Eccomi.
Non pensavate mica che vi lasciassi così, senza un finale.:lol::lol:

Allora rimontati gli ammortizzatori. Revisionati da chi sapete voi e che ringrazio pubblicamente, cosa peraltro già fatto di persona.
E'stato sostituito anche stelo del posteriore.
Non c'è più quella sensazione di "tampone". Non ci sono più rumori. Provata anche sui sampietrini romani e devo dire un'altro andare. Sono soddisfatto.
Ringrazio anche chi mi ha suggerito a chi rivolgermi.
A presto per altri consigli.:lol:

...nel senso che osi mettere in discussione di ciò che dice Giacomo Rinaldi circa i mono BMW, ripeto, Giacomo Rinaldi...? :cool:

Da mandare subito alla forca! :lol::lol:

Problema Ammortizzatore posteriore
 

Nooo… anzi… colpa del T9 e della mia maledetta fretta nel voler postare i messaggi senza rileggerli prima (ci andava un “due punti” dopo il suo nome) :lol: e così ho fatto la figura del “Celio” di turno [emoji33] :lol::lol:

Giacomo non lo conosco di persona ma so per certo che è il massimo esperto in materia di sospensioni Bmw e credo proprio che avrò bisogno dei suoi preziosi consigli nei mesi a venire [emoji12][emoji4]


@Motta:

Addirittura al rogo[emoji33][emoji33] ho capito che è come se avessi detto che bumoto non capisce nulla di nut… ehm ehm, lasciamo perdere che qui rischio il ban[emoji28]

Ritiro su questa discussione perchè con i miei ammortizzatori ci risiamo.
Non vanno. Il davanti "trema" quando vado sullo sconnesso mentre il dietro spesso e volentieri da delle botte come se andasse a tampone. L'esa funziona bene, almeno mi sembra.
Mi hanno detto che si possono cambiare solo i pompanti. É vero?
C'è qualcuno che lo ha fatto? Se si, cosa ha messo?
Grazie.

Scusa ma, se li hai revisionati a luglio 2023, forse è il caso che li riporti a chi ti ha fatto il lavoro.

Giusto.
Anche se sono passati ormai 9 mesi sentirei ugualmente chi ha fatto il lavoro.

Ormai il lavoro fatto è andato. Lasciamo perdere. Tra l'altro il posteriore ha anche un lieve trasudo di olio. Sono un pò incazzato.
Credo che a questo punto mi convenga cercare di sostituire i pompanti.
Ho letto di una buona offerta Wilbers. Devo capire cosa mi convenga.
Cercavo consigli su chi eventualmente li abbia sostituiti e con quali.

Ritiro su questa discussione per cercare di capire se sbaglio io l'approccio o il mondo ormai gira al contrario.
Come avevo scritto vorrei comprare dei nuovi pompanti per la moto, sostituendo i wp esistenti ormai alla frutta.
Prima di spendere svariate centinaia di euro sul web preferisco sempre interfacciarmi con il venditore.
Scrivo a Mupo per avere informazioni sui prodotti e sui prezzi, ho visto sul loro sito dei Meta che potrebbero andare bene, nessuna risposta.
Scrivo a Motorglobe per lo stesso motivo, loro vendono Wilbers. Hanno una buona offerta sembra. Nessuna risposta. Telefono e spiego ad una signorina, straniera, che vorrei acquistare degli ammortizzatori ma vorrei delle certezze prima. Mi dice di scrivere ad un'altro indirizzo mail, e che mi risponderanno subito. Lo faccio, nessuna risposta.
Ma i loro prodotti questi li vogliono vendere o è solo fuffa?

OT
Imho, l'assistenza clienti generalmente fa cagare. Trasversalmente.
Perché?
Perché per certe risposte ci vuole competenza. Che non cresce sugli alberi. Bisogna formarla e pagarla. E forse certi manager non sono disposti a...

Con UnipolMove ho aperto già 3 tickets. Nessuna risposta.

Facile con le mail. Se ne fregano. Parlandoci al telefono meno (con il contatto diretto fanno più fatica a fregarsene).

Ti consiglio di chiamare (telefono) Davide Dalfiume a Bologna (DR ammortizzatori) e spiegargli il tuo problema

Dalfiume top.

