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Certo infatti questo è il nocciolo , a parte di qualche divagazione, di questo thread ma il guaio è che dopo 4361 post non si ha ancora una risposta univoca se questo saldo è positivo o negativo, e poi anche una sfumatura forse di non poco conto, e cioè se questi nuovi clienti saranno affezionati come i vecchi oppure se si tratterà di amore passeggero......
P.S. quei cuoricini hanno un significato recondito???? :lol::lol::cool::cool::cool: |
Alè, adesso riparte tutto il pippone sulle vendite... [emoji23][emoji23]
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Ma no basta aspettare una decina di anni e chiedere a Takahiro Hachigo ! Ah ah
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ma le vendite del Nuovo modello GW sono maggiori del Vecchio modello del k ? o sono minori delle vendite del Vecchio modello del GW rispetto alla nuova K ??
:lol::lol::lol: |
Non creto! :mad:
Cmq restando O.T.. alle solite chi deve morire non lo fa mai ...anzi.... |
Ok ho capito facciamola breve:
CHI CREDE CHE LA NUOVA GW SIA L'AMMAZZAKAPPA LO DICA ORA O TACCIA PER SEMPRE !!!!!!!!! P.S. Salvo ogni rifermento è puramente casuale vero ?????? |
Albio tu mi leggi come fossi un libro aperto. :cool:
Premesso che, come dichiarato dallo stesso ideatore, la discussione, il cui titolo aveva una base di ironia che a lungo ci è stata celata, ha goduto di un discreto periodo in cui l'ipotesi assunta è risultata avere i crismi di una perizia rivelata, purtroppo, nel tempo, man mano che questa nuova GW è stata letteralmente sezionata come neanche nelle migliori autopsie di CSI e per chi si è unito da poco alla discussione e non ha avuto il coraggio di leggersi tutti gli oltre 4000 contributi, li prego di concedermi un pizzico di fiducia, non si può non ammettere che in fondo prevale la delusione e non si può parlare di un successo. Certo non posso escludere che qualche kappista della prima ora possa aver provato un dubbioso quanto rapido e timoroso brivido freddo, al contrario di quanto invece vissuto dai soliti irremovibili ed incrollabili talebani. Quindi concludendo, come amava dire un tizio sulla vetta del Cervino, l'ipotesi di reato finale tutto sembra essere tranne quella di un'uccisione semmai di una singolare morte autoinferta! :mad: :lol: |
Il video suggerito da Salvoilsiculo (don't buy the 2020 GW), non dice niente di particolare, semplicemente che le modifiche sono poche e di scarso impatto, per cui è meglio comprare la vecchia versione (2018 - 2019) in modo da avere un migliore prezzo.
Alla fin fine è quello che sto facendo io, con la differenza che in Italia non c'era la Goldwing DCT e quindi il modello 2020 è molto diverso dal precedente. L' Indian è un altro argomento, l' unica cosa che spera l'autore del video è che abbia un buon successo in modo da spingere Honda a fare delle migliorie alla Goldwing, invece che lasciarla ferma per 20 anni come fatto con il modello precedente. |
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Prof questo è per te....
https://youtu.be/tvvSpnj5jsU |
Neanche l'astina livello olio gli piace...
https://youtu.be/cY3Gty2t-pg |
Mamma mia, ma quanto sta male quello schienale una volta aperto? [emoji44][emoji44]
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Non è che chiuso sia molto meglio.....
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la nuova GW non è per nulla un ammazza K, interessante si ma punto.
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Questa sotto è invece la versione pilota - passeggero nella tipica forma...ma anche questa non è gran che...
La prima costa 1.486 £ + 1264 £ per lo schienale = 2750 £ La seconda 1486 £ + 384 £ a schienale =2.254 £ il prezzo è in sterline perchè ho fatto riferimento a Corbin Europe con sede in UK ..praticamente regalate... https://i.ibb.co/MkFyQyJ/corbin.jpg upload images https://i.ibb.co/r2cD9m6/corbin-seat-for-goldwing.jpg |
madonna che cagaturo
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Come deturpare una bella moto !!!
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Probabilmente è un gusto molto USA......
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Si ma la Corbin ha queste linee ,ed ha una filiale per l'Europa quindi vuol dire che vende anche qui nel vecchio continente, io sono un maniaco delle selle ma sulla mia ho montato una Munstang come nella foto, sempre americana, ma con design completamente diverso
https://i.ibb.co/cypdvcX/Mustang1-1024x829.jpg |
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