L'inversione di polarità non genera un corto, ma provoca assorbimenti anomali negli utilizzatori che portano al corto al loro interno (rottura).
Le elettroniche sono normalmente auto-protette (come già spiegato), altri dispositivi, più robusti, si salvano se il fusibile di protezione è tarato correttamente per non far superare gli assorbimenti critici.
Comunque, una inversione della batteria non è un evento "previsto", cioè non è un guasto, quindi non c'è nulla che protegga specificatamente da esso tutto l'impianto della moto e gli esiti dell'inversione non sono al 100% prevedibilemente positivi.

Si, ripensandoci ho detto una cazzata

........tutti quelli che vengono dopo non dovrebbero fare una piega.

:-o

A me è capitato cambiare la batteria e per distrazione lo infilata al contrario
E saltato il fusibile 50 A
Lo smonti e provi la continuità
In bmw 16€
In autoricambi 1,5€

Ho appena cambiato il fusibile, codice ricambio 61138365901, costo 12 euro in BMW. Ripartita subito! Ringrazio tutti per la gentile mano d'aiuto che mi avete dato!

Dimenticavo, dovrebbero essere della HELLA e su Amazon sì trovano a nemmeno 4 euro.

Sono contento che la disavventura sia finita bene.
Brava anche BMW

Fantastico!
Ed i fusibili da 7,5 e 10 A erano sani, vero?

Al 99% la scarica da oltre 50A che ha fatto saltare il fusibile è stata provocata dal regolatore di tensione.
E' robusto e dovrebbe aver sopportato senza problemi una corrente analoga a quella che gestisce, anche se inversa, ma per sicurezza verifica che la tensione dell'impianto elettrico stia tra i 14.2v e i 14.5v.

Questo mi era sfuggito... Lo dice chiaro e tondo il manuale ed è una fortuna, però nel 1200(almeno nel mio 2014) non ho visto questa voce nel manuale e non credo ci sia questo fusibile da 50A , ci sono solo i due da 10A e 7.5A
Qualcuno mi smentisce? Dove dovrebbe essere di preciso questo fusibile da 50A?

R1200GS My 2014 by Tapatalk

Sul 1250 si trova accanto alla scatoletta dei 2 fusibili da 7,5 e 10A, ma si accede svitando due dadi con un chiavino a brugola ed alzando il relativo coperchio; è facile da individuare, si vedono due cavi rossi che entrano/escono dalla scatoletta.
Ho consultato il manuale della R1200gs del 2014, ed il fusibile è presente ma posizionato diversamente, prova a cercare "Fusibile per il regolatore dell'alternatore", pag. 232

Il manuale della mia arriva a massimo 190 pagine [emoji28] ho controllato la voce fusibili nell'indice per lettera ma mi da solo i due citati prima. Era giusto per curiosità, grazie comunque [emoji1303]

R1200GS My 2014 by Tapatalk

questo è sul 1250 :
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...dc2433369a.jpg

Io ll'ho preso da qui: https://www.manualeduso.it/bmw/r-1200-gs-2014/manuale

In effetti è menzionato il fusibile da 50A (anche se non esiste la pagina 232)nel manuale del link. Mentre nel pdf della mia scaricato sal sito BMW il manuale è leggermente diverso e non menziona proprio questo fusibile... Devo guardare su quello cartaceo che ho a casa e comunque confrontare nella moto la posizione con quella del manuale linkato da te se c'è effettivamente .
[SPOILER] https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0245368050.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4d6e2faeb0.jpg[/SPOILER]

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Hai ragione, la pagina corretta è la 145, [IMG]https://i.ibb.co/WKcQHSL/P145.jpg[/IMG]

C’è scritto che per sostituire il fusibile bisogna rivolgersi all’officina. Uno deve essere proprio celebroleso per non essere in grado di sostituire il fusibile. E comunque 16 euro per il 50A sti cazzi.

Ovviamente portandola col carro attrezzi visto che non parte :toothy10::toothy10::toothy10:.
Però non userei quel termine, qualcuno potrebbe risentirsi.

Ho controllato il manuale cartaceo ed è uguale a quello pdf e non parla del fusibile da 50A, poi ho controllato sotto la sella e non c'è... Lo avranno aggiunto dal My 2015...meglio che non inverta mai i poli batteria [emoji28]
[SPOILER] https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8ce0b29316.jpg[/SPOILER]

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Impossibile che non ci sia, se il regolatore va in corto la moto diventa un falò ... E può capitare senza invertire i poli.

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