Ho provato la Versys 1100, solo due parole: comodissima ma pesantissima per me (180cm, 85kg, 71anni).

Ieri ho ritirato la 1300 rs, ultimamente ho avuto tre GS (ultima la 1250) ed un'Africa Twin con ruota da 19. Che dire, ho fatto 500 Km per portarla a casa e mi sembra favolosa. Anch'io ho 59 anni e sono 1.74. Con le endurone avevo un pò di difficoltà per l'altezza, la RS mi consente di appoggiare le piante dei piedi a terra. Mia moglie ha fatto un piccolo giro e dice che le sembra ottima.

Buono a sapersi soprattutto per il giudizio della moglie. Io ci ho pensato un po' e alla fine sono arrivato alla considerazione che cambiando il mio 1300 GS con RS alla fine mi sarei portato dietro tutte le cose che non mi piacciono, dal cambio ai problemi di elettronica ( non avendo labbassatore forse questo problema me lo sarei risparmiato). Alla fine ho deciso di mettere in vendita GS e se riesco a concludere l'operazione provare il multistrada v4s.

Ftittatina3 Per favore edita post precedente. No quote integrali, a maggiore ragione il post precedente

Anyman che versione hai preso ?

Beh.. Ma il cerchio da 17sulla Rs non l'hai considerato? È una delle prime differenze rispetto al un Gs.
Anche io ho pensato alla Rs ma credo che abbia lo stesso impianto frenante del gs e quindi.. Aspetto la nuova Xr 1000, l'unica moto tra le tante possedute di cui sono rimaste soddisfatto al 99%

Molto bella. Hanno risolto il problema dell'eccessivo calore della bancata posteriore?

La prova di RED l'ho vista ieri, la moto mi piace ancora di più dopo le parole dell'ing :)

Mi dispiace solo che la versione performance non possa essere dotata di portapacchi e valigie, ma penso che l'escamotage sia trovabile. Comunque aspetto la prova della versione touring

E perde anche il radar posteriore…


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Ma come si fa a guidare una moto senza il radar..

Comunque la multistrada v4 ha un pessimo sound consuma come una Ferrari e scalda ( ancora) come una stufa, x il resto è tutta al top

In merito a consumi e calore ti riferisci al modello my2025? Sento dire che con la deattivazione della bancata posteriore fino a un certo numero di giri il problema è stato mitigato

Così dicono i tester di YouTube ma non ne sarei sicuro, bisognerebbe sapere il parere di chi ce l'ha.
Io ho provato la prima versione ed in effetti era una vera stufa!
Per contro buon feeling in curva agile ( non come un 17 pollici) e precisa , motore davvero " possente" forse troppo per la tipologia di moto e frenata 10 e lode modulabile e potente ( quando riprendi il GS e freni ti chiedi se sia tutto a posto!)

la standard (intendo non la performance) con tutti i pacchetti e le valigie laterali

Possiedo il GS 1300 da 16 mesi e mi trovo benissimo, tuttavia sento un po' l'esigenza di qualcosa di più stradale e leggermente più sportivo.
oggi ho provato la nuova 1300 RS. Che moto pazzesca! Mi ha impressionato molto positivamente... Motore eccezionale, cambio migliorato rispetto al GS, stabilità, agilità, posizione di guida più sportiva ma non estrema. Il 20 farò un altro test ride. Mi sono preso settembre per pensarci, anche se sono molto tentato di prenderla.

Mi piacerebbe molto la performance, ma non può montare tanti accessori.

L'alternativa sarebbe la triple black con tutti i pacchetti .

Devo capire se la piastra per bauletto vario monta sulla performance.(Gli attacchi sembrano uguali, anche se non ci sarebbe la chiusura centralizzata) E se i telai delle valigie shad montano . Il posteriore sembra uguale al GS ma è da capire bene. Io giro sempre senza fronzoli , però 1/2 volte all'anno mi servono le valigie e il bauletto.

Qualcuno l'ha provata?

Io no, avrei voglia di farlo ma devo stare molto, ma molto lontano dal concessionario :lol:

La piastra della RS non è compatibile (per poco) con il bauletto vario...

La foto arriva dal thread sulle valigie vario. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a9ce9795d3.jpg

mio fratello ha Rs 1250, per giri in solitaria gran ferro,
ma se avessi da farci turismo con la zavorrina sullo strapuntino in piena aria
causa pilotino basso 173 cm coricato in avanti.....Gs tutta la vita per entrambe.

ps. con Gs ed endurone in genere non vado minimamente in sintonia,
anche se gli riconosco il loro perchè su strade ormai prive di manutenzione.

Che palle , peccato. Non si può fare nessuna modifica ?

Non condivido Scarpazzone io e mia moglie siamo spesso in giro anche a lungo raggio e la troviamo addirittura più comoda del gs