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dome76 06-04-2006 18:17

Per andare in ufficio devi passare colonne di macchine e il traffico cittadino? forse la mukka è un po' troppo larga no?

lamps d

Gigione 06-04-2006 18:21

Quote:

Originariamente inviata da dome76
Per andare in ufficio devi passare colonne di macchine e il traffico cittadino? forse la mukka è un po' troppo larga no?

lamps d

Potrebbe essere... al momento le passo in Varadero e non mi trovo male...

Her 06-04-2006 18:21

Quote:

Originariamente inviata da Gigione
Tutti i giorni 100 km per andata/ritorno dall'ufficio (e qui guardo i consumi), giri da brevi a lunghissimi e, se possibile, un po' di fuoristrada tipo VIA DEL SALE o roba così...
Praticamente vorrei farci tutto tranne andare in pista...

Se in ufficio lavori, gs ADV, se dormi ktm:lol:

280eoltre 06-04-2006 18:23

Quote:

Originariamente inviata da Gigione
Ragazzi, ho 2 mega scimmie...
:eek: BMW R1200GS ADV sulla spalla destra :arrow:
e
:eek: KTM 990 ADV sulla spalla sinistra :arrow:

Quale assecondo e quale sopprimo?


Non sono due scimmie uguali...le tue.
La tua vera scimmia che ti corrode e corrompe è per la KTM...una scelta estrema dettata dal fatto che le scimmie vere vanno sterminate, e freddate con un colpo alla nuca!
Per me comperi questa, nera...per poi tra un anno passare alla GS...

Gigione 06-04-2006 18:29

Quella delle due che scelgo vorrei tenerla per un po'... o la prossima :arrow: sarà un buon avvocato divorzista!

sducati 06-04-2006 18:30

Se posso aggiungere un'altra boiata ...

Il GS (almeno l'ultimo) e' da mototurista fighetto sempre elegante, sbarbato,

il K invece fa tanto mototurista piu' tecnologico, "uomo vero ke non deve kiedere mai", barba lunga, tipo Steve McQueeen, pieno di fango....

Tu come ti vedi?

Io a 44 anni, sempre impinguinato in giacca e cravatta, comincio
a rimpiangere il secondo di look...

Comunque non decidere in base a questo.:lol: :lol:
Sono kazzate....:confused:

Gigione 06-04-2006 18:32

Quote:

Originariamente inviata da sducati
Se posso aggiungere un'altra boiata ...
Il GS (almeno l'ultimo) e' da mototurista fighetto sempre elegante, sbarbato,
il K invece fa tanto mototurista piu' tecnologico, "uomo vero ke non deve kiedere mai", barba lunga, tipo Steve McQueeen, pieno di fango....

Tu come ti vedi?
Io a 44 anni, sempre impinguinato in giacca e cravatta, comincio
a rimpiangere il secondo di look...
Comunque non decidere in base a questo.:lol: :lol:
Sono kazzate....:confused:

In settimana sono obbligato a mantenere un aspetto "civile"... ma l'animo è randagio... :D

Her 06-04-2006 18:35

Quote:

Originariamente inviata da sello
PREZZO DI ACQUISTO
4000 eurozzi in più...:confused:

Se posso dire la mia per smaialare ogni tanto non comprerei certo il GS ADV. Preferirei fare la via del Sale con il Gs normale piuttosto...Come detto da altri il nuovo ADV è un'RT molto più bella.

Ma un' RT.

Se vuoi divertirti smaialando, passa all'arancione.:)

Se lo smaialamento è sporadico, GS.:)

Questa non l'ho proprio capita. Vuoi dire che col Gs ( 13 kg in meno ) fai delle strade che non puoi con l' Adv, che ha ammortizzatori migliori? Penso poi che doterai di paracilindri anche il normale, avvicinandoti molto al peso dell' Adv.:cool:

280eoltre 06-04-2006 18:41

Io giro il sabato con i Giessisti Randagi del Garda che vanno come "mentecatti"...e sono stato a fare il tour delle Marche dove c'erano 4 carotoni che camminavano per davvero...
Non puoi paragonare le due moto...io non le ho guidate e non ho la cultura tecnica e pratica del Barbasma...Ma non puoi paragonare le due moto.
Chi compera il Giesse alla fine cerca di renderla più "rude", più estrema...l'altra è già una brutta bestia che devi portare ogni tanto tra i boschi...

Deleted user 06-04-2006 18:58

Quote:

Originariamente inviata da Gigione
Quella delle due che scelgo vorrei tenerla per un po'... o la prossima :arrow: sarà un buon avvocato divorzista!

avvocato divorzista...... deduco che dovrai portarci a spasso anche la signora, in tal caso ADV senza dubbio;)

sissyna 06-04-2006 19:16

non è veroooo

il carotone è comodissimo e da zainetto non mi sono mai divertita tanto!!

