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jack 08-11-2006 22:37

Quote:

Originariamente inviata da il barba (Messaggio 1582395)
avevo il 60CS... adesso con la memoria da 1gb del CSX... dubito che lo cambierò a breve...:!: :!: :!:

è una vera bomba di versatilità e robustezza.:!: :!: :!:

Allore te lo sei preso :D

marcomar 08-11-2006 23:01

Quote:

Originariamente inviata da jack (Messaggio 1590713)
Dimenticavo.......ci puoi anche caricare i POI :D

... tipo autovelox e roba simile come faccio sul Nuvi?

Grazie a tutti per le risposte, mi state convincendo anche se ho paura che sia troppo complicato per un uso non eccessivamente avanzato come prevedo essere il mio.
Poi le cose che ancora non mi convincono pianamente sono lo schemo un poco piccolo e la scomodità di non avere il touch screen. Non vorrei pentirmi all'uscita dello Zumo.

barbasma 08-11-2006 23:25

x jack

certissimo... già a primavera.:arrow: :arrow: :arrow:

x marcomar

il 60CSX è un gps di derivazione trekking... quindi molto versatile... ci si fa di tutto... però come il 276C che è di derivazione nautica... è un gps specialistico.

insomma se riesco ad usarlo anche io... vuol dire che lo usano tutti... però se si usa solo su strada con l'autorouting praticamente si sfrutta il 10% delle sue potenzialità.

se non te ne frega niente delle funzioni maggiori nella navigazione libera... dell'altimetro... della bussola elettronica... e non lo usi in OFF.

compra ZUMO.;)

jack 09-11-2006 10:43

1 allegato(i)
Quote:

Originariamente inviata da marcomar (Messaggio 1590749)
... tipo autovelox e roba simile come faccio sul Nuvi?

Si..........
Altra cosa che puoi fare ci puoi caricare le moppe TOPO ....con le curve di livello !!!


PS quoto barba al 100%.......
se lo usi solo in strada come navigatore compra zumo ;)

joesimpson 10-11-2006 15:25

Quote:

Originariamente inviata da jack (Messaggio 1591401)
Si..........
Altra cosa che puoi fare ci puoi caricare le moppe TOPO ....con le curve di livello !!!

quello lo fai anche col quest ;)

:cool: :cool: :cool: :cool: :cool: :cool:


bussola e altimetro preferisco usare i miei da alpinismo;) :D

gi600 10-11-2006 17:06

l'unico mio dubbio all'acquisto di questo gps e' l'ingombro in verticale dietro la mascherina del k 450 col supporto antrivibrazioni, troppo esposto alla fitta vegetazione e in caso di caduta.
Qualcuno l'ha gia montato o usato in percorsi OFF con moto da enduro?
gi600

barbasma 10-11-2006 17:26

prendi quello standard touratech e montalo con due piastrine sull'attacco del manubrio più orizzontale possibile.....non usare un traversino.:)

logico che un gps in caso di ribaltamento della moto... lo distruggi... a meno di non studiare un cupolino che lo protegga.

ma nel motorally girano con il roadbook espostissimo.

nonholenduro 17-11-2006 00:20

Quanto costa ?
C'è un kit per usarlo anche in auto ?

barbasma 17-11-2006 08:31

il kit auto è compreso con le mappe in cd.

quello touratech per la moto parte dai 70 euro... mi pare.

scuba3 20-11-2006 11:48

scusate ma ho visto che il csx è venduto in italia anche senza lingua italiana, ma con gli aggiornamenti del firmware la lingua non si aggiorna??

scuba3 23-11-2006 12:22

han detto di no.... strano.
Altra stranezza.... in italia si trova a 590 in francia 490 ed in germania ancora meno.... perchè??

triger 24-11-2006 09:07

Se l'italiano non è installato La lingua non si installa con l'aggiornamento del firmware. Esistono delle patch disponibili su vari siti che installano l'italiano, ma io ne diffido. La differenza di prezzo molte volte è dovuta alla provenienza del GPS, se è con basemap USA costa molto meno.


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