Perché è uno sbattimento che non ho voglia di farmi

lo farebbe la concessionaria ma se non sei convinto avrai le tue buone ragioni.
Pensa che c'è chi sta per razzolare le 7/8 Racer rimaste con 1000/2000 km tutte assieme e trasformarle così a richiesta dell'utente.

Ma sono su moto.it?

Sono andato a vederla: moto molto bella, tenuta bene…
I proprietari effettivamente erano due, il primo ci ha fatto 6000km e il secondo 2000 per poi prendere altro.
Alla fatidica domanda sul prezzo mi ha detto, testuali parole:”costa 14.500 + circa 200 di passaggio…” “posso farti 14.600 tutto compreso”. Ho riso, l’ho salutato e sono uscito.

temo(per te) che quello sia valutazione attuale dell'usato, considerato il prezzo del nuovo
se aspetti settembre(con moto invenduta) potresti trattare un prezzo più interessante,penso a 14mila euri compreso passaggio
mi ripeto: considera che una nuova Euro5 con pacchetto confort,di listino, costa sui 18...

Si si lo so che l’usato tiene, ma non puoi farmi 100 euro di sconto dai. Per curiosità sono passato dopo in un conce Ducati a vedere la Scrambler 1100 Sport Pro (una delle alternative che stavo valutando) ed oltre alla disponibilità del venditore (cosa mai trovata in BMW, dove sembra quasi che ti facciano un favore a venderti la moto) mi son fatto fare un preventivo e dal costo fi listino mi scontavano quasi 1000 euro con messa in strada compresa e primo tagliando. Non è che il nuovo si trovi o ne vendano tanti visto il periodo, eppure…

secondo me non dovresti (sof)fermarti sui 100euro di sconto di una eventuale trattativa su l'usato, ma la differenza che risparmieresti da prenderla nuova
poi degustibus...

Ciao…ti dico la mia…sono nuovo del forum ,possessore di una scrambler da poco più di tre settimane.
Credo che questo sia l’anno più sbagliato per cambiare la moto, io ero indeciso tra la scrambler della Ducati e la Bmw. Ho girato e fatto preventivi in 3 concessionari diversi per entrambe le Marche e i preventivi erano praticamente identici. Ci sono poche moto, le vendono subito, quindi non sono interessati a trattare.
Poi ovviamente come tutti, anche se l’anno è sbagliato l’ho presa comunque ��

Si chiaro infatti aspetterò fine anno per cercare qualche occasione o valutare modelli nuovi.
Posso chiederti perché hai scelto la scrambler e non la BMW?

Rangam……forse non sono stato chiaro , ma alla fine ho optato per Bmw scrambler. Il perché è abbastanza soggettivo, la Bmw mi ha sempre attirato di più esteticamente, la trovo la moto più bella che ci sia in giro. Per quel che mi riguarda a parte il gusto ha prevalso il tipo di uso. Io non sono uno che ambisce ad andare a capo nord, volevo una moto per fare giri tranquilli di medio raggio. Ho avuto modo di provare una Ducati di un amico ,e l’ho trovata troppo nervosa e sportiva per il mio modo di guidare . Io non sono un drago alla guida , mi piace andare piano e godermi il rumore della moto e il paesaggio circostante, la Ducati mi è sembrata più votata ad una guida sportiva. Ultima cosa…..l’ho provata ad Aprile e mi sembrava già scaldasse parecchio.

Mi sa che ho frainteso io allora :).
Mi hai dato qualche info utile però, il fatto che la Scrambler (presumo tu parli della 1100) sia più “stradale” è interessante. Sapevo che l’800 scaldasse più del 1100

Rangam...sul serio non puoi pagare una Scrambler con 8000km 14600€.
Pensa che venderei a quella cifra, se e quando la metterò in vendita per ragioni di età, la mia Racer con cerchi in carbonio BST, scarico bos, mono Bielstein, cartucce forcella Andreani, manubri ABM, componenti in carbonio a gogò....ed è la stessa moto...ed ha 3300km....vai a dare un'occhiata su Moto.it dammi retta...

Io non sono un gran pilota, ho seguito più le sensazioni.

Ho quattro amici che hanno la Ducati 800 scrambler, molto facile da guidare ,con la pecca del motore che scalda. Uno di loro è passato alla Ducati 1100 scrambler, che è quella che ho provato io, il discorso calore è aumentato.

Provandola a parte il calore, ho avuto la sensazione che il motore strappasse se non lo tenevi su di giri, mentre con il Bmw puoi andare a 50 in 3a e non succede nulla,che per come guido io è l’ideale .

@carlo46 non ho nessuna intenzione di prenderla infatti ��

Probabilmente arrivo tardi:
uso poco la moto, SOLO per diletto mio e 8K l'anno li faccio.
La Scrambler l'ho acquistata nuova nel luglio 2021 full optional a 14.500€.
Detto tutto.

Paolo, 14500 una Euro 5 con pack confort e cerchi a raggi???
se così gran prezzo

Full optional ? A quella cifra se non hai dato qualcosa indietro stento a crederci

Anche perché ora stiamo quasi a 17 full optional

Ciao ragazzi,

Alla fine ho trovato una Scrambler 2021 con 800 km a 14K full optional e ho preso quella. Speso un pelo più del previsto ma è prat nuova!

Vi farò sapere come mi trovo.

Beh per una moto di cui si afferma come il boxer renda al meglio solo dopo i primi 10000 km direi che è nuova! Goditela :)