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ho visto che forse il 276c :arrow: nel mio caso sarebbe il migliore o mi sbaglio!
navigazione 3d e gps! è un po grossetto di sicuro è il prezzo è da :confused: ma mi sa che è il meglio? |
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Info vocali sì, la staffa originale ha un'uscita da 2,5. Se lo usi in macchina devi attaccarlo ad un altoparlantino self-made oppure la garmin come optional offre un cavo di alimentazione (tramite presa accendisigari) che vicino allo spinotto ha un altoparlante. ;) |
e sulla moto coem senti le indicazioni?
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per il momeno con un auricolare ma sto valutando quale interfono comprare e poi vorrei attaccarlo lì.
Dovrei anche attaccarci l'iPod... |
a me mi sta pigliando il TTR per via del bt!!:arrow:
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TT rider..... (in assistenza :mad: )
http://img434.imageshack.us/img434/1...mfianco4mv.jpg http://img363.imageshack.us/img363/5...mfronte1sr.jpg |
bello e come mai in asistenza? la staffa è quella del tom tom?
come lo alimenti? |
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Il supporto uno di quelli forniti.... si sta 10 minuti a montarlo. Avvolgi il nostro di gomma fornito a corredo, avviti il supporto alla staffa e la stessa al "tubo" del GS. E' molto stabile, nonostante il "peso" del RIDER non si muove di un millietro. L'alimentazione l'ho fatta installare dal conce al primo tagliando (26 euro). Funziona molto bene nel senso che hai l'AUTO ON quando accendi la moto e l'AUTO OFF circa 30 secondi dopo che la sepegni, quando il CAN-BUS toglie l'alimentazione. Inoltre le batterie si ricaricano mentre viaggi... Preciso questo perche nelle prime versioni del TTR, firmware vecchi, il conce m'ha detto che non era cosi. Sono molto soddisfatto del TTR (ho avuto per una settimana il quest) per la facilita, la sensibilita' (prende anche dentro casa), il fatto che on line trovi il mondo di punti d'interesse (autovelox, etc. etc.) e di smanettamenti vari... questo per me e' un PLUS non trascurabile. Se fai OFF credo che il RIDER non sia assolutamnte adatto.... non ha il traking anche se ho visto nei vari forum che c'e' un programmino che potrebbe farne le veci.... ma non l'ho provato causa "ricovero". A non e' banale il fatto di poter ASCOLTARE le indicazioni vocali nel casco. Ti assicuro che SONO MOLTO UTILI ed aiutano la SICUREZZA... guardare continuamente la cartina DISTRAE !!!!! Credimi non e' banale... io alla fine l'ho settato per NON mostrarmi la cartina ma SOLO una FRECCIA CON LA DIREZIONE con una velocita >70 km/h. I primi 50 km che ho fatto senza questa accortezza... sara' stata la novita' sara stato non so cosa ma ho richiato 2 volte di tamponare una macchina... ;) Il fatto che adesso sia dal dottore... beh credo che sia sfiga... nei vari forum non ho letto di tanti inconvenienti come il mio... Ciao ;) |
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Hai dato una risposta ad un mio dubbio .. signorina che dice di girare SI signorina che dice di girare NO continua la ricerca per infilare le cuffie dentro il casco |
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Quest, staffa tuouratech e supporto RAm Mounts sul manubrio: |
Monto il QUEST2 con traversino e supporto TOURATECH sopra la strumentazione,al quale ho anche affiancato il porta TELEPAS della "GIVI"(lo spazio c'e')...:D :D :D
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scusa ma questo programma ti converte un percorso fatto al pc in formato per il rider! io intendo un programma che fa diventare il navigatore in gps cio+ usarlo anche fuori " mappa" |
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Con il TTR è possibile preparare itinerari " CON IL PC " per poi scaricarli sul TTR o si deve fare tutto con lo schermino ?
Andrea |
Io uso un palmare Palm, il Tungsten T5, con sw ViaMichelin e GPS BT, funziona alla grande, è solo un po' difficile da vedere per via del sole, lo metto nella borsa da serbatoio.
In più, con PathAway un sw distribuito dalla Touratech che costa circa 50 euro, sei in grado di "tracciare dei percorsi" una funzione utilissima se fai off-road. In pratica ti permette di tracciare la strada che percorri in modo tale da permetterti di poter tornare indietro...poi, a casa, puoi riportare tutto su una mappa calibrata. http://www.pathaway.com/ Ciao |
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dovrebbe essere il programma che dici tu http://benichougps.blogspot.com/ |
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