giusto per chiarezza mi sarei dato del ******** anche con la 1150 perchè le stesse strade e fuoristrada le ho fatte con il Transalp che costa la metà, era la prima bmw mi sono lasciato trasportare dal fascino e dalla moda ma non mi vergogno a dire che, sempre secondo me e senza voler offendere nessuno, NESSUNA bmw vale i soldi che costa, quindi chapeau all'uff. marketing della casa

100% concorde, ma vale sempre la pena spendere di più per avere qualcosa di sicuro sotto le chiappe, e non pensare di aver buttato via dei soldi.

Chi più spende meglio spende.....

Forse perchè col GS 1200 puoi andare forte quasi come con una naked nel misto...
e contemporaneamente, con borse e zainetto, viaggiare comodo quasi come con una tourer ...
Perchè durante la settimana puoi andarci in ufficio in completo tasmanian e Church's... ed il week end , invece, scoattare come uno scippatore alzando di seconda ad ogni semaforo...
Perchè puoi andarci anche a far due giri in pista se ti gira lo schiribizzo, ma al tempo stesso pianificare una settimana sugli sterrati in Islanda durante le ferie...
Occorre aggiungere altro? :confused:

Lamps!

sarà ma ti posso assicurare che in 25 anni di moto e giri per mezza europa con moto NON bmw, non sono MAI rimasto a piedi
ma ora me la sono tirata.... la mia gssina si incazzerà e cmq sia le voglio bene
sgrat sgrat sgrat

Io sono tra i "traditori" che sono passati dal 1150 ghisa al 1200 plastica;)
Ma sono bastati i primi km per essermi "pentito" di non aver fatto questo passo prima:D :D :D

Il mio test sui primi 800 km:

Pregi:
Maneggevolezza superiore, gran tiro ai bassi e elasticità agli alti.
Peso contenuto (ora la muovo veramente bene da fermo e la tiro su dal laterale senza problemi).
Strumentazione ben leggibile in qualsiasi condizione di luce (sulle prime non era così).
Cupolino ben protettivo (almeno fino a 120 di più per ora non ho fatto per il rodaggio), e non vibra http://www.bmwmcgenova.it/forum/Smil...es/mblah05.gif
Telaio borse Hepco del colore del telaio moto.... fantastico http://www.bmwmcgenova.it/forum/Smil...ken_smilie.gif
Si mette facilmente sul centrale!

Difetti:
rapporti "sbagliati" per la città quando c'è coda....

Il Transalp l'ho avuto anch'io e, pur costando la metà, come dici, vale MENO della metà di una BMW GS 1200 (ci mancherebbe !)
Ergo, NESSUNA MOTO vale i soldi che costa ;)

Visto che hai scritto la tua autobiografia considero dimostrato che esistono anche alcuni fighetti col 1150...;)

Prego...1150 ADV LIMITEDEDISCION...e con il salsicciotto originale bmw...quella normale è da barboni

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

arghh...cosa hai fatto!!!!!
ora parte il pippone che lo ha avuto anche lui ma poi è diventato saggio
;) ;) ;) ;)

Azz...è vero...:rolleyes: :lol:

ora ricomincia...secondo me scopa troppo poco...

uazuauzuzuuuauauaaaahahaha
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=72769

vienimi acontare i moscerini spiccicati ed i km percorsi in 5 mesi e poi ne riparliamo :lol:

in quale bar ti trovo? :lol: :lol: :cool:

Aoo...nun scherzamo...ce fa pure er fuoristrada serio...mica chiacchere...

http://81.29.192.61/vbforum/attachme...1&d=1148242772


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Abso, tu vai in ufficio in Church's e abiti in tasmanian? E magari pure coi gemelli??? Ti prego, stasera vieni così al GreenRose, che mi sento solo :lol:
(anche se in questi giorni sto andando in ufficio più "sportivo")

gh gh gh... :tongue8:

peccato che 2 delle 3 1150adv usate in Long Way Round abbiano rotto il "telaio".... il telaio (senza virgolette) della 1200 probabilmente non avrebbe ceduto, con buona pace di Piripì ;)

ps: premesso che io con la moto ci vado tutti i giorni al lavoro, ci vado in vacanza carico come un mulo (e non a Riccione.. :lol: ), la uso tutto l'inverno con -10 C° pioggia neve e grandine....... cmq è una figata arrivare al bar in moto dopo una dura e pallosa giornata di lavoro e farsi un sano e meritato Negroni :D

Accidenti, è proprio vero cha la Salerno/Reggiocalabria è carente di manutenzione....

Ovviamente anche le 1150AVD hanno le loro magagne, come tutte le moto, ma non scendiamo al livello dei rimasti, solo chi è insoddisfatto tende a dover giustificare le proprie scelte e noi insoddisfatti non lo siamo di certo :lol:

poffarbacco certo che no! :D
solo che se non si controbatte poi Piripicchio si annoia :cool:

Io l'ho provato più volte e non mi sono affatto innamorato.
Ho sempre preferito il mio vecchio bisonte 1150 con bbpower sotto vari profili...
E' anche per questo che quando l'ho cambiato non ho optato per l'erede.
Il GS1200 resta comunque una moto notevolissima, imho.
Mi piace, ma non mi "muove" niente dentro.
;)

aaa... mi cade sull'uccello signora longari..
la GS non ha telaio, è portante...

in long way round si è rotto un pezzo del telaio portante e non il telaio ;)
il 1200 provabilmente manco ci sarebbe arrivato a fare quel viaggio :lol:

in certe sono non ci sono meccanici BMW per i richiami :lol: :lol: