Fare autostrada non è un problema, è che uso Maps con l'opzione esclusa per programmare i giri di default.
Anche vero che da Bergamo a scendere a Piacenza, soprattutto in moto, non è detto che l'autostrada sia più veloce.
Mi pare di capire che la Cisa non sia molto gettonato, traffico e velox.
La notte non ho ancora scelto dove fermarmi, aspettavo di avere un giro semidefinitivo e poi scegliere, facendo riferimetno a quello che ho postato ieri direi in zona Castelnuovo di Garfagnana e dintorni.

rimodulato il giro visto gli ultimi consigli (ho messo partenza da Piacenza, tanto da e fino a li, è strada\autostrada di trasferimento), meglio cosi?

https://maps.app.goo.gl/u45KkK3vnnHv26bT6

Non farti fuorviare: secondo me la statale della Cisa merita di essere percorsa, basta solo sapere che nel we è una meta frequentata e che - anche conseguentemente - velox e controlli ci sono.
Lo stesso può dirsi del Bracco così come di altre strade analoghe, vedi ss di Val Trebbia...

Poi uno lo sa e si regola.
E tra l'altro dipende dagli orari: quando sono di stanza a Parma per me la Cisa è spesso "pista di atterraggio/decollo" dalle mie zingarate, la faccio a inizio o fine giornata e quindi è abbastanza deserta anche nei we.

Non avevo visto che volevi fare il tratto Lavagna - Bracco su strada statale, sappi che farla di sabato o domenica è come darsi una martellata sui gioielli, anche in questo caso ti consiglio di saltarla e fare l'autostrada da Lavagna a Sestri Levante.
La cisa è molto bella da fare in moto, ma da prenderla da o fino a Fornovo di Taro, poi ci si infila nei centri abitati, pieni di traffico e velox.

No velox no, almeno non attivi, avrei già la patente a coriandoli a quest'ora.
Però la strada non è molto larga e richiede molta attenzione per sorpassare le file di auto.
Effettivamente non ha senso fare il tratto finale in pianura, su questo concordo pienamente così come sul consiglio di fare Brugnato (o Ceparana, ma serve Telepass) > Aulla in autostrada.

Il tutto è soggettivo, comunque su alcuni punti concordo, ecco perchè " forse " parto di notte :toothy2:

Purtroppo a Ceparana si può entrare solo per la direzione verso Sud per andare a nord non c'è l'entrata e lo stesso vale per il senso contrario venendo da Genova non c'è l'uscita a Ceparana, quando vado verso Genova o entro a S. Stefano/La Spezia (ma in questo caso il tratto autostradale ti costa due euro in più rispetto se si entrasse da Aulla o Sarzana) o faccio la statale fino a Brugnato e poi entro in autostrada.

Concordo, la Cisa fatta da Fornovo verso La Spezia evitando la parte finale pianeggiante secondo me merita proprio.
L'ho fatta 2 weekend fa di domenica, l'ho imboccata verso le 9 del mattino ed in giro c'erano davvero ancora poche moto.

Bracco anche fatto nello stesso giro (per la prima volta) in direzione Sestri, davvero bello anche quello, però lì ho trovato più moto, più manovre al limite, ed anche più controlli (posti di blocco, pattuglie e velox).

GinoGino non lo sapevo, effettivamente da Ceparana sono uscito dalla carreggiata direzione GE, appunto per imboccare l'Aurelia evitando di infognarmi intorno a SP.
Buono a sapersi...

Fatto due settimane fa un giro simile con la signora, però io sono tranquillo e mi piace fermarmi e visitare, quindi ho spezzato passando il sabato notte a Moneglia; bella anche se un pò cara...
Mo-PC in autostrada poi Bobbio (il sabato c'è il mercato e c'è un bel caos...) poi val Trebbia (bellissima...) fino a Montebruno e poi Val D'Aveto fino a Chiavari e poi costa fino a Moneglia.
La domenica pensavo di trovare casino, invece perfettamente vivibile, Levanto, Cinque Terre, La Spezia, Lerici e infine Aulla e ritorno via passo del Lagastrello.
Poi per rientrare su Modena, Castelnovo Monti e poi Val Secchia, ma per Parma non serve.

Interessante il dividere la tratta tra Val Trebbia e Val D'Aveto, cosi le vederei in parte tutte e due!
Ho solo due giorni, però puntavo anche io a fare "bene" meno km, piuttosto che mille passi senza nemmeno potermi fermare a guardarmi intorno.
Quindi una discesa simile alla tua, passo del Bracco, passo del Lagastrello e passo della Pradarena, scendere verso la Garfagnana e trovare un bel agriturismo per mangiare e dormire.
Il giorno dopo passo delle Radici, passo del Cerreto, e rientro tramite il passo della Cisa.
Se la giornata merita, potrei il sabato fermarmi di più sulla costa, e dormire subito dopo il Lagastrello, e aggiungere il Pradarena alla giornata di domenica.

[QUOTE=red85;11355169]Interessante il dividere la tratta tra Val Trebbia e Val D'Aveto, cosi le vederei in parte tutte e due!
Da montebruno si scollina ma di Val d'aveto non ne vedi

[QUOTE=max 68;11355188]Confermo che effettivamente si arriva molto in basso e che della Val D'Aveto se ne vede poca. Ho infatti dato preferenza alla Val Trebbia per tenermi la Val di Nure e la Val D'Aveto per un prossimo giro.

@red85 non ho capito bene il tuo itinerario, comunque il Pradarena l'ho fatto questa estate, salendo da Castenovo Monti, è in mezzo al niente ma il posto è veramente molto bello, poi discesa fino al lago di Gramolazzo, anche questo molto carino.
Abitando a Modena ed avendo casa vicino al Cimone, sono tutti posti che visito abitualmente.
Fra i passi che hai citato il meno bello è (per me) quello delle Radici a meno che non ci arrivi dalla Toscana via San Pellegrino in Alpe; io per salire faccio sempre "la lunga" passando da Castiglione di Garfagnana, altro borgo che merita sicuramente una sosta.

Ottimi suggerimenti, ma come mai non siamo fra "Quelli che amano guardare il Panorama?":)

Ricapitolando il giro verrà un po influenzato dal meteo, in quanto sembra che in zona Garfagnana la sera del sabato, ma soprattutto la domenica mattina, ci sarà pioggia.
Quindi pensavo di scendere dalla Cisa, fare Lagastrello e Cerreto, portarmi verso Aulla, scendere verso le Cinque Terre e fermarmi il sabato notte (consigli di un agriturismo dove mangiare e dormire?). La domenica mattina fare il Bracco, e poi rientro dalla Val Trebbia