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TeamSabotage 02-08-2023 10:18

Vero, potrei abbassare il tempo di rientro a casa dopo il lavoro di 0.5 secondi in effetti ;)

Panzerkampfwagen 02-08-2023 10:40

Se non trovi il semaforo rosso


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carlo46 02-08-2023 12:34

no, potresti divertirti di più alla guida a qualsiasi andatura ;)

TeamSabotage 02-08-2023 13:33

Capirai arrivo da una Harley Davidson Street Glide che stazza 400kg, l'effetto giroscopico delle ruote a raggi tubeless che monto ora manco lo sento, pare di guidare una bicicletta.

barney 1 02-08-2023 14:02

Estetica batte fisica, 1-0 :)

TeamSabotage 02-08-2023 17:01

Beh chiaro, con le sue prestazioni la Ninet rimane una roadster classica e con prestazioni buone ma non certo esaltanti e volerla trasformare in quello che non è e mai sarà è forse una forzatura ...ma è pur vero che stiamo parlando di motociclette e di una passione dove la razionalità lascia il tempo che trova. Se ad uno di noi piace l'idea di risparmiare peso e modificare delle ruote con un modello a razze in lega dal diverso design ma perchè no, fa tutto parte del ascoltare la scimmia che parla a tutti noi.

Zio Fabri 02-08-2023 17:54

Cerchi a raggi senza ombra di dubbio!!

Gabriele1976 03-08-2023 12:55

Io concordo, raggi uber alles come estetica
Li monto già con la modifica bartubless ma non mi sento "sicuro", quindi è da un po' che marchio stretto Alpina & altri competitors ma hanno tempi di consegna lunghi.
Questi forgiati "simulano" i raggi, secondo me sono belli, magari in color alluminio lucido o oro.
E risparmierei peso, circa 6 kg: come quelli in lega originali ma, non me ne voglia chi li monta, non mi piacciono.
Quindi o mi butto sui forgiati e comincio anche altre attività di alleggerimento per dare un senso alla cosa, oppure vado sugli Alpina.
Eh.....sono problemi......
Togliere peso non mi serve per abbassare di mezzo secondo i tempi sul giro, ma per il piacere di avere una moto comunque più gradevole e per un aspetto più...."accademico", se mi si passa il termine

TeamSabotage 03-08-2023 13:22

Ti sei informato se c'è la possibilità di avere da BMW i cerchi a raggi tubeless che propone dal 2021 come optional? Io li monto e per estetica e tranquillità sul fatto che tengano nel tempo sono il top trovo.. ma non so il costo (come optional erano sui 1000 in più).

Gabriele1976 03-08-2023 16:16

Ciao Team, si è la prima cosa che ho fatto.
Mi hanno detto di non essere certi al 100% che montino (senza parole).
Tra l'altro ho fatto notare loro che al momento dell'acquisto avrei potuto montare cerchi tubeless (non me lo hanno proposto ed io da ignorante davo per scontato che lo fossero), ma attenzione attenzione.... non posso ordinare neanche quelli come "ricambio" perché non li trovano.
Ora siccome se uno rompe un cerchio lo deve poter ordinare come ricambio, immagino che non abbiano loro sufficiente dimestichezza col software BMW.
a Genova siamo provincialotti

TeamSabotage 03-08-2023 16:36

Non che in Svizzera siamo messi tanto meglio sai, quando ritirai la moto chiesi di avere i collarini delle pompe freno e frizione senza il supporto degli specchietti dato che li avevo eliminati e la soluzione dei due tappini non mi piaceva.. mi risposero che non esistevano.. poi su mia insistenza e ricordando loro che li montava di serie la versione Race (dato che anche lei gli specchietti li montava sulla carena e non al manubrio) li hanno trovati indicando non so quali scuse sul fatto che prima non si trovassero.. bah, mi sa che ne sappiamo più noi appassionati del modello che loro che le vendono.

Sam il Cinghio 04-08-2023 09:03

Quote:

Originariamente inviata da TeamSabotage (Messaggio 10977795)
Non che in Svizzera siamo messi tanto meglio sai

Tutto il mondo è paese.
Aneddoto.
A maggio una raffica di vento mi ribalta la moto mentre facevo foto, durante un viaggio in Spagna: supporto valigia dx parzialmente rotto.

Faccio più di 100 km per raggiungere un dealer Guzzi, il quale mi dice che il supporto valigia non è vendibile come ricambio ma bisogna acquistare tutto il kit valigie (mille euro + un rene + jus primae noctis).
Chiedo cortesemente di chiamare il Guzzi di Valencia (+ 80km) per vedere se avesse qualcosa in magazzino: niente da fare e stessa risposta.

Finisco il viaggio (+ 5mila km) autoriparando con fascette e fil di ferro e vado al concessionario sotto casa (+ 200 metri, sotto casa letteralmente): stessa risposta non c'è il ricambio.
MA ASPETTA, fammi controllare una cosa: ah sì se guardi per la versione Travel (quella che esce di serie con valigie e parabris alto) c'è il ricambio, ecco guarda l'ho in casa, 30 euro.

Rangam 04-08-2023 11:52

Non è che non lo sanno, ci provano.
BMW è maestra in queste cose

TeamSabotage 04-08-2023 13:21

..bah nel mio caso mi pare strano che ci provino a non vendermi qualcosa che hanno in vendita, per me proprio non sanno di averlo.


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