:D :D :D

dalex 06-04-2006 19:42

Quote:

Originariamente inviata da Gigione
BMW R1200GS ADV sulla spalla destra
KTM 990 ADV sulla spalla sinistra

Beh.. io non ci penserei due volte!
Anzi io non ci 'ho pensato' due volte! ;)

Bayerische Moteren Werke AG --- Boxer :eek: --- Gelande/Strasse --- 1200 --- Adventure ! !
:D

Aristoc@z 06-04-2006 19:51

Quote:

Originariamente inviata da Gigione
In settimana sono obbligato a mantenere un aspetto "civile"... ma l'animo è randagio... :D


allora comprati il GS ed usalo anche da randagio che ora che raggiungi i limiti veri della moto ce ne corre.....

Flipper71 06-04-2006 22:04

Hai risposto da solo........... quella che ti fà battere il cuore quando apri il garage!! :eek: :eek: :eek: :eek:
......l'altra è solo una zoccola da una botta e via!:lol: :lol: :lol:

AstEniA 06-04-2006 22:25

Quote:

Originariamente inviata da gioxx
K1200s :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

bwah ah ah ah ah ha ha ha ha ha mav....:D :D :D sei fuori....

AstEniA 06-04-2006 22:28

Quote:

Originariamente inviata da sducati
Se posso aggiungere un'altra boiata ...



il K invece fa tanto mototurista piu' tecnologico, "uomo vero ke non deve kiedere mai", barba lunga, tipo Steve McQueeen, pieno di fango....



ma che hai conosciuto anche tu 260???:cry: :cry: :cry: :cry:

Guanaco 06-04-2006 22:30

1 allegato(i)
Quote:

Originariamente inviata da Gigione
Ragazzi, ho 2 mega scimmie...
:eek: BMW R1200GS ADV sulla spalla destra :arrow:
e
:eek: KTM 990 ADV sulla spalla sinistra :arrow:

Quale assecondo e quale sopprimo?

Ti hanno dato più o meno tutte le risposte del caso.
Io avevo il GS1150 e mi sono trovato splendidamente, specie con la bbpower che conferisce tutt'altra erogazione.
Adesso ho il 990 e mi trovo altrettanto bene, ma su un piano completamente differente.
Nota: non farti troppo condizionare dalle gomme scolpite. Io come offroad farò si e no qualche sterrato, come prima col GS.
L'ADV 990 va alla grande su strada, è quasi una motard, ma la puoi portare anche a passeggio, è una grandissima passista. Ci giri il mondo.
Diciamo che l'anima più sportiva si sente, soprtattutto se la vuoi sentire e quando la vuoi sentire.
E' più faticosa e meno comoda, ma più divertente.
E' molto più comunicativa del GS e quindi richiede più controllo, ma si tratta di un impegno che un motociclista dovrebbe cercare, non certo snobbare. Non è affatto difficile, serve solo un minimo di pratica, specie per via dell'abitudine al telelever.
Come il GS, non ha la sicurezza di una stradale pura sui curvoni veloci, ma non credo che questo sia il nostro problema. Sennò, ci saremmo comprati una hypersport...
Alla fine ti dico solo una cosa: pensaci, ma non pensarci troppo. Dormici sopra per qualche giorno e poi decidi.
Qui a Milano ci sono delle pronte consegne, ma non so altrove...

Gigione 06-04-2006 22:50

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco
Ti hanno dato più o meno tutte le risposte del caso.
Alla fine ti dico solo una cosa: pensaci, ma non pensarci troppo. Dormici sopra per qualche giorno e poi decidi.
Qui a Milano ci sono delle pronte consegne, ma non so altrove...

Grazie, esaustivo come sempre! :!:

Guanaco 06-04-2006 22:54

Quote:

Originariamente inviata da Gigione
Grazie, esaustivo come sempre! :!:

Però - nel caso - se poi non va qlcs non prendertela con me...

:lol: :lol: :lol: :lol:

;) ;) ;) ;) ;) ;)

Gigione 07-04-2006 10:54

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco
Però - nel caso - se poi non va qlcs non prendertela con me...

:lol: :lol: :lol: :lol:

;) ;) ;) ;) ;) ;)


Ma tutte ste menate dell'on/off? :mad:

Perchè non posti un nuovo file txt (come quello che avevi fatto appena presa la moto) con aggiornamenti alla luce dei kilometri in più? :!:


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