Ah, non “strozza mai”, nel senso che non avverti mai un taglio, semplicemente ti da tutta la potenza necessaria per arrivare al limite impostato, ma senza oltrepassarlo.

ok grazie mille;)

Ora che i tuou dubbi e curiosità sono stàti esauditi non hai più alibi [emoji3][emoji16][emoji23]

ma fossero questi i dubbi...e' gia' per strada...ma in questi 2 mesi non avevo tempo...:lol::cool::cool::cool:;)

Avrei fatto e farò lo stesso [emoji106][emoji16]

...cioè....rulllo di tamburi...dopo 10 anni, hai finalmente scelto :rolleyes:

Lo sai che mi tengo costantemente informato..10 anni sono solo quelli che ritieni di sapere tu. Diciamo che non sarà Triumph troppo fresca ancora la delusione provata con la precedente Explorer. Solo tu e qualche giovane adepto potete ordinarle a scatola chiusa e poi difenderle a spada tratta. [emoji16][emoji23]

Eh no...adesso ti prendi l'impegno...almeno dopo puoi discuterne con cognizione di causa

Carpe diem

Valigie
 

Scusate se torno sul tema "bagagliaio", per me molto importante se dovessi permutarla con l'FJR...
Ho visto che la Shad fa un baule posteriore espandibile fino a 58 litri:
https://www.shad.es/it/l36/nueva-maleta-expandible
Con le valigie laterali di plastica poco capienti (soprattutto la destra), questo baule potrebbe fare la differenza nei viaggi, rispetto al 47 litri originale.

ma prenditi 3 bauli mytech...
te l'ho gia' scritto

Dici questa? https://www.mytechaccessories.it/wp-...l-x.pdf?x61187
In particolare:
Model-X valigia dritta 48 lt e valigia scaricata 41 lt
Dimensioni: mm 481,5x289x391,3

P.S.: Entra un modulare anche in quella destra di 41 litri o no?

Non sono male ma...
Siccome il conce con cui contratterò in settimana ha in pronta consegna una V4 S Travel e Radar rossa, che prenderei probabilmente al posto dell'FJR, sono preoccupato per la molto minore capacità di carico (valigie laterali della V4 S di scarsi 25+35 litri + bauletto di 47 litri contro i 32+32+50 litri dell'FJR).
Avendo la V4 S Travel&Radar già le poco capienti valigie laterali, avevo pensato di "integrarle" con un baule più capiente: quello espandibile della Shad di 58 litri.
Non mi pare male come idea, meno "costosa" e più attraente per me esteticamente rispetto alle valigie e bauletto "squadrati da enduro"...

bello e funzionale difficilmente si sposano..

Il totale V4 è 107 lt, FJ 114 lt, sono solo 7 lt.
Detto questo, chiaro che lo spazio serve sempre, soprattutto in coppia.
A me un baule di 60 lt sembra quei bauloni che si caricavano sui transatlantici ai primi del '900 :lol:
E cerca di metterci roba leggera, altrimenti l'anti-impennata sarà costretto a fare gli straordinari :)

Cmq per me il classico tris di valigione metalliche è quanto di più brutto ci sia, quindi la tua idea non mi dispiace

Dissento.
Mia moglie è bella, io sono funzionale, e siamo sposati da 29 anni :lol:

Givi 58 litri e puoi anche caricare sopra…..
https://www.givi.it/prodotti-givi/ba...-58-black-line

:lol::lol::lol:

Più belli questi, imho:
https://www.shad.es/it/shad-world/pr...sh59x/c17r173/

https://www.shad.es/it/shad-world/pr...sh58x/c17r160/

E soprattutto espandibili, così quando non sei carichissimo puoi rimpicciolirlo un po' e guadagnare in estetica :)

Ok! Concordo!

È una moto maschia...montateci roba maschia.. non fatevi sempre ricoscere...[emoji16][emoji23]
Scherzi a parte...non male la soluzione del bauletto che cresce...