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Supermukkard 15-11-2006 09:06

davanti è un fazer

mah, ci contavo

Manga R80 15-11-2006 09:12

I disegnatori dell'aprilia e quelli della KTM riescono persino a far fare bella figura al Terblanche della 999 - multistrada.

greenmanalishi 15-11-2006 09:18

che ordigno...lì su ti pungi quando ti siedi.

Motopoppi 15-11-2006 09:19

Quote:

Originariamente inviata da guglemonster (Messaggio 1604458)
mamma mia quanto assomiglia al motore dl/sv...... e per fortuna che sono sempre i japu a copiare.......

Il motore e' il bicilindrico Gilera passato all'aprilia dopo l'entrata nel gruppo Piaggio.

Vi ricordate la Gilera Ferro ???? Aveva quel motore li' ....

miki.sa 15-11-2006 09:22

bellissime, complimenti....:D :D :D

Dr. Ergal 15-11-2006 09:22

Lo schema telaistico ricorda (ovviamente) quello della SXV, e la sospensione posteriore ricalca lo schema della ER-6. Per una volta sono gli italiani a copiare i giapponesi, verrebbe da dire... :confused:
A salvar l'italico orgoglio dell apaternità di tale soluzione c'è però il precedente della Laverda SFC1000 presentata nel 2003... ;)
http://www.motalia.de/161SFC-Seiteliwww.jpg


Però continuo a dire che il gruppo Piaggio avrebbe dovuto stanziare fondi per proseguire lo sviluppo della Ferro, che ritengo più originale. :-o

davide.fun 15-11-2006 09:32

Reportage "quasi" completo :D :D manca solo la nuova LC4

ITALO 15-11-2006 09:48

Tre...K Amazonas
 
Ma vogliamo parlarne?!?

http://mandrogno.smugmug.com/photos/110467637-L.jpg

---

http://mandrogno.smugmug.com/photos/110467703-L.jpg

---

http://mandrogno.smugmug.com/photos/110467933-L.jpg

Grazie a Mandrogno per le foto.

Slider34 15-11-2006 09:50

Tutta la tecnologia e le innovazioni della Ferro sono state trasportate di peso nella 850 Aprilia a cambio automatico. ;)

Dr. Ergal 15-11-2006 09:58

Quote:

Originariamente inviata da Slider34 (Messaggio 1604634)
Tutta la tecnologia e le innovazioni della Ferro sono state trasportate di peso nella 850 Aprilia a cambio automatico. ;)

Sì, questo è evidente.


Mi domandavo solo come mai Piaggio non abbia deciso di investire quelle risorse sul brand Gilera, che ne è padre e che ne avrebbe tratto sicuramente giovamento... :confused:

Forse per via della linea di distribuzione (ma potevano appoggiarsi a Piaggio e anche a Aprilia)... boh...

Supermukkard 15-11-2006 10:01

moto stupenda ma solito discorso benelli

brontolo 15-11-2006 10:04

L'assistenza vado in Cina a farla?

ITALO 15-11-2006 10:05

Quote:

Originariamente inviata da brontolo (Messaggio 1604694)
L'assistenza vado in Cina a farla?

Per la KTM vai in Austria?!?

Monegasque 15-11-2006 10:11

Sorry, senza polemiche: ma a voi piace qualche moto?

M.

Manga R80 15-11-2006 10:13

se parli con me, si, compresa quella che hai visto a milano, ma non tutte. anzi, direi poche, nel mucchio.

Deleted user 15-11-2006 10:13

Mi sembra un accrocchio di plastiche, il gs 1200 ha fatto sQuola! :lol:

Supermukkard 15-11-2006 10:14

me ne piacciono un fottio

Flying*D 15-11-2006 10:16

speriamo che questo motore lo facciano girare....:arrow:

brontolo 15-11-2006 10:16

Quote:

Originariamente inviata da ITALO (Messaggio 1604698)
Per la KTM vai in Austria?!?

Non ho KTM, per ora!

Vabè che la rete assistenza KTM non brilli per capillarità, ma sono stati fatti passi da gigante e tra l'altro a Modena sembra siamo messi bene, ma paragonarla alla rete di assistenza Benelli mi sembra azzardato, o no?

Monegasque 15-11-2006 10:21

No, Manga, parlavo in generale.
Mi sembra che qui nel forum tutto sia ridotto alla sistematica demolizione di qualsiaisi novità ( e NON mi riferisco alla Confederate )
Tutto fa schifo, è un cesso, fa vomitare....etc.
Io osservo anche le moto che non comprerei mai e non per questo scrivo che mi fanno schifo. Apprezzo peraltro gli sforzi delle aziende che alla fine devono VENDERE, quindi incontrare i gusti dei più.
Solo un'osservazione.

M.


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