Quindi quello che ho perso non l'ho perso, ma s'è sbriciolato?
Domani ne vado a prendere 4 di un materiale un po' più durevole.

Ma si parla di pedane standard o
Pedane optional ?
Di quelle in metallo senza gomma (Rallye) o di quelle più piccole con la gomma ?
O vale per tutte ?

Comunque verificherò pure io.
Mai avuto questo problema sulla precedente moto (Exclusive 2019) e spero di non averlo con la Rallye,
ma anch’io mi alzo spesso in piedi per riposare il latoB [emoji27][emoji27][emoji27]


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Ciao, le mie sono pedane standard, ho una triple black del 2021. Mai fatto fuoristrada, mai lavata con compressore, raramente guido in piedi. Secondo me quei seeger erano di un acciaio scadente.

Sará pure acciaio scadente...ma sbriciolarsi in mano non me lo spiego

Non credo sia la qualità dell'acciaio, ma le caratteristiche stesse del materiale.
Un seeger di quelle dimensioni è molto sottile e le vibrazioni unite alla rigidità provocano la rottura.
Io ho risolto mettendo un seeger in ferro.
Ricordo di aver avuto un problema analogo su un'auto da modellismo 1/8... i seeger in acciaio tendevano a spezzarsi. Sostituendoli con quelli in ferro (ovviamente più deformabili) il problema era risolto.

Non discuto sui seeger in acciaio e/o ferro ma in 37 anni di moto mai capitata una roba simile, rimango della convinzione che il materiale usato sia assolutamente scadente, diversamente non mi spiegherei un evento simile su una moto di due anni e mezzo. In garage ho un affare di 36 anni, e’ ancora come honda lo fece…
Ciao ragazzi!