Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale

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-   -   R18 … fatemi capire (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=521208)

GIGID 03-08-2022 07:39

R18 … fatemi capire
 
Sarebbe da provare la cruiser … più che altro per curiosità ma temo che il peso sia davvero tanto soprattutto in due con bagagli


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ginogino65 03-08-2022 08:08

Quote:

Originariamente inviata da raello (Messaggio 10808148)
Preso dalla voglia di cazzeggio, e memore del fascino (almeno sulla carta) della R18, mi tolgo lo sfizio di vedere quanto costa usata, vado su moto.it, e ne trovo 54, cioè cinquanta quattro, cioè 5 e poi 4!


Io su moto.it di r18 usate ne vedo 88 non 54.

LoSkianta 03-08-2022 08:41

Quote:

Originariamente inviata da GTO (Messaggio 10808338)

Non saprei perché prendere una R18 invece di una California 1400 per scegliere un usato oppure andare a Milwaukee ..

BMW con la R18 ha fatto quello che sta facendo Harley Davidson con la Panamerica, entrare in segmenti di mercato ad appannaggio di case rivali.
Per entrambe vita dura.

la-sfinge 03-08-2022 08:46

esteticamente è un harley davidson con un motore diverso, personalmente la trovo accattivante.
alla classic se giri il motore diventa un road king :eek:

probabile che chi le ha comprate venisse escluso dai giri dei chapter :lol: perchè penso che a livello generale di moto, si comporti da moto tanto quanto una cruiser hd o simili.
l'unica perplessità è sulla triangolazione manubrio sella pedane. Che sia scomoda?

LoSkianta 03-08-2022 08:52

Quote:

Originariamente inviata da la-sfinge (Messaggio 10808390)
probabile che chi le ha comprate venisse escluso dai giri dei chapter

Ah ah ah... :lol:

Possibile.

E' un modo di pensare davvero infantile, ma in HD sono talmente settari.....
Il mio gruppo di vacanze è un emanazione assolutamente NON ufficiale di un Motorrad Club BMW; almeno metà delle moto (tra cui la mia) NON sono BMW. E la cosa è interessante, possiamo fare confronti in modo pratico.

aspes 03-08-2022 08:53

volendo nel genere mi piace molto la california 1400. Pero' anche le indian e le victory...
Non le comprerei mai nessuna, ma da guardare mi ci perderei le giornate.

raello 03-08-2022 08:56

Scusate, ricordavo il numero delle “R18 e basta”, ma poi ci sono tutte le altre …
Tante, davvero tante …

Gabriele1976 03-08-2022 09:09

io ho guidato un hd breakout.
Poco modificata, scarichi non originali ma civilissimi.
Verde militare, uno schianto.
Pesa ma è talmente bassa che non lo senti ( e io peso 65kg).
Motore bello, morbido, quasi grintoso.
Ruota da 240 che era uno spettacolo.
Chiaro la guidi piano, frena pochissimo (un solo disco) ma che goduria da vedere.
L'R18 aveva le prerogative per essere molto meglio.
Hanno sbagliato

jocanguro 03-08-2022 09:37

dico solo ... "ORRENDA"
bruttissima copia delle harley, (che già sono brutte) , e costa un rene...


salvo solo 1 pezzo, l'albero cardanico in vista che si vede che gira...:)

ma allora mi compro con 30 euro una scatola di LEGO tecknik e giocherello con i cardani ...:lol::lol:

Zorba 03-08-2022 10:28

A me piace un sacco e mi è piaciuto anche provarla.
Fossi ricco sarebbe già in box (non come unica moto, eh)

Karlo1200S 03-08-2022 10:34

io l'ho spostata da fermo e , nonostante fosse bassissima, mi sembrava più pesante di una gw...:confused:

Roccabz 03-08-2022 10:58

Mi piacerebbe provarla, ma penso che il suo mercato di elezione non sia quello europeo, ma quello americano e che sia rivolta ai danarosi yankee che vogliono elevarsi rispetto ad HD.

jocanguro 03-08-2022 11:29

esperimento assurdo...

ma se avessero fatto una gt 4 o 5 cilindri a v peso sui 250 260 kg frocierie elettroniche sui 140 150cv bella carenatura,
ma sai quante ne vendevano ?
certo erodeva alle 1250rt e alle k1600 ma ampliavi l'offerta al tuo pubblico.
si vede che i geni del marketing pensano piu a conquistare nuove utenze diversificate...
ho sentito dire che uscirà la r1200gs da trial ..
e la r1100r trike
e anche la bmw monkey 150cc
e anche la k1600gtlplus walkirie lunga 3 metri e 550 kg di peso ...
:lol::lol::lol::lol::lol:

GTO 03-08-2022 12:46

Quote:

Originariamente inviata da Karlo1200S (Messaggio 10808488)
io l'ho spostata da fermo e , ...
mi sembrava più pesante di una gw...:confused:

Stessa, identica, sensazione
Davvero pesante, e la Gw l'ho avuta

Zorba 03-08-2022 12:51

Ma accendetele, 'ste moto! :lol:

aspes 03-08-2022 13:10

Quote:

Originariamente inviata da jocanguro (Messaggio 10808554)
esperimento assurdo...

ma se avessero fatto una gt 4 o 5 cilindri a v peso sui 250 260 kg frocierie elettroniche sui 140 150cv bella carenatura,
ma sai quante ne vendevano ?

orpo, dalla tua firma ne hai avute ben due cosi' !:lol::lol:

jocanguro 03-08-2022 14:41

Si è vero, ma non erano proprio riuscitissime, soprattutto la k1200gt... (rogne varie)
la 1300gt già era meglio.
infatti furono "segate" dal marketing per favorire i k1600gt e i bicilindrici..
lasciando un vuoto incolmabile per noi kappisti....:mad:
infatti anche io andai di 1600gt, ma me ne sto pentendo.. e mi tocca andare sui r1250rt...:(:(

quante volte ho rimpianto la vecchia k1200rs ... :D

Skiv 04-08-2022 08:01

qua per farla "bella" l'hanno scafandrata

https://www.quotidianomotori.com/mot...mw-r18-custom/

Boxerfabio 04-08-2022 08:56

Questa devono fare!!!!!
È già li pronta, cosa aspettano!!!!!!
Ebeti
Giù di testa questa mamma mia
https://i.ibb.co/9GB5xpL/DB725538-C6...1-C16-EC94.jpg
sito per condividere foto

kabur 04-08-2022 09:02

A Karlo e GTO..... I l ho provata (la Baggher) mi piace la Transcontinental, confronto alla GW che ho (2019) son rimasto basito..... Sembra di guidare un camion militare di 35 anni fa..... Ci son rimasto veramente male, è una moto particolare..... Ma tanto.... Peccato perché come rifiniture è fatta molto bene. In giro ne avrò viste 2.....3....ma......


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