Da possessore di TU 250, mi incuriosisce però anziché la rebel (orrenda a mio avviso), sarebbe stata più interessante una CB 500 neo classic, come la chiamano loro.

Red, anch’io a parità di prezzo, ma questa costa un terzo…e non si ferma dopo 100 km

Cosa c'entra quell'obrobrio a pile con questa ?


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Nulla …. Comunque secondo queste piccole moto saranno scelte da molti al posto dello scooter !

Nuova Honda CB 350
 

Meravigliosa e con molto più carattere e personalità di un G310 ma anche dì un Duke 390 (certo non come prestazioni purtroppo).
Ma la trova bellissima


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Bellina, molto, però con un motore loffio del genere non saprei che farmene, credo me ne stancherei dopo 1km, tanto vale prendere l'auto.
Se proprio proprio dovessi prendere una motoretta perché non so dove buttare i soldi, andrei