Cinzia, alla prima occasione si va a conoscere Giancarlo... lui ne sarà sicuramente contentooo!!! Vero Teo!?!? :eek:

Okkappa :cool: mi piacerebbe molto :-o

... ma io mi emoziono ... :oops:

A me fa tristezza per il suo stato ma assolutamente NON la trovo una figura patetica, mi dispiace vedere il suo stato (l'ho visto di persona più di una volta) ma se è vero che la vita è fatta di scelte è giusto rispettare le sue che hanno regalato a tanti appassionati momenti esaltanti per cui, per quanto possa non condividerne alcune (ritornare in pista contro il parere del Dr. Costa che notoriamente è uno che fa l'impossibile per far correre i piloti e non tenerli in infermeria) le rispetto e mi fa piacere vedere come il pubblico non si sia dimenticato di lui e che lui goda ancora nel vedersi riconosciuto ed ammirato dai suoi tifosi.

I casini li abbiamo tutti, ma non per questo io tratto con sufficienza chiunque abbia idee differenti dalle mie. Chi è sulla sedia a rotelle e patisce un deficit psichico-motorio come quello di Falappa, generalmente non viene assunto da un'azienda come "simbolo", ma viene rispettato per ciò che è.
Wayne Rainey ad esempio, sotto certi aspetti vive MOLTO peggio di Falappa, ma la sua condotta ed il suo contegno sono BEN diversi, come è diverso il comportamento tenuto da Yamaha rispetto a Ducati dall'anno dell'incidente 1993, ad oggi! Per ciò che mi riguarda quindi prima di sputare sentenze informati e conta almeno fino a 100.
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Non ho voluto comunque dare un giudizio negativo su Falappa, anzi! Mi dispiace vedere una persona con tali problemi trattato come fenomeno da circo. Se ciò in effetti aiuta Falappa a vivere ed a sentirsi meglio, ben venga!

Motociclisticamente parlando comunque, molti spesso confondono il coraggio e la simpatia con i risultati.

Monegasque.

Grandissimo Falappa, io lo incrociato + volte sui campi da cross e aveva un manico incredibile, peccato che avesse un mezzo non all'atezza delle sue capacità (Villa poco competitiva) e non abbia continuato con il cross (sedondo mè avrebbe vinto il mondiale), il problema è che quando un crossista passa alla velocità è facile che si "rompa" è proprio lo stile di guida che ti porta a questo, e quando picchii male su una pista.........................
Comunque NESSUNO si permetta di denigrare un grande.

Caro Monegasque, sei pregato, per favore, di cambiare tono, perchè così stai rovinando tutti i topic di questo forum... vatti a rileggere e conta fino a 10

Giancarlo è un grande. E' sempre stato un mito per noi ragazzi di Ancona e Jesi (e ora non lo siamo più tanto "ragazzi"). E' sempre lui anche ora... particolarmente particolare, sopratutto unico. Adrenalina allo stato puro, anche quando dorme.....
Sarà il tornare indietro di quasi trent'anni ma mi si accappona la pelle....
Il Leone è un grande, anche oggi.

Io rispondo civilmente scrivendo opinioni. Non tratto con supponenza nessuno e NON offendo o insulto nessuno. Se non sei d'accordo con me evita di leggere i miei post ed ignorami, farò la stessa cosa con te, senza alcun rancore. In particolar modo NON sto proprio rovinando tutti (???) i topic del forum.
Conto sempre ALMENO fino a 10 prima di scrivere e non sputo mai sentenze.
In ogni caso non credo di dovere rendere conto a te di ciò che scrivo.

M.

infatti.
falappa e' un simbolo per i tifosi ducati, e fa il suo lavoro. prima, per lavoro faceva il pilota. sempre con la ducati, non e' stato assunto dopo, come simbolo, ma prima, come pilota.

il danno piu' grave falappa lo ebbe non in gara perche' magari stava osando troppo, ma in test, mentre provava un cambio semielettronico, simile a quello che aveva sulla bimota (perche' aveva problemi con la caviglia) e che ducati stava provando a replicare, pero' non funziono' e in una curva relativamente lenta fu sbalzato via picchiando duro.
l'attenzione dell'azienda per il leone di iesi rientra nell'ordine normale delle cose.

il confronto con altri personaggi e' fuori luogo perche' ognuno ha avuto una storia differente.

Ti rispondo (e non dovrei) secondo mè tu non sei degno di nominare il solo nome di Falappa e credimi non ti voglio offendere ma tu non sei un motociclista penso che di "moto" tu non ci capisca niente, questo non è il tuo posto.:confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

monega......

qui i toni si stanno accendendo un po' troppo, a me, personalmente, il tuo posto così secco, crudo, depauperante, ha dato molto fastidio.
ma come ho scritto, io non ho alcuna voglia nè di scendere a discutere, nè tantomeno di rispondere.
a ciascuno i suoi pareri.

ti pregherei comunque di non scendere sul personale, con nessuno, e in particolar modo con una persona che mai si è permessa di travalicare alcun limite, sempre disponibile nei confronti di tutti i motociclisti, prodiga di consigli, fautrice di mille iniziative pro moto e con un bagaglio sia culturale sia di esperienze che ben pochi possono vantare quale cimina.

grazie

Nell'ultimo mese il 90% delle discussioni finiscono così ... che tristezza ... sarà il caldo?

Bhè, io vado a lavorare che è meglio

Mi spiace, ma non questa... si parla di un grande, di uno che ha dato tanto al motociclismo, vive del riscontro e dell'affetto dei suoi sostenitori e mi ha aiutato personalmente in molti frangenti!

Falappa è un grande, e niente e nessuno potrà infangare la stima che ho per lui... io vado oltre.

c9avrai pure la moto brutta, :lol: :lol: :lol: :lol: , ma hai perfettamente ragione.

io in primis, mi rendo conto di scattare come un bilanciere di recupero del desmo (citazione per la cinziuccia) all'arrivo dell'oliva ;))):lol: :lol: :lol: :lol:

Ah, ora ricordo!!!
Il tuo idolo è LAPO!!!!:lol: :lol: :lol:

Io preferisco Falappa... :!:

sarei pronto a scommettere di si....
:D

epperforza.. gli porti due gnocche in moto che sbavano al solo nominarlo...:lol: :lol: :lol: :lol: penserà ad un'ammucchiata col casco:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

se mi metto la parrucca bionda, mi rado le gambe e mi gonfio le tette, mi portate????

1987 Casualmente una Domenica, a Jesi, con gli amici motociclisti, viene invitato ad un turno in pista con una moto stradale a Misano ( Giancarlo era fino a quel momento salito solo su moto da cross), che compirà con una Kawasaki GPZ 600 prestata da un suo amico.
Con questa moto dopo solo circa un'ora di giri in pista, stupisce tutti facendo un tempo di soli 8 decimi superiore a quello del Campione Italiano della categoria 600.
La settimana successiva si reca da un concessionario di moto per acquistare una Suzuki 1100 GSX-R, pagandola con 1 milione in contanti e 10 milioni di cambiali! Con quella moto, il 13/09/ prende parte alla sua prima gara di Velocità (Ultima gara di Campionato Italiano Classe "Oltre 600" Sport Production) e vince davanti a Caluzzi e Vitacca, presso il Circuito di Vallelunga (Roma).
Questa era la sua prima gara di velocità.


.........io c'ero :D :D :D ....Falappa è davvero un grande............:!:

Solo se ti compri il Multistrada :lol:

Grande Cimina :D , più ti leggo e più mi rendo conto di quanta grinta porti dentro! I miei complimenti! ;)

(e non è una leccata solo per conoscere Falappa)