Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale
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-   -   O.T.: toh, chi si rivede, la Delta.... (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=86836)

RICCA 05-09-2006 20:41
Quote:
Originariamente inviata da The Lion King
Il fatto che non abbia nulla in comune con la mitica Delta non è deto che sia un fattore negativo, l'importante è che il prodotto sia valido e che meriti il nome che porta, quindi doti dinamiche all'altezza. Il problema secondo me è un altro. Se leggete i dati relativi alle misure dell'auto...beh...sarà tutt'altro che agile come la progenitrice. Si parla di circa 4,50 cioè lunga quanto la Libra. Se poi aggiungiamo che le nuove medie del gruppo Fiat sono costruite sulla base della scocca della 159 (pesantissima seppur accorciata) esattamente come succederà con la 149 allora appare chiara l'intenzione della casa di costruire un prodotto estramamente valido (come tutte le ultime realizzazioni del gruppo) ma sicuramente non all'altezza del nome Delta, anzi, valido sostituto della Libra e allo stesso tempo anello di congiunzione con la Ypsilon.
Il tutto logicamente nella mia opinione! ;)
Ma certamente!!!! :!: io ho voluto "giudicare" così, guardando la foto, e basta!;)

RICCA 05-09-2006 20:45
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Originariamente inviata da antomar
100%, questa è rimasta nel cuore.
Maremma maiala, avevo 16 anni, avevo il GILERA R 125 ARIZONA NERO e quando c'era il RALLY DI SANREMO....facevano le prove speciali del GRUPPO N dalle parti di Siena, si partiva e ci si metteva sul ciglio della strada (incoscenti come pochi) per vedere le macchine arrivare in controsterzo in curva......

E quando arrivava la macchina pilotata da Marku Alen......:!: :!: :!:

absolute beginner 05-09-2006 20:45
Quote:
Originariamente inviata da antomar
Un po' come accade per l'Alfa 75, secondo molti l'ultima vera Alfa, che tra l'altro vantava amenità come trazione posteriore, ponte De Dion, quadrilateri deformabili davanti, scatola del cambio montata posteriormente, ecc....)
...alla quale però la prima Peugeot 205 GTI 1.6 (anche 1^ serie quella da 105 cv... ) che beccava al semaforo gli faceva il culo a tarallo...:lol: :lol: :lol:
La 75 era un pezzo de fero, nient'altro che un'Alfa Romeo Alfetta del 1972 ristilizzata...;)

Lamps!

RICCA 05-09-2006 20:47
Quote:
Originariamente inviata da absolute beginner
Posso dì 'na cosa?
La Lancia Delta è stata prodotta dal 1979 fino ai primi anni '90...
La prima integrale è dell'86 quando oramai era già decisamente anzianotta e fu un geniale modo per rivitalizzare un prodotto passatello...alla fine degli anni '80 infatti i Parioli erano pieni di Delta Integrale...
Per me cmq la "vera" Lancia Delta era questa...

http://www2.uol.com.br/bestcars/carr...lta-1979-2.jpg

D'accordo che ha vinto 6 mondiali consecutivi (!) però, se vi dicono Fiat 131,
http://www.ajovalo.net/Historia/images/76Mirafiori.jpg
credo pensiate a questa e non...

http://www.motorimania.net/manifesta..._abarth_12.jpg

... a questa (3 mondiali Rallye, 77 - 78 - 80, portati a casa) ...

Lamps!
Ma pensa, mio padre comprò una Lancia Delta 1300 benzina versione LX colore grigio canna di fucile nel 1982, e l'ha rottamata due anni fa!!!
E' stata la mia prima macchina da neo patentato (la macchina dei miei genitori)!!! Mi viene quasi da piangere al ricordo!!!!:mad:

Janno 05-09-2006 21:04
Sembra la nuova Y schiacciata e allungata... :confused:

antomar 05-09-2006 22:51
Quote:
Originariamente inviata da RICCA
Secondo me nulla a che vedere con la mitica vera Lancia Delta se non il nome......:(
...guardandola bene mi pare un'evoluzione della Y maggiorata a 4 porte...

