io uso una catena e blocco la ruota posteriore.

bloccare la ruota anteriore non serve a nulla .... i maledetti alzano la ruota anteriore .. mettono una cassetta della frutta sotto ... mettono in moto e se ne vanno sino al furgone che aspetta vicino.

quindi se me la vogliono fregare .. che almeno si sporchino le mani a liberare la ruota motrice

potrebbero portarsi dietro una ruota posteriore di scorta, smontano quella e mettono la loro :(

infatti io metto il lucchetto ad U nel buco del cardano e nei raggi.........
in questo modo la ruota anche se la smonti resta attaccata :lol:
posto una foto nel pomeriggio :rolleyes:

potrebbero portarsi dietro una coppia conica con la ruota già montata.... :)

veramente dovrebbero portarsi dietro tutto il braccio del cardano

Con il massimo rispetto, Piripicchio: beata ingenuità...
Purtroppo vivo a Milano, piena zeppa di rumeni ed albanesi e l'ingenuità ho dovuto dimenticarla fin da piccolo.

Ti racconto un paio di cose successe a me o ai miei amici:

Allarme sonoro: ci spruzzano dentro la resina schiumosa (quella per coibentare) 2 minuti prima di spostare la moto. Non suona più.

Catena/Arco+bloccadisco ruota posteriore: se non si lega la moto ad un palo, mettono la ruota su uno skateboard e la spostano in un attimo.
Ah dimenticavo... il palo deve essere almeno uno di quelli della luce, altrimenti lo segano (visto di persona)

Bloccadisco: svitano semplicemente le viti del disco e la moto si può muovere

Moto con catena poggiata per terra: un tronchese da 1,5m (lo trovi da Castorama per 50€) la taglia in circa 2 minuti (si sfrutta il peso della persona). Il tronchese si rompe e spesso lo ritrovi sul posto, vicino alla tua catena tagliata.

Scena cui ho assistito: moto parcheggiata con catena alla ruota posteriore.
Arriva un furgone, scendono in tre, skate sotto la ruota con la catena e gli altri due spingono. Il terzo ha messo uno scivolo sul retro del furgone. In UN MINUTO caricano la moto chiudono le prote e via.

Corollari:
- Se ti puntano e vogliono la TUA moto sei spacciato: tanto vale dargli le chiavi
- Non contare sul fatto che la moto è in un posto pubblico tanto la gente se ne frega (vedi serbatoio Muttley)
- Bloster ad entrambe le ruote: ti mettono la moto su due skate e in un attimo è sul furgone
- Se parcheggi la moto sempre nello stesso posto sei spacciato
- BOX? Vedi corollario uno

Soluzione?
...
...
...
A Milano e nelle altre grosse città, purtroppo nessuna.

E' questo è davvero triste.

tutto esatto..........................
:( :( :( :( :(

Dimenticavo (e questa è l'ultimo ritrovato!!!!!!!!)

Ti chiudono la TUA moto con UN ALTRO antifurto (una catenazza ad esempio) verso sera, in modo che non possa ne muoverla ne andare a chiamare un ferramenta o un meccanico o qualcuno che ti aiuti.
La moto rimarrà tutta la notte a loro disposizione.

Magari non te la fottono, ma serbatoio, carrozzeria e gli accessori sono andati...

Ecco, questa è forse l'unica cosa da fare: PARCHEGGIARE VICINO AD UNA MOTO SENZA UN C@zz... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Io uso un catenone Abus e mi permetto di consigliartelo, un po' caro ma ne vale la pena.

Non é che sei il "palo" della banda di malfattori e vedi qui su QDE che ha la moto nuova? ;)

Veramente una soluzione c'è: comprarsi una moto poco appetibile ai ladri, come la Caponord o la Vstrom......:lol::lol:;)

Hai l'Abus 59 da 26 o 31??

da 26.........................

Comunque io lego la mia R45 con questa:

http://www.abus.de/us/main.asp?Scree...4003318201820m

So cosa state pensando: a momenti vale più la catena della moto :lol: ma che ci volete fare... io al mio cancello ci tengo, e poi non è detto che non le affianchi una moto di maggior valore, per cui dovendo comprare un antifurto ho preferito prendere subito il meglio.

L'unica cosa è ricordarsi di legarla ad un palo della luce.

Scusa Pepot ricordo che l'argomento e' stato gia' trattato ma nel caso del GS1200 il 26 prendeva solo uno stelo ma si mette sotto la sella, mentre il 31 prende le 2 steli ma poi devi fare una modifica sulla plastica del sottosella... dici che il 26 va bene lo stesso???

secondo me è anche meglio.............
a pranzo ti posto una foto di come lo metto io

eccole...........

http://www.hostfiles.org/files/20060...42_Foto495.jpg

http://www.hostfiles.org/files/20060...04_Foto496.jpg

http://www.hostfiles.org/files/20060...02_Foto498.jpg

Grande Pepot....

Domande: la tua e' HP2 non mi aspetto che gli ingombri al posteriore siano diversi da un GS1200. Ho pero' dei dubbi avanti: tu hai un solo disco e qualcuno del forum diceva che con il 26 non si riusciva a prendere entrambi gli steli... che me pensi?

Forse la cosa migliore e' andare in un negozio e provarli direttamente sulla moto

Grazie ancora

Complimenti... siamo sui 600€uros di Abus o sbaglio?
PS: ora si spiegano le rotture delle c/coniche dei 1200... ;)