Montato il caponord oggi pomeriggio...bello un bel po' ragazzi!!!!...perfetto sulla moto..è piaciuto molto anche ai miei amici...purtroppo per le valutazioni su strada dovrò attendere di sbloccare l'assicurazione..mi sembra bello solido e spero proprio che non vibri o fletta!!!

Allora una fotina è d'obbligo! 😉


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Non ho mai postato foto sul forum e non so come si fa..se mi mandi indirizzo mail te le mando direttamente li...oppure ci mettiamo d'accordo e vieni a vederlo..visto che stiamo vicini

Grazie delle foto! Quanto è alto misurando dal faro più grande?


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ConteMascetti hai posta!!!!!

Lorypg....sono 44 cm dal faro più grande!!!

Quindi è come quello che ho montato io il wunderlich ergo vario...però ho notato che in alto sulla parte finale è leggermente curvato per deviare l'aria ancora più il alto e non è male... Quanto l'hai pagato?


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@ eminenz:
spero di aver scelto bene le foto da mettere...ecco il WRS Caponord montato sulla "TuttaNera" (bella!)....

http://i44.tinypic.com/2802knn.jpg
http://i44.tinypic.com/33tgdnm.jpg
http://i42.tinypic.com/16huvds.jpg
http://i42.tinypic.com/ogx88x.jpg
http://i39.tinypic.com/24gm1wj.jpg


PS: ci sta proprio bene il Caponord... ;)

@ lorypg

Eccolo qua sul sito di WRS al costo 115 € + s.s. x il fumè; tenendo conto che c'è una convenzione WRS/QDE per uno sconto del 10% sui prodotti a loro marchio...

Caro ConteMascetti non potevi scegliere di meglio!!!...si..secondo me ci sta proprio bene..Speriamo aver dato un po' di chiarezza in più a chi intende farci un pensierino.

Bello è bello...nulla da dire...resta da capire se, con sella comfort (o normale) per chi è alto 180 o più, le turbolenze ad altezza occhi vengono eliminate dalla parte superiore curvata o permangono come per il vecchio modello.

Io avevo acquistato il WRS, perchè mi piaceva esteticamente e pensavo di risolvere i problemi del Touring BMW, ma l'ho presto venduto perchè sopra gli 80/90 km/h soffriva degli stessi problemi...

l'inclinazione del plexy influisce non poco sull'effettiva protezione...non so se la piccola parte curvata sia sufficiente....

Ora con l'Isotta 991 va molto meglio...

http://www.farmedia.it/images/bmw/f800.jpg

@lorypg
Come hai già notato in effetti la sommità è leggermente curvata..dovrebbe alzare il flusso d'aria sopra il casco....il prezzo del trasparente è di 99 euro e utilizzando la convenzione con il sito citato dal ConteMascetti c'è il 10% di sconto!!

@eminenz

Il prezzo infatti non è eccessivo, tu quanto sei alto? E che sella
hai?


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@bizius

Quanto è alto il tuo Isotta 991 misurando dal faro più grande?




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Sta molto bene!
Si potrà eventualmente verticalizzare un po' come ho fatto io col Powerbronze, eventualmente.. Pochi cm e i risultati si sentono parecchio. Non capisco perchè i costruttori insistono ad incurvare indietro i cupolini..
Fai qualche prova e dicci come va.. Io ho ormai deciso di montare quello originale della 800 Adventure..
In settimana smonto il mio e, esplosi alla mano, ormai tutti rintracciati con tanto di codici, faccio la conta dei pezzi e vado in conce ad ordinarlo. Il Powerbronze infatti è bello e, con la modifica mi soddisfa, ma non mi risolve il problema del GPS basso..
Ciao!

@lorypg:
sono alto 1,77 e la sella è bassa...orientativamente ho visto che l'altezza del cupolino è in linea poco più su del mento...certo è che l'isotta ha un profilo verticale..probabilmente più efficace rispetto al caponord che..come già dicevo..non ho avuto modo di testare su strada...ma...e qui entra la soggettività...a me piace notevolmente di più

http://img.tapatalk.com/d/14/01/20/hyzatuha.jpg

Questo invece è il mio Wunderlich, che però io essendo alto 1,90 e visto che tra poco acquisto la sella confort non vorrei non fa più il suo dovere


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Comprendo le tue perplessità..l'altezza che hai e la sella confort sicuramente ti esporranno maggiormente al flusso d'aria..e non ho idea se quella curvatura alla sommità del cupolino del caponord sia sufficiente a non avere turbolenze fastidiose

Si infatti non so se mi conviene valutare un Isotta che è abbastanza dritto e un deflettore


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L'isotta 991 se non sbaglio è 42 cm...ma è molto più verticale dei WRS...

Quindi un deflettore non ci starebbe male no?


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