Specialmente se guidi un GS 2004 :lol: :lol: :lol:

Dpelago R 1200 Gs Giallo / Ex K 1200 R

Mica mi sono arrabbiato!?? ;)
In tutti questi mesi, cosa pensi che abbia letto su Qde riguardo all'olio!?? :lol: :lol: :lol:
Volete che apra un nuovo 3D sull'argomento? :-o :-o

Finestrella quasi SENZA olio, dopo moto calda, laterale e una notte sul centrale, ho rabboccato mezzo kg e il livello è arrivato a metà finestrella.
Dopo 600km però ho solo notato il calo del livello, ma NON ho rabboccato.

Anche il mio 1150 ha bruciato una lampadina in 73.000 Km, che faccio?
Vendo?:-p

Bah, fate voi...

ho un bravo collega psichiatra.....

Essendo fighetto non mi sporco di sicuro le mani!:lol:

ma penso che i meccanici ad ogni tagliando a 10.000 Km cambino l'olio...
o forse ogni due?:mad: :mad: :mad:

Poi tu....., pensa al tuo ferro che và a miscela!!!

Inizialmente pensavo fosse uno scherzo.
Pure la mia una volta m'ha bruciato una lampadina, di notte sull'aurelia.

Pensa che il giorno dopo gli ho dato fuoco e poi ho sgozzato il meccanico ed ho mangiato le sue interiora.

Per favore ripigliatevi.

ma dai non te la prendere.... è colpa tua, se scrivevi ho disfatto il cardano, il cambio non cambia, il telelever si è staccato e una biella è uscita dal carter nessuno avrebbe detto nulla... ma la storia della lampadina bruciata... era impossibile non prenderti in giro :lol:

cosa dici ?...eh BU ?.......lo banniamo sto tizio ?

forse era meglio se non parlavi della lampadina:lol: :lol:
però quella è solo la ciliegina sulla torta :mad:

PS a discolpa c'è da dire che il gs1200 è la prima moto (almeno che ho io) che ha SEMPRE gli anabbaglianti accesi e, ad esempio in fuoristrada, io non accendevo le luci

100%

:( :( :(

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

io vorrei cambiare moto e prendermi un GS1200 ma a questo punto non lo farò.....ho paura del buio!!!!!!

scherzi a parte.....ho bruciato lampadine su suzuki (bandit) a yamaha (xj900) a raffica,ma non significa che fossi contentissimo delle moto in oggetto.
secondo punto,abbiamo nel nostro gruppo, un tipo che prese il gs 1200 prima serie appena uscito.30.000 km in un anno e mezzo e preblemi zero.
Il fattore "fortuna" ogni tanto fà la differenza......
:cool:

Prendi un CBF600. 20.000km senza un problema. Poi, improvvisamente, stop fulminato, ok si cambia. dopo 3 giorni, aristop fulminato! ok si cambia, una settimana 3° stop fulminato! dobbiamo partire, non c'e' tempo di far controllare il portalampada, facciamo scorta di lampadine. 5 lampadine nuove... sono ancora lì dopo 4 mesi, mai + fulminato uno stop... :mad: :mad:

ma se questi sono problemi che ti portano a cambiare moto... Vai a piedi che e' meglio!

Eh eh, il pRatologo non si smentisce mai....:lol:

Beh tu hai il 1150 quindi ti posso anche capire :evil4: ... ma seriamente, guarda che sui 1200 non c'è mica nulla di strano... consumando 800 grammi d'olio ogni 10.000 chilometri, guardare la finestrella diventa quasi una formalità... praticamente con l'olio al segno superiore puoi tranquillamente tirare da un tagliando a quello dopo senza troppi patemi...

Quella della lampadina forse me la potevo risparmiare, anche se almeno ho animato il pomeriggio nel forum! Sto al gioco perché è così che va fatto (ok Bù?).
Però non mi sembra di aver incentrato tutto sulla lampadina, né ho chiamato l’assistenza perché me la venissero a cambiare mentre aspettavo in un bar con l’aria condizionata…
Col motore che non andava (e non va) ho percorso 1000km, ho fatto il mio giro e sono tornato a casa a 600km di distanza. Il tutto fatto in tre giorni. Punto.
Credo che nessun motociclista (non solo BMWista) sarebbe stato contento di questo imprevisto, né affronterebbe qualsiasi altra uscita senza sapere cosa è realmente accaduto.
E’ l’ultimo di una serie di problemi, risolti tutti in garanzia dal Conce, però dopo mesi di godimento col GS, forse l’episodio mi ha fatto tornare alla mente tutti gli altri post scritti su vari problemi a cui credevo di essere immune.
Farò sistemare il problema al motore, magari sarà una c’zzata, poi se ne riparla…

MaxIt, al gioco ci devi stare. ;)
(E nessuno ti ha detto nulla su borse e borsette... :evil4: )
Non capisco il motore: te lo hanno controllato? Che continua a fare? Solo borbottii? Non mi sembra una tragedia.