bello .. che sia la volta che rimetto in moto il Kappa 300 2T

la foto di un telaio del carotone non lo trovo .. c'è solo uno schema ...

foto telaio... vediamo...

www.ktmimages.com

ARCHIVE

scegliete l'anno...

ci sono anche foto del motore in alta risoluzione...

comunque... solo il link perchè è enorme...

http://barbasma.smugmug.com/photos/65277579-O.jpg

Bhè .... decisamente questi i telai li sanno fare.
A far le pulci:
- qualche dubbio sui due bulloncini superiori che reggono il traliccio .. sono da 6 o da 8?
- chissà il perchè delle 2 curve che non coincidono con i tubetti che scendono dall'alto

decisamente fatto bene, altro che il telaio della ........... (omissis) .....

le viti del retrotelaio sono queste..

FL.HEAD SCREW M10X1,25 L=27 03

sia sopra che sotto.

la pirlata l'hanno fatta con la polpa freno dietro integrata al pedale...

è molto esposta e prende un sacco di vibrazioni.

sulla DUKE990 invece è orizzontale con vaschetta separata e all'interno.. boh..

visto che hai le entrature chiedi di che classe sono sulla moto di serie e su quella da gara

(Classi dei bulloni 4.8 /5.8/6.8/ 8.8 /10.9)

sui Duca da guerra si sostituivano le classiche classe 8.8 con quelle classe 10.9

La classe è stampigliata sulla testa .. se non c'è .. è perchè sono di toma .....

eehhh chiedi troppo... quei dati li ho presi dalle fiches nel link sopra... se clikki su ogni singolo elemento ti esce numero di magazzino... misure e prezzo... in dollari ma basta fare 1=1 con l'euro...

quelle di serie sono in alluminio... e non mi pare che ci sia la classe incisa.. devo controllare...

quelle da gara non so proprio... di sicuro saranno più robuste.. forse... boh..

ALLUMINIOOOOOOOOOOOOO ????????????? ........ :-o :-o :-o

si... quelle sotto di sicuro dato che le ho smontate per montare la protezione pompa freno...

quelle sopra non so... devo controllare...:confused:

allora ci devo assolutamente mettere il naso ....

vedrò di fare delle foto dei particolari...:confused:

vado a smontare la moto del president ... tanto non se ne accorge .. una più una meno ...

ottimo...:lol: :lol: :lol: :lol:

:( :( possibile che non cè post che inizia con un argomento e finisca con lo stesso!


Partiamo da una cosa e si finisce a tutt'altro!:mad: :mad: :mad:

beh prova a partire con la ruota giusta! :lol:

colpa del barba .......

e quale argomento era? la ruota più stretta quando è identica dal 1993?:lol: :lol:

è una impressione data dalla diversa curvatura della spalla dei vari pneumatici.

al telaio non pensare però sennò poi la vendi.