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Fiat 850 Special verde, detta "La Turbo" dell'allora mia fidanzata (da 23 anni mia moglie).
Dimenticavo, era il 1981. |
DAF 66 cambio automatico...per farle cambiare marcia si doveva alleggerire sul pedale del gas....come dire...se vuoi accellerare dai meno gas! :lol:
Anche trattorino falciaerba Honda 5 marce... |
Una gallina!
Ero piccolo e pestifero....... come mezzo di locomozione mi sembrava indicato vista la mia e la sua stazza :cool: |
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..ho guidato un cieco...
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quello della foto si(visto che non ho foto sotto mano) il "mio" era civile :cool: |
http://www.ovlr.org/images/SIII.109.jpeg
land rover 109 seconda serie.. 2 tonnellate di peso, freni a tamburo senza servo-freno, sospensioni a balestra, SENZA servosterzo e un motore diesel con 62 cv....:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: PS:guidato dai Frascati a Roma e ritorno... a casa mi tremavano le gambe dallo sforzo |
un dumper da cava...
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due ruote ed un manubrio:
motofalciatrice BCS a due marce con avviamento a benzina e funzionamento a petrolio agricolo. avviamento a strappo con rischio di lussazione spalla ad ogni tentativo. si contavano i singoli scoppi, le marce saltavano ed in pieno campo di erba medica dalla prima (marcia da lavoro) entrava la seconda (marcia da spostamento col seggiolino, che non avevo perche' il campo era in pendenza) e mi toccava corrergli dietro. vibrava da far paura e ogni volta che lo usavo senza guanti mi uscivano le vesciche alle mani. coi guanti, invece, prima si strappavano i guanti e poi mi uscivano le vesciche lo stesso. dovrebbe funzionare ancora. |
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p.s.
grande la BCS, io invece giravo avanti ed indietro con una motozappa di costruzione brasiliana in un campo di erbe infestanti alte tre metri, in Paraguay, con 37 gradi all'ombra MAI PIU' |
[QUOTE=ale4zon]
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Questo, senza avere nessuna esperienza di volo..alla mia richiesta il pilota mi ha lasciato la cloche per un poco...sopra Portofino..che bello!
http://www.flymuseum.dk/sprog/images/pipercub.jpg e poi questo http://www.cri-pi.it/images/Immagine_284.jpg |
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