Originariamente inviata da Enrocoso

Boxerforever mi conferma che le "C" sono specifiche per la R1200RT (credo che abbiano uno strato ulteriore per irrigidire un po' la carcassa)

Sempre da Continental per la R1200S consigliano le standard, la mia e' un po' una via di mezzo nel senso che e' un po' piu' pesante della eSSe ma con molta meno potenza, ho chiamato anche in Continental e mi dicono che sulla mia appunto posso mettere le standard.

La cosa nuova e' invece relativa all'anteriore: la persona di Continental con cui ho parlato mi ha spiegato che BMW consiglia la standard, mentre lui mi ha consigliato la "Z" che ha un profilo piu' sportivo.

Originariamente inviata da Enrocoso

Non ci capisco piu' nulla... sul book tecnico postato da Pizzo risulta che per la Rockster, la eSSe e l'RT il posteriore da 180/55 deve essere in specifica "C".

Vado dal grossista a Udine e mi dice che la specifica "C" non e' presente come opzione per l'ordine.

Vado sul sito mynetmoto.com e la gomma in specifica "C" e' disponibile, la ordino, mi mandano quella senza specifica, li contatto e mi dicono che la specifica "C" e' solo per il mercato tedesco :rolleyes:

ma che cavolo vuol dire "solo per il mercato tedesco"... le specifiche saranno per le moto... mica per le nazioni! :mad:

ora c'e' qualcuno che ne capisce qualcosa di tutto sto casino? ma che minchia di differenza c'e' tra la standard e la specifica "C"?

qualcuno che ha la RoadAttack 180/55 potrebbe verificare se e' in specifica "C"? Non fanno testo le SportAttack (che non hanno specifica) o misure differenti, mi interessa solo ed sclusivamente la 180/55 che presumo abbia solo qualche forumista con l'RT.

Originariamente inviata da Muntagnin

non è che la C (cycle) indichi la gomma per bicicletta?

http://www.cyclingnews.com/photos/20...e-attack04.jpg