![]() |
Finalmente ho montato la HP, se riesco a breve posto qualcosa in più ;-)
|
è una figata.............. meno male che non ho una delle due moto sopra, altrimenti all'istante sarebbe saltata su una scimmia esagerata.
|
[QUOTE=Cadrega Sfondata]
Quote:
|
[QUOTE=xero70]
Quote:
|
e dove l' acchiappo quel coso? :confused:
Andade a quel paese...........passo questa mattina da il mio spacciatore e vedo cosa mi dice del terminale :mad: :mad: disgraziati :lol: :lol: |
Quote:
|
ALLORA???????? :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
|
Si informava, oggi pomeriggio dovrebbe dirmi qualcosa....... :arrow: :lol:
|
Quote:
|
[QUOTE=xero70]
Quote:
|
Quote:
|
lo hanno fatto anche DOPPIO per la DUKE990...
costo spropositato... oltre 2500 euro con collettori e tutto... http://img.villagephotos.com/p/2005-2/947796/akra.jpg |
Quote:
X Barba: in effetti anche io me ne ricordo una versione più corta, mentre sul kappone ne hanno messo uno lungo come la fame...certo i prezzi... :rolleyes: |
Ed e' proprio quello che mi attizza......se fosse corto si avrebbero problemi di autocombustione delle borse :lol: ....visto il calore che esce dal k..... :)
|
Quote:
|
intanto ragazzi :arrow: date un' occhiatina a questo PDF :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
questa volta mettiamo in mezzo anche i possessori di kr :eek: è veramente bello anche da dietro :D http://www.akrapovic.de/news_center/...acing_2005.pdf |
visto che mi avete sguinzagliato :mad: ...............stardi per sempre :confused: :lol:
questo sono i prezzi in germania, non riesco a trovare il prezzo del solo terminale :confused: http://www.akrapovic.de/onlinestore/...3&start=10&nr= |
Mamma mia che meravigliaaaaa...... ma scusate la mia piu' assoluta ignoranza con la lingua tedesca....c'e' una versione omologata??? :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
|
dovrebbe essere questo......... :confused: ma non sono sicuro :confused:
http://www.akrapovic.de/onlinestore/...9&start=10&nr= la traduzione è questa: La linea di sviluppo corrisponde a Hightech puramente. In esso l'intero "know-how"in Hinischt dell'aumento nell'ottimizzazione del peso e dell'uscita unisce usando i materiali più nobili. Evo-1 dei sistemi sono sviluppati esclusivamente per le squadre del lavoro del Superbike e del supersport WM. I sindacati di gomito da VÂ, recipiente collettore così come zwischenrohre consistono del titanio. Evo-2 dei sistemi sono concepiti per la corsa e per la strada. I sindacati di gomito, recipienti collettori come pure lo zwischenrohre (unione di gomito completa regolata) consistono del titanio. Le piante provengono estremamente facili e dall'elaborazione del la cosa migliore, che uno ottenga attualmente. Il materiale principale con la produzione dei sindacati di gomito è di titanio. Ed all'interno di questa gamma abbiamo guadagnato esattamente un projection/lead libero di fronte ai competitori. L'occupazione del titanio è molto complicata e richiede un'esperienza in molti anni, per garantire le giunture pulite della saldatura o evitare durante spezzarsi presentante del carico estremo. L'ultimo quindi molte squadre del lavoro non cerca la cooperazione con Akrapovic. Comunque preferirei il giudizio di qualche esperto di QDE ;) |
mettiamo su o no questo gruppo d'acquisto?
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:08. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©