si allettano", il Gs invece "si appoltrona" ed è più semplice (se tutto va bene).

@manag, mi dicono che la nuova Enduro, in virtù della suo uso, si solleva con il pensiero...@Slim, scherzi, Salvo vive in palestra...fa sumo...:cool:

Infatti mi nutro per non perdere le curve..cioè i rotoli [emoji16][emoji23] @Slim_ grazie per la stima [emoji501][emoji23]

dimenticavo.. aggiornamento fine Febbraio, Marzo..

:lol:

mentre aspettavo che passasse qualcuno, dopo mezz’ora circa mi sono chiesto come fosse possibile che non ci fosse nemmeno un’auto.
Due secondi di riflessione e mi sono risposto che era ovvio che non passasse nessuno, perché quelli del posto sanno che è ghiacciata e non sono così pirla da andarci!

:lol:

Da come la racconti sempra il prologo di uno di quegli horror-movie statunitensi in cui lo sbadato e distratto avventore si ritrova in panne in una strada deserta e sotto il maltempo e finisce con l'essere la prima di una sequela di vittime del mostro di turno...[emoji848][emoji6][emoji16][emoji23]

Magari fanno i paramotore come la benelli..con delle inferiate verso fuori.