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@teista ti consiglio di leggere pareri di altro utente che non si trova proprio bene con i wilbers
https://www.quellidellelica.com/vbfo...3#post11136183

Grazie. Letto.

Ho cercato i Mupo, sono chiusi, hanno cessato l'attività.
Ho cercato i Bitubo, non li fanno per l'Rt 1200.
Mi rimangono i Wilbers per accoppiarli all'Esa.
Sicuramente andranno meglio di come è ridotta adesso , spero.
Di rimettere mano agli originali non ci penso proprio, visto il risultato.
Tra l'altro il posteriore ha perso olio, credo che sia ormai a secco. Bella revisione.

Brutta revisione...:confused:

Non sto a ribadire come la penso.
Sono però basito che la Mupo chiuda. Non ne sapevo nulla. E anche sul loro sito non dicono nulla. Tra l'altro sono a pochi km da casa mia.
Domani devo sentire il mio mecca (che collaborava con loro) e già che ci sono chiedo.

Qui i contatti ufficiali:

https://www.mupo.it/contatti/

Però uno dei fondatori, Maselli, è sicuramente uscito ed ha fondato la:

https://www.masellisuspension.it/it/

Il mecca mi ha confermato la chiusura :(

Avevamo provato a contattarli ma il telefono squillava a vuoto.
Sapevo della chiusura ma visto il sito speravo fosse una cosa passata. Invece niente, chiusi.

Ciao @teista, tutto bene?
Io alla fine ho fatto revisionare entrambi gli ammortizzatori della mia lo scorso inverno, da Cirafici qui a Monza.
Non è stata una “passeggiata economica”[emoji29] ma la moto ho deciso di tenerla ancora per un po’ di anni, quindi…

… a quando un bel raduno di RT yountimer? Cominciamo a essere in tanti, qui dentro :lol:

Scherzi a parte, per il tuo caso io prima di cacciare altri soldi, proverei a ricontattare chi ti ha fatto il lavoro, impossibile che a distanza di un solo anno non ti riconoscano un minimo di garanzia!
Certo, magari prima di chiamarli conta fino a 4.000.000 e respira profondamente e ripetutamente in un sacchetto di carta, oppure alterna una serie di sedute di yoga :lol::lol::lol:


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Purtroppo questo tipo di lavori viene (a mio avviso) stra pagato come confermi con "non è stata una passeggiata economica".
La differenza mi pare ovvio di capire è che chi fornirebbe eventuale "garanzia" non è però logisticamente vicino al propietario della moto come invece lo sarebbe nel tuo caso.
Quindi anche se per sistemare nuovamente la perdita il sospensionista lo facesse pure a gratis, rimane il problema di fornirgli gli ammortizzatori che se il propietario li dovesse far smontare/rimontare da terze persone, tale costo se lo pipperebbe nuovamente il propietario.

[QUOTE=Elycando;11142325]Ciao @teista, tutto bene?
...........................Certo, magari prima di chiamarli conta fino a 4.000.000 e respira profondamente e ripetutamente in un sacchetto di carta, oppure alterna una serie di sedute di yoga :lol::lol::lol:


Ciao come stai? Spero bene.
Non mi va più di polemizzare/litigare (non con te chiaramente) perchè poi divento ignorante.
Io per far revisionare gli ammortizzatori ho speso 700 euro.
Come dice Hornet dovrei spendere altri soldi per far smontare mezza moto, rispedire gli ammortizzatori per farci rimettere mano, senza sapere come me li rimandano però, visti i precedenti.
Io ho sbagliato dall'inizio.
Gli ammortizzatori erano alla frutta? Dovevo cambiare i pompanti con quelli compatibili con il sistema Esa e via. Spendevo qualcosa in più ma non avrei avuto problemi. Invece adesso devo ricominciare e spenderci come se nulla fosse avvenuto nel frattempo.
Mi sono fatto convincere e li ho fatti revisionare e ora sono di nuovo daccapo.
Comunque a parte questo prima o poi ci si incontra e si fa una chiacchierata insieme, magari di fronte ad un bel bicchiere di vino o birra con annessi e connessi. Lo spero veramente.
Ciao.