La V-Power va bene ma devi fare al max. 1 litro, sennò poi col peso... :rolleyes:

:-o

V-power? lascia perdere, miscela questo al 90% ;)

http://www.rbracing-rsr.com/turbo/toluene.jpg


se non basta aggiungi questo...:lol:

http://www.rbracing-rsr.com/turbo/r1100sturbo1.jpg

anch'io, anch'io... direttamente dal cardano. Ho praticato una lieve fessurazione sul paraolio in modo che l'olio venga asperso in modo ben uniformw sul battistrada. In più, cerco di andar di corpo sempre prima di salire in sella.
E i risultati si vedono!! :lol: :lol:

io mi ci faccio il bide con la vupauer...certe penne

HAHAAHAHHAH

belin, se poi ti perdi lo zainetto in accellerazione sai che penna e che scatto??? perdita di massa... la fisic a non mente ahhahahahahahha la penetrazione del muro che pigli in staccata con il wd sui freni e l'olio sulle gomme coadiuvato dalla rocchetta allo spurgo... altr che hellfire anti carro hahaahahahhahaha

quanno torna terranova s' adira

secondo me!

io ho messo un pò di idrogeno nel serbatoio... lo vendono al LIDL.

toh.. il vechio nicckolo heehhehe

vabbè, ma pure lui che spara a zero... ma lui un ticket per publicità occulta no???:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: la vuppower è solo shell :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: e lo spam dovuto ai mille messaggi di replica giustamente , e ripeto giuistamente, scritti dagli utenti indignatati?? un altro cartelli anti spam-istigazione :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ho messo due scottoiler... uno per la catena... uno per le gomme...:lol:

E si sentono...

miiiiiiiiii ecco come potevo usare il mio:mad: :mad: :mad: :mad: :mad: e io piciu che me lo sono tenuto in garage con il nuovo ugello sdoppiato aspentando la carota:mad: :mad: :mad: :mad: :mad:
son proprio un pinotto:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

lo sempre detto che sei strano
ciai l'ugello sdoppiato e aspetti le carote...

MHA??!!

hahaahaah vedrai l'ugello come frulla col carbonchio davanti.. praticamente farò più penne che arrabbiate:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Io uso questo :cool:

http://www.littlecamels.com/archives/fernet.gif

[QUOTE=Flying*D;1588817]
dove l'hai pescato il kit turbo? hai un link? sono interessato alle VERE perversioni meccaniche....

Senti chi parla....monsieur bastard inside!

Infatti tu sei un noto tamarro......

io da quando uso red-bull la moto ha messo le ali!!!!!

Siete una banda di scorr..... eggioni !!!! :butthead:

Però mi avete fatto sganasare dalle risate! :lol:

Vabbè dai, un po' di tolleranza..... avevo provato in passato la w-power senza uscirne entusiasto.
Ora l'ho riprovata e ho scoperto che....... si va meglio e volevo condividere con voi questo improvviso aumento prestazionale!

Mi farò un cicchettino al prossimo rifornimento, alla vostra salute prima di mettere in pratica TUTTI i vostri consigli! ;)

aumento prestazionale?

boh... nella mia ho provato tutte le benze possibili e va uguale... per farla andare di più uso il classico trucco...

IMPRIMO UNA ROTAZIONE ALLA MANOPOLA DEL GAS.

funziona!!!:lol: :lol: :lol:

Mi dispiace ma non noto nessuna differenza sul boxer. Si dice anche che le valvole facciano meno rumore ma non è vero. Probabilemtne la differenza di 5 ottani rispetto alla "verde" o di 2 rispetto alla "blupoweragip" non determinano alcuna differenza.
E' SOLO UN FATTO PSICOLOGICO PER NOI UTILIZZATORI E UN FATTO COMMERCIALE PER LA SHELL!!!!