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Qulche settimana fa, ho fatto la strada di Ferriere e zone limitrofe. Non penso che ripeterò a breve!
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Non sono i limiti imposti troppo bassi, sono le moto che sono esageratamente potenti e facili.
Prendiamo moto che danno gusto anche a 60 all’ora e scopriremo che anche a quelle velocità c’è godimento |
@Paolo Grandi. Visto che 6 delle mie parti o quantomeno avremo girato varie volte vicendevolmente nelle rispettive zone.
Nel dal 2008 al 2010 giravo con quelli del tingavert,al tempo frequentato da tanti sia per motogiri che eventi . Ogni settimana in regione si aveva un ventaglio di almeno 4 O 5 giri in moto ,dai titoli + disparati a seconda se aperti da uno smanettone o un turista,dallo stracciagomme al giro tranqui panino con finocchiona su alla Colla. Superfluo dire di averne viste di ogni soprattutto da parte di scooteristi passati alle Supersport ai quali bastava infilarsi la tuta per sentirsi vr46......quanti carri attrezzi per fortuna con danni a persone limitati. Ma la cosa che mi mandava + in bestia erano i sorpassi spesso alla cieca per non "staccarsi" da chi precedeva, piuttosto che i sorpassi sfiorando specchietti di macchine in colonna da rientro gita domenicale( tipo a Marano s/p). Quest' ultima mi faceva gelare il sangue, ricordo che li vedevo sparire lungo la colonna a 100 orari ...e pazienza si mettessero tutto a sinistra pensando che magari qualcuno stanco aprisse na portiera o peggio in lite con la morosa piantasse di colpo inversione a u. Niente da fare a pelo specchietti....e quando al risto lo facevo notare non vi davano peso....dico gente matura e con anche posti di rilievo nella vita social lavorativa.....una volta abbassata la visiera non vi era ragione che tenesse. |
@alfredone
Quelli sono i miei posti….ai bei tempi mi facevo paura. Ora sembro un bradipo, ancora di più in auto. Normalmente non transita nessuno, ma questi 3 mesi bisogna solo andare piano e stare attenti. |
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Anche se devo dire che con i giri in compagnia, e ne ho fatti tanti, sono stato molto più fortunato: sicuramente età, tipologia di motociclista e di moto hanno aiutato. Quando poi avevo anche il Ninja, tranne rarissimi casi, sempre da solo...e molta pista (che calma i bollenti spiriti perchè puoi sfogarti ed in più ti fa capire che non sei un cazzo...) Infine sono successe tante cose, tra cui il covid e il lavoro autonomo: per cui quasi sempre da solo anche con la RT. Sempre più sfuggente dalla massa (per quanto possibile). Aiuta tantissimo: decido tutto io. Itinerario, velocità, soste, ecc. Su strade poco battute. Ma ti posso assicurare, da NCC bolognese, che tutte le cagate che vedo fare in appennino ai colleghi motomuniti sono assolutamente nulla in confronto a quello che, ogni ora, vedo fare a pedoni/bici/monopattini/motorini/moto/auto in quella giungla urbana chiamata Bologna (che non è Roma, tra l'altro... :lol:). Sabato (no dico, sabato...) mattina, per dire, non avessi guidato l'auto con cura, prudenza e professionalità, avrei fatto una strage da prima pagina sull'edizione locale...Questo approccio, trasferito alla moto, ha aumentato di tantissimo i miei già alti margini. E pazienza se ogni tanto devo abortire un sorpasso...;) Poi, appunto...ci vuole culo...:cool: |
Ti credo....anche qua in provincia pedoni in cerca di morte ovunque,in particolare stranieri cuffie in testa che si fiondano sul.pedonale senza guardare chi è se arriva qualcuno.
In moto ormai anch'io ho tirato remi in barca, Anche in off non ho più il "pelo" di pochi anni fá....ormai ciocco i 60....pretendono "giudizio" |
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Io abito in Trentino, di strade con curve e tornanti ne ho a frotte vicino casa senza nemmeno fare troppo trasferimento.
Il weekend o nelle feste comandate non esco più in moto, non vado più nemmeno con la bici da strada (e non per paura di essere inculato), se esco solo MTB in mezzo ai boschi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Preoccupante poi e’ l’età media abbastanza alta dei poveri motociclisti coinvolti negli incidenti.
La mia e’ solo una sensazione, niente di provato. Ma troppi incidenti da parte di persone che dovrebbero essere mature…booh |
L'età anagrafica è ovviamente mediamente alta: per la moto ci vuole passione (sempre più rara nei giovani) e denaro.
La voglia poi di muoversi liberamente ed in modo disinvolto, se non sportivo, fa il resto. Se ci mettiamo anche che, a volte, si vuole dimostrare qualcosa...il gioco è fatto... |
È un problema stagionale: d'estate tutti vanno in moto, anche quelli che non sanno guidare e rappresentano un pericolo (un pò come l'automobilista della domenica) mentre nelle mezze stagioni e d'inverno si gira molto meglio.
Weekend estivi aboliti, giro solo in settimana (trascurando un pò il lavoro ma la passione per la moto richiede qualche sacrificio) Inviato dal mio SM-F721B utilizzando Tapatalk |
Ormai è un rischio frequente
Nella mia compagnia paesana di giri in moto c’era un ex pilota (privato) dell’Italiano per tanti anni e che ha insegnato qualcosa a noi tutti quando eravamo giovani…ebbene, diceva sempre “ricordatevi che in strada la riga di mezzeria è come un muro” [emoji106]
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A volte peccato non avere una mietitrebbia
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La dinamica è che il motociclista bolzanino abbia sorpassato un camper e abbia centrato il centauro pistoiese che so per certo essere uno dall'andatura molto tranquilla.
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https://youtu.be/256zEJF-w4s?si=r_CU6LBw8E-1wz0k imbarazzante, pericolosi non solo per le moto ma anche per le auto..
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Comunque è vero che girar sereni è diventato molto arduo...... stamattina Carlomagno, Tonale e zona Gavia, i "colleghi" in modalità videogame non si contano, soprattutto quelli che ti arrivano da dietro con la gomma anteriore all'altezza della pedana sinistra.
Mi sa che fino a ottobre cambio zona di competenza e mi butto su secondarie e sterrate, al massimo me la vedo con le bici. Inviato dal mio CPH2247 utilizzando Tapatalk |
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