ansare a figa gratis e' difficile....

Sicuramente BMW ha anche una rete vendita che sa il fatto suo e che dovendo smaltire tante unità prodotte ( circa 4 volte quanto deve fare un concessionario Ducati) sa come rincorrere il cliente ed e aiutata dalla casa per farlo. Detto ciò, i meriti del prodotto sono evidenti. Una moto che va come un petardo in ogni situazione e con pochissimo impegno grazie ad una ciclistica che gira col pensiero ed un motore che va come un v4, ma con un erogazione da motore elettrico. Oggi con abbassatore, una forma piu compatta ed alleggerimento vari (veri o presunti) hanno anche risolto l'unico limite che aveva il vecchio gs che erano ingombri e peso da fermo. A me pare un alchimia perfetta costituita da boxer tele e para lever che nessuno riesce a replicare. Il problema per BMW sarà solo riuscire a vendere qualche cos'altro della gamma R perché questa moto copre praticamente tutto..

considerando un prezzo medio per un GS (molto approssimativo, perché non sono effettivamente preparato sui prezzi) di € 27.000,

4500 x 27.000 = 121.500.000 € incassati.

Davvero niente male.

... bene... trovatemi un cliente BMW che, invece che ha pagato la maxi rata.
BMW ha una finanziaria imbattibile.
Con un' anticipo di 6000€ e rate da 130€... ti danno un GS.
Non so se è chiaro.

...fino all'età pensionabile. :lol:

... no... no... per 3 anni... poi si cambia.
BMW con questo sistema si assicura un parco usato sempre fresco e clienti che comprano sempre il nuovo piuttosto che pagare la maxi rata.
Praticamente, a grandi linee, sanno già le moto nuove che sicuramente venderanno.
Questa è la loro vera bravura.

Ed oltre..............

Fortuna che hanno alzato il limite d'età per i mutui a 75 anni!:mad:

Porca.......
Sono ancora dentro[emoji13][emoji13]

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... tutto l'usato rientrato che fine fa

... viene rivenduto, mandato all'estero... insomma... a BMW non interessa, sono rogne del concessionario.
Su moto. it ci sono 152 annunci dei concessionari che devono vendere le GS standard... 1300cc.
Non mi sembrano poche.

Ho portato la 1250 a fare il tagliando dei 20.000 km e il venditore , che conosco peraltro, mi ha seguito come un setter da penna per farmi una valutazione e prendere la 1300…fa il suo lavoro ed egregiamente, ma ho dovuto ripetermi che non mi interessa (nel caso comunque erano 10K di differenza con il nuovo FO e passava la paura) [emoji51]

10000 Euro a differenza non sono certo pochi per dare indietro una moto come nuova.

E poi consegnano le moto senza valigie perchè.... perchè?
Io non la definirei bravura.

... consegnano le moto senza valigie perchè BMW non fa valigie... le fa fare.
E, se tiri sul prezzo, il produttore penserà prima alla produzione con il proprio marchio e poi a quelle BMW.

Le fa fare ma vendi una moto da turismo senza valigie quando si parla di 30000 Euro e di un marchio come bmw?
Anche le selle le fa fare ma mica ti mandano a giro senza :lol:
Avevano già avuto l'esperienza del faro alogeno/led sulle precedenti serie e adesso lo fai per due pezzi di plastica con un dispositivo per aprirle elettricamente?
Dai levatevi il prosciutto dagli occhi che vi prendono tutti per le mele e nonostante ciò comprate un marchio premium.
Prima si parlava di reperibilità per i ritardi delle consegne del gruppo ottico ma adesso cosa ci sarà mai che non arriva, la plastica?

Ma infatti marameo [emoji1782] …e , oltre a essere d’accordo con te , ho usato il termine “passa la paura” non per minimizzare la cifra ma per battuta [emoji6]

Ot
Credo ci sia anche la gran fretta a buttare fuori il nuovo modello.
Tanto lo vendono comunque.

:lol::lol::lol:

Verissimo, infatti ci sono svariati problemi e la qualità è sempre minore.
Ma continuano a fare la fila per comprarla a prezzi senza più un senso.

Ahahah duemila anni fa scrivevano della volpe e dell’uva….
Per me le moto costano ancora poco, sono andato a fare un giro in Francia e vendevano la birra a 9,5 euro, non ricordo se 50 o 40 Cl.
In proporzione costa più delle bmw.
Da quasi genovese un’attenta ricerca ce l’ha fatta trovare a 4,5 euro sempre in un bel bar, non al supermercato, meno che in Italia, quindi l’alternativa non e’ lamentarsi dei prezzi ma fare una giusta ricerca del valore per il prezzo.
Comunque ogni tanto bmw ha qualche modello interessante a prezzo interessante e promozionali, ma non certo il GS 1300 full.
Ps, anch’io ci casco a prendere moto BMW con accessori che non mi serviranno mai, servono solo per dare più spazio di trattativa e far finta di avere spuntato un buon prezzo…