ti straquoto

MOOOOLTO particolare! E comunque quella blu poteva passare, ma la rossa e gialla ... :mad:
Comunque le linee così coraggiose (per usare un complimento) non lasciano indifferenti, o la si ama o la si odia. Qualche anno fa ci avevo fatto un pensierino....

La vedo bene solo tra i bavaresi... Va a braccetto con il BMW 733i arancio con gli interni di pelo... :lol: :lol: :lol:

Scusa se mi permetto ma è meglio la Vespa T5 !!!!!!!!!!!!

Non è un gran chè ....... soprattutto colore antracite!!!! Il Blu scuro forse nasconde tutti gli spigoli che si ritrova!!!!!!!!!!

Comunque ragazzi se vogliamo essere proprio onesti il K1 è meglio del C1!!!! Ma a proposito di K avete visto il nuovo modello???? Secondo il mio parere esteticamente era molto meglio il modello precedente!!!!!!!!!!

Sgraziata.

ORRIBILE!!!! :mad: :mad:

con il passare del tempo uno ci si abitua, ma con questa resta impossibile!!! :mad: :mad:

Briscolaaaaaaaaaaaa!!!!! :rolleyes:

Stanno sputtanando una tua moto!!!!!

A tutti coloro che ritengono il k1 (fulgido esempio di grazia teutonica) secondo solo al c1, auguro, in preda ai fumi dell'alcool e di qualsiasi altra sostanza, di accattarsi una r1200st.... e di rendersi conto della minchiata solo il giorno dopo aprendo il garage... :lol:


W il K1!!!! :eek:

'azz, comincio a capire xchè il barba si sia innamorato di te...

:lol: :lol: :lol:

No 'spetta... col Barba ci siam solo stretti la mano una volta... mai neanche baciati... :lol:

Forse ti riferisci a CLACON?? :lol:

Torna dietro la lavagna!!! Anzi davanti e scrivi 100 volte CLACLA NON E' CLACON! :lol:

'azz :confused: :lol:

clacon clacon clacon clacon clacon clacon....

:lol: :lol: :lol:

Esempio di teoria applicata che partorisce un mezzo obbrobrio stilistico.. (anche se concordo con Merlino, dal vivo è "meno peggio"). Galleria del vento, CX bassissimo, studi per la protezione del pilota, vel max reale molto elevata dati i cv (insomma, buona per le sparatone sul dritto).. però veramente bruttina (IMHO).. specie nella colorazione con cambio e cerchi giallo ruspa. Definizione storica: "la moto con i comodini" (le due borse laterali integrate).. :lol: :lol:

Ecco qua una foto della versione sobria...

http://forums.cycleworld.com/eve/ubb...0018521/k1.jpg

PS Cercando k1 in immagini con google si trova anche (questa VM 18!) !?!?!?!?!?!?!?

:lol:

:pottytra: :pottytra: :pottytra: :pottytra: :pottytra: :pottytra:

Fa veramente schifo, poi nella versione giallo-rossa...

ancor di più.

:lol: :lol:

Ma non vi somiglia a quella famosa pubblicità di chewin-gum dove la ragazza scodinzolava il posteriore a mò di pendolo ? La differenza sta solo nelle ruote... ;) !

Ma perchè devo sentire...anzi leggere tante ca@@ate!??!?!?! :mad: :mad: :mad:


E' uno spettacolo di ingegnieria meccanica....il motore con quello del k100 non ha niente a che vedere è più elastico.... :rolleyes:


il telaio è da ferro da stiro questo si! :!:



Io ne ho una in garage con 8000 km originali ......

UNO SPETTACOLO......ma solo x chi di moto se ne intende sia chiaro.... :lol: :lol: :lol:

confermo, quella del briscola è bellissima. vista dal vivo e mi ci sono seduto pure in cima