Si , ma su una voragine in Romania , non sempre è ...con l RT avevo perfino bottato il cerchio post.. Difatti quando freni non affonda per niente...

Queste sono situazioni al limite per una moto di quasi 4 quintali . E' chiaro che se prendi una buca tanto profonda da pensare di aver piegato il cerchio la sospensione va in crisi. Per quell'uso la casa giapponese ha altre moto in produzione

Eccola l’ammazza kappa:lol::lol:
https://funkyimg.com/i/35E92.jpeg

Ammazza il muso è identico :rolleyes:

Azz ma è la stessa moto...

Non cominciamo ad offendere:lol:

Sembra un incrocio triumph st-guzzi norge

Come si può concepire un simile cagaturo...

La stessa moto che ha perso tre cilindri per strada :-)

Condivido proprio una brutta ma brutta copia

Ma anche quattro....

La gestione cinese di casa Benelli sta facendo sentire i suoi effetti......collaterali questa fa proprio :pottytra:

Ma ha davvero 3 cilindri?:confused:

E tre conigli (uno per ogni cilindro)! Un gioco di prestigio... :mad:

Piccolo aggiornamento sui consumi, da verificare con il pieno: 4.8 litri/100 km.
Quindi circa 20.8 km/l
L'indicatore si e' rivelato molto preciso, l'altra volta ha spaccato il centesimo.
Inoltre vedo che non sono ancora in riserva ed ho superato abbondantemente i 300 km.
Vado piano (raramente sopra i 100 km/h), ma con la VFR alla stessa andatura arrivo a stento ai 17.5 km/l :mad:

Interessante confronto delle vendite 2020 fra Italia e Francia su moto.it
In Francia hanno venduto ben 343 Goldwing :rolleyes:

In Francia più moto da strada, in Italia più adventure. Rispecchia lo stato delle strade.

Quoto al 100%!

Verissimo... Molte strade in stato pessimo....

Si ma anche molta moda del "quanto fa fico avere la moto avventcure"
:mad::mad::mad:

ma siamo o.t.