scusa Ju, ma hai provato a farlo a vedere a qualcuno che non sia strabico o fissato?

Sentire il parere di uno normale magari può risolvere i tuoi dubbi.

Eh, appunto, uno normale: inutile chiedere qui dentro :lol:

chissà se gliel'hanno raddrizzata o era una fissa.

non lo sapremo mai.

Che io sappia no, la moto l'ho presa di seconda mano ma rscluderei, piuttosto penso ad uno svergolamento forcella che necessuta di riallineamento non certo ad un telaio storto.
a fine gennaio ho tagliando in Bmw faccio controllare.

@Jugene (Careful with that axe, Jugene! cit.)
avevo avuto una impressione simile con la RS. Alla guida, mi sembrava ci fosse qualcosa di storto. Poi mi sono reso conto che era il portanavigatore sul manubrio, ad essere storto.
Il mio consiglio è di cercare di verificare strumentalmente, misurando il più precisamente possibile le distanze tra punti che dovrebbero essere simmetrici (angolo parabrezza > estremità manubrio, angolo alto carena>serbatoio ecc.).
Solo quello può confermare o smentire la tua impressione, e nel caso darti indicazioni su dove indirizzare gli interventi.

Purtroppo, quando si è giovani non ci si fa caso e si pensa solo a metterci le mani sopra. Poi, da vecXXXX da grandi, si vorrebbe aver avuto un calibro per misurare quelle tette... eh, beata gioventù! ;-)

grazie mille Sicut, son d'accordo ma la faccio verificare in bmw. mi spiace solo per alcune risposte precedenti, non sono un novello motociclista e speravo di potermi confrontare con altri.
sei uni dei pochi che ha risposto con umorismo ma seriamente :-) .

Ma non te la prendere, quando io mi son presentato dal vivo al bar dagli amici a dire "Oh, ma mi sà che ho il manubrio storto...", mi han perculato uguale uguale.
Siam motociclisti, un pò lo dobbiam fare... :arrow:

Concordo. Non prendertela Jugene. Ci sono già abbastanza problemi in giro, che ogni occasione è buona per riderci su.

Risposta con soluzione per tutti i "mattacchioni" con una tetta più grossa dell'altra mentre si appoggiano ad un muro, moto portata in BMW per il tagliando, fatto controllare svergolamento forcelle ed in effetti era quello !
Su altra moto mi era capitato e sapevo come intervenire, su RT ho preferito non mettere le mani (per il momento).
Il problema può banalmente genetarsi a causa di piccoli urti alla ruota, p.e.picchiando anche non violentemente un marciapiede o altro.

Mi fa piacere tu abbia risolto, la forcella era effettivamente un sospettato. Era capitato dopo un cambio gomme.
Certo, ora resta il problema delle tette... [emoji1]🤪

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Alleluia, problema risolto ….. bene.
Certo è che con una sospensione svergolata al punto che ad occhio si nota la carena storta , c’è il rischio che partendo da Modena per andare a Napoli, poi ci si ritrova a Bari [emoji6]


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