una recensione negativa di questo modello recita :

"L'assorbimento di corrente è superiore a quello indicato, causando lo spegnimento del canbus fino a quando la chiave non viene azionata nuovamente."

a te cosa risulta ?

Anche io 2 anni fa circa, ho montato quel modello di tromba di derivazione BMW serie 5. Migliorata sensibilmente l'acustica, sia dal punto di vista del tono ( non è più il precedente stile scooterino ) che il volume. Non suono spesso , lo ammetto, ma mai un problema di blocco del can-bus. Anche per me il problema fu reperire il giusto connettore senza modificare il cavo di arrivo , ma poi mi ricordo che ne adattai uno di derivazione ali-express

montaggio trombe
 

Assolutamente no

Mai avuto taglio di corrente con il canbus






C’è anche da dire che la mia è un GS HP che oltre ad avere 5 cv in più al motore ha anche un impianto elettrico potenziato
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“GIESSISTA” cit.

montaggio trombe
 

Magari il solo colpetto di clacson non crea il problema, sarebbe da provare un suono prolungato…

Me li ha procurato un elettrauto della zona facendomi pagare il cavetto più i due spinotti 32 € ZP ZK ZP ZK


“GIESSISTA” cit.

Non ho mai tenuto il pulsante per più di 5 secondi ma nell’uso normale (anche qualche strombazzata l’ho distribuita) non mi ha mai tagliato

Una volta probabilmente era entrata acqua nella teomba, sembrava una “scorengia” allora l’ho spurgata per bene suonando parecchi secondi..


“GIESSISTA” cit.

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montaggio trombe
 

Nino se hai pazienza fine settimana, vado in posto isolato e registro
Poi te lo mando via WA


“GIESSISTA” cit.

Non c’è bisogno! Il mio era sola un pensiero/possibilità per fare in modo di creare il problema possibile…

Se qualcuno ha ancora bisogno di capire qual'è il connettore adatto per sostituire il clacson del GS my >2018, un link di riferimento è questo: https://it.aliexpress.com/item/40005...yAdapt=glo2ita

Ovviamente la femmina (testato personalmente)

Ottima cosa! Se si fa una prolunga bisognerà prenderli entrambi!