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Mi diverto lo stesso. |
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Come piace a Te [emoji6][emoji23][emoji1787]
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massì dai, avete ancora 10 giorni per vedere se le immatricoleranno ancora E4 in deroga, o E5....
aspetto comodo. e poi in 10 giorni un viaggio si pianifica bene. :lol: come anche i famosi dati di vendita... nei primi 9 mesi l'ammanco era stato "solo" del 10%.... alla faccia del bruciato. :lol: |
A volte quando si dedica un certo periodo esclusivamente a leggere si finisce anche per iniziare a comprenderne il contenuto, ma è evidente, dopo solo pochi interventi, che non è un regola ferrea! [emoji4]
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In compenso la GW conferma un confort superiore alle moto avute.
Per le prestazioni il K è inarrivabile. Così Patù gongola :cool:[/QUOTE] Grande Tiziano :lol: Comunque in BMW ti stanno preparando un Bel K1600 GT SPECIAL EDITION Bianco Mineral White Metallizzato con motore nero , cerchi option 719 e TFD integrato stile Gold con navigatore integrato otre euro 5 :cool:.....si sono resi conto che non ti possono perdere e lasciarti in mano ai Gialli :lol: |
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Certamente così anche i posteri potranno fruirne.
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Anche perché dopo 3 BMW nuove e 200mila km di tagliandi mi darebbero diritto ad essere almeno socio :cool: |
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Sei iscritto anche tu al canale di Cruisman....
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Piuttosto che le solite Akrapovic le rebus sembra produrre finali ancora più aggressivi e tecnologici.
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Si albio ed ogni altro al mondo :lol:
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Quei 2 "sifoni" della Remus costeranno un occhio della testa, ma la valvolina di scarico comandabile a piacere la trovo una bella pensata.
Non so se sia omologabile in Europa, con l'Euro 5 non credo si possa fare piu' o meno baccano a piacimento. A me comunque il rumore degli scarichi originali piace molto, non li cambio di certo. Trovato il prezzo : 2480 euro :rolleyes: E sono pure omologati!!! |
praticamente in saldo....il rumore degli originali piace anche a me.....
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Beh un'idea per quando sarà necesaario sostituirli [emoji6]
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Quello scarico è stato copiato di sana pianta da questi già sul mercato da anni ed omologati
https://jekillandhyde.com/en/brand-selector |
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Il rumore discreto degli scarichi nelle lunghe percorrenze lo trovo un plus imprescindibile per GW, io causa la " fioriera" ho dovuto cambiare i terminali in modo che i gas di scarico vengano indirizzati verso il basso per non bruciare i bagagli, ma una seppur semplice curva ha modificato il rumore inserendo un sibilo lieve ma allo stesso tempo fastidioso facendomi rimpiangere gli orinali.
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Il sound del gold nuovo è bellissimo.. lo ricordo con affetto
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