Nanni 06-09-2006 03:48
A parte la piccola Y quante Lancia vedete in giro?!?

Penso che sia un bel peso morto per il gruppo FIAT

---

emmegey 06-09-2006 07:35
Quote:
Originariamente inviata da antomar
Tempo fa ci avevano fatto rivedere anche la Fulvia Coupè...Rimasta sulla carta però! Facessero meno disegni e più belle macchine reali male non sarebbe!!!:lol:

Gary B. 06-09-2006 08:04
Di Ypsilon ne hanno vendute un visibilio, compresa la mia (1300Multijet)
Una automobilina spettacolare, specie dal punto di vista dei consumi: tra i 20 ed i 25 km con un litro di gasolio.
La nuova delta, in disegno sembra particolarmente belloccia, speriamo bene.
PS: Partito con una prisma, passato per una dedra SW, poi una Y poi una Lybra ed ora sono alla mia quinta lancia: sempre soddisfattissimo anzi, a breve, mi sa che mi riprendero' un' altra Lybra, usata, per meglio scarrozzare il nascituro.

R65BLACKMAGIC 06-09-2006 08:07
Quote:
Originariamente inviata da Nanni
A parte la piccola Y quante Lancia vedete in giro?!?

Penso che sia un bel peso morto per il gruppo FIAT

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La y era nata all' inizio come Autobianchi poi per non fare morire la Lancia hanno pensato di sopprimere il marchio a favore di uno + blasonato.
Senza y credo che la Lancia avrebbe già chiuso da un pezzo.........:confused:

BMWBOXER 06-09-2006 08:15
Buco dove?
 
Quote:
Originariamente inviata da Paolillo Parafuera
infatti copiando la mini han fatto un buco nell'acqua!
:rolleyes:
Ehi, ma quale buco nell'acqua,ma se un successo mondiale,leggi i numeri delle vendite che poi ne parliamo.:cool:

BMWBOXER 06-09-2006 08:21
Nuova Delta
 
:rolleyes:
All'apparenza sembra molto bella,alla prima occhiata(ovviamente alla tv che falsa la prospettiva)mi ha fatto pensare alla BMW serie 1,poi quando l'inquadratura è cambiata invece mi pare di aver riconosciuto il pianale sul quale fanno la nuova ammiraglia ALFA:rolleyes:

Regis 06-09-2006 08:36
Abso, come sempre mi tocca quotarti.
131 rossa tetto nero, spoiler piccolo sul posteriore (3 mm), una delle prime macchine ad avere 4 valv. per cilindro con motore a carburatori. Ruote da 17 con diverse misure di battistrada su ant e post,.... , che dire, una figata!
Per la Delta, tutti hanno in mente il deltone, ma oggi le macchine devono essere rifatte. La Lancia ultimamente ha fatto delle buone auto, soprattutto piccole, tipo Ypsilon e Musa. Ovvio che le grandi..... Non è il lavoro della Fiat.
E se ve lo dico io. Comunque, in fatto di news, la nuova Bravo, che prenderà il posto della Stilo, è davvero bella, a giudicare dai disegni. L'uscita della delta è soggetta a vedere come va a finire proprio la Bravo. Speriamo solo che guadagnino in affidabilità.

Regis 06-09-2006 08:38
Quote:
Originariamente inviata da emmegey
Tempo fa ci avevano fatto rivedere anche la Fulvia Coupè...Rimasta sulla carta però! Facessero meno disegni e più belle macchine reali male non sarebbe!!!:lol:
Non ve l'hanno detto, ma a Torino SONO FINITI I SOLDI!!!!!!
Questo è il motivo del ralelntamento di tanti progetti.....

StefanoTS 06-09-2006 08:45
dopo la delta MARTINI :eek: ...... il nulla...... questa poi.....:mad: la venderanno solo a Batman e a Robin......:rolleyes: :lol:


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