Uguale.. Uguale.. alla mia, solo che io ho le fiancate grigie e la sella grigia..

devo dire che la sella riscaldata non è che faccia molto.. si hai le chiappe al caldo.. ma il resto del corpo non è che ne benefici molto..

da novembre ad oggi ho fatto 4000 km e ogni volta che la uso mi diverto sempre di più..

rispetto alla vecchia 850 RT, che avevo, questa è tutto un altro pianeta.. non solo come motore, ma soprattutto come ciclistica..

il mio zainetto poi dice che è molto più comoda dell'altra..

l'unico vero difetto, a mio parere, e il parabrezza che vibra un po' troppo, ma nel misto io lo tengo abbassato per cui non da fastidio..

e le borse laterali, in cui non ci stanno più i caschi..

per il resto è :eek: :eek:

Leggendo i tuoi optional ho scoperto che: ho messo pure io la protezione scarico cromo, la seconda presa di bordo era di serie.

La sella riscaldata: per il Krystall ho preso la stola Klan e i pantaloni, e fino a Kiel con neve e compagnia mi sembrava di essere in macchina, :D :D

da Oslo in poi con (da -18 a -24) i problemi erano altri pero' stavo caldo!

Prossima aggiunta le calze Klan, i riscaldatori a pile piedi bmw non riesco a regolarli e quindi ho sempre freddo.

Il tutto perche ' mi sembrava di ricordare che avevi gia' il completo klan,

ciao!

Il passeggero sta piu' comodo sul Gs che sull'RT

Ottimo! 100%...

Rispondendo anche a quello che hai detto sopra, non metterei in conto sulla nuova:

-scarichi cromati.
-frecce bianche,
-antifurto ( ogni tanto c'è qualcuno che ha dei problemini...),
-presa supplementare ( secondo me non servono 2 prese )

risparmio 370 €...
non tanto per risparmiare dei soldi, ma proprio perchè non servono, secondo me.
...a proposito...non comprarla rossa, non mi piace, poi stufa ed è meno vendibile come usato...prendila argento chiaro, sella nera o peltro ( non ricordo il nome del colore), sella sempre nera; l'accoppiamento del colore dei fianchetti a tua discrezione.
Sella SEMPREnera, colore mairosso!

Comunque ricorda mai rossoper l'amor del cielo!:mad: :rolleyes::( :gib: :enforcer: :toimonst:
Fallo per me;) :-o :confused:

Ma che radio!!!!!!!!!
In moto si va in moto.:D

Sulla regrssione giovanile...sono d'accordo anche io...:confused:
Sul cupolino dell'ADV...non sono d'accordo:
o comperavi l'ADV
o tieni quello che c'è senza fare modifiche " tipo ADV ", capito?!
Penso che potrai spendere sui 400 € più o meno...forse più!
Pensi che convenga?
Allora perchè non ti sei fatto l'ADV tanto che sei in " regressione giovanile " come me? ( io ancora più di te eh eh eh eh eh :D :arrow: ).;) ;)

-Penso che la sella riscaldata funzioni bene in climi tipo " Elefantentreffen ".
-Provandola dal concessionario ho avuta la stessa impressione sul parabrazza: si muove troppo rispetto alla 1150 RT.
-Penso che tu debba trovare il " modo " di mettere i caschi...prova a metterlo con la mentoniea aperta...comunque dovrebbe entrarci, lo fanno apposta!
La moto è veramente dolcissima nella guida.:arrow:

Maroooooooooooooo, straquoto al 1000%!!!!!!!! (sono a 2,5 mm. dalla fine della spalla.....................)

Lampsss

Congratulations:D :D . Ottima scelta sia per gli accessori che per la moto:!:

.. sono in regressione ... ma non tanto da darmi da solo le martellate ... Dai, sul fermo e in città, il .. baricentro ADV ... oltre al toccar bene per terra!! Il GS è la moto giusta x me!!
:wave::wave:

già, il buon vecchio Mies!

Sì, ma non aggiungere accessori...troppo fantasiosi e ...costosi!;)

[QUOTE=Pier_il_polso]R 1200 RT
Totale 18.550 € ... MAMMA MIA, sono trentacinquemilioninovecentodiciasettemilaottocent oottovirgolacinque delle vecchie lire....
Non che siano cavoletti miei, ma non sono un po' tanti per una moto ? Degustibus...

ma NOI che abbiamo comperato una BMW ... siamo del tutto con il cervello a posto? per quel che mi riguarda non mi beccheranno MAI più.[/QUOTE]

no non tutti, te lo confermo,
lamps

A dir la verità la prova non l'ho mai fatta.. :-o

però 'a occhio' non mi sembra ci stiano.. comunque stasera vado a ritirare i system 5 nuovi :D :D e ci proverò..

Da Co.Mo ne hanno una usata che sembra meglio di quella nuova.
Unico difetto (per te) non è rossa.
Ora io non capisco, perchè pagare una moto 18.550 più bauletto posteriore e borsa da serbatoio (fai te i conti), quando puoi averla usata (3000 km) risparmiando 6000 (seimila euro = dodicimilioni !) prendendola pressocchè intonsa ?
Io l'ho presa da un privato con:
sella riscaldata
manopole riscaldate
frecce bianche
marmitta cromata
computer di bordo
paramotore
Borsa posteriore BMW formato medio (è bellissima).
Borsa da serbatoio BMW
Ovviamente borse laterali (sono di serie)
KM effettivi 3500

Prezzo 13.500.
Esattamente 1500 euros sopra la GS 1200 (venduta privatamente a Roma).

Domanda al Borsaro e a (oddio non ricordo il nick), incontrati stamane da Co.Mo. se non sembra nuova (ora ha 7500 km).

Non mi sembra una cifra irraggiungibile :D

In ogni caso, buona scimmia :arrow:

Ma quanto hai ragione????????' Tantissimo!!!

Ciao

C2 schubert stanno nelle valige.:D
ciao

Concordo pienamente, per questo motivo compro solo moto usate. Sul nuovo c'e' troppa speculazione e poi se non si ha fretta si trovano sempre delle buone occasioni

e la RADIO???:arrow: