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Milionesimo post sull'argomento.
e per la milionesima volta: ABS? NO GRAZIE!!! A me piace sapere cosa sta succedendo. L'unico aggeggio elettronico in optional sul GS sono le manopole riscaldabili. |
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scherzo............. altrimenti i milanesi si incazzano :coffee: |
si alla ennesima
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Parlavo con il mio concessionario, convinto assertore del freno "meccanico".
E' stato invitato ad una prova comparativa da BMW con, appunto, GS 1200. Con e senza ABS. Spazi di frenata e controllo assolutamente a favore dell'ABS. Se hanno convinto lui... ciao! |
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Non si deve arrivare ai limiti dell'asfalto come un biliardo per accorgersi dell'utilità dell'ABS. Va benissimo anche una strada extraurbana normale.
Sono 1200 euro che possono salvarti da pericolosissimi incidenti e da danni superiori. L'unico caso critico (oltre al fuoristrada) è il pavè o comunque le strade sconnesse che dite esserci nelle vostre città. Poi certo se prendete la moto solo per andare al bar non vi serve! |
Anche le cinture di sicurezza in auto non servono per viaggiare bene, maaaaaa............. :mad: :mad:
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1150 con abs, 73000 km. Mi ha rispsrmiato sicuramente due cadute e una terza di investire un vecchio sordo e mezzo cieco in bici. Per un non-fenomeno come me basta e avanza per giustificane il prezzo.
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ABS sì, ABS no...
Interessante. Bell'argomento. Non ne abbiamo mai parlato. In effetti, bisognerebbe rifletterci a fondo... ................ :lol: :mad: |
:cool: sI è UTILISSIMO SOPRATTUTTO SUL GIESSE!!!!! ;)
VAI TRANQUILLO NON SONO MILLE BUTTATI VIA!!!!!! LO SCOSIGLIEREI SOLO PER MOTO DA PISTA TIPO BOXER CUP ECCETERA!!!! EVVIVA L'ABIESSE!!!!!! ;) |
:) Volevo aggiungere però chge sono già stati spesi fiumi di parole in proposito!!!!! :)
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già discusso e ridiscusso, cmq per me meglio averlo...
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ve prego....che volemo ricomincià co stà storia dell'ABS si ABS no???? :mad: :mad: :mad: :lol: :lol: :lol: :lol:
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