Su DUE RUOTE di Ottobre la provano in anteprima.

...non dicono un c@@@o! :angry7:

Beh devo dire che è una bella :arrow: :arrow: :arrow:

Direi che il prezzo è corretto, sono le BMW e le Ducati un pò troppo salate per quello che (ormai) danno.

BMW è mediamente ben superiore a Ducati......soprattutto guardando al "rapporto prezzo/qualità".

Triumph non è mai stata economica, quindi le gioie del prezzo basso non sono da riferirsi al Marchio ma al modello.........;) ;)

Chi sa come l' hanno raggiunto, se l' hanno fatto......

Efficienza certosina o componentistica rozza?!?:confused: :confused: :confused:




Resta che è una bella moto, intelligente ma passionale; da provare, certamente da provare!!!:D :D :D

Certo, non le volevo paragonare, volevo solo dire che le due marche sono più costose di tutte le altre senza peraltro ultimamente giustificare questa differenza di prezzo.

Bhè ... la bmw negli ultimi 2 anni ha proprio fatto schifo con alcuni modelli ... io sono 2 anni che voglio cambiare moto, e se bmw continua così oltre che cambiare moto cambio pure marca. Passi la plastica, ma pagare il 20-30% in piu una moto per avere gli stessi problemi se non maggiori della concorrenza ...

Non è stata la motivazione principale per cui ho cambiato Marchio (prima avevo una Rockster), ma ti dico che la caduta libera della qualità ha influito pesantemente sulle nostre scelte.....


Chi compra BMW, a mio avviso oggi paga SOLO l' immagine del Marchio.......



Spero che di queste Tiger ne vendano molte, così tra 2 anni potrò scegliere tra qualcos' altro, oltre alla Multistrada1100 con gli Ohlins.......:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

ma c'è ancora qualcuno che pensa che il prezzo di una moto sia dato dalla somma delle sua componentistica?
e la ricerca, sviluppo, test, collaudi, garanzia, tresporto, rete di vendita, marketing ecc ecc chi pensate che li paghi?

Si ok!!


Ma un mono scarso costa x, uno di qualità x+10.


Quel +10 rappresenta una bella percentuale del costo unitario della moto........;) ;) ;) ;)


Tra l' altro, l' R&D non è mai fine a se stessa ma viene "spalmata" su un numero il più ampio possibile di modelli in gamma........ergo, viene ben ammortizzata!!;)

hanno messo un pò di benza su un gatto e l'hanno spedito nella vecchia fabbrica.
-Adesso hanno la miglior fabbrica d'europa ed una delle migliori del mondo
-un asso del marketing che si chiama Tue Mantoni
-un motore ben riuscito e versatile
-bravi collaudatori
-soldi a sufficienza x investire

basta?

A Tue Mantoni ho dato io un paio di dritte....................:cool: :cool: :cool: :cool:















:lol:

I prezzi sono ufficiali, chiavi in mano, 10.300 la base e 11.200 la versione con abs. ;)

confermo i prezzi scritti, li ho visti ieri da un concessionario triumph amico che me li ha mostrati,versione base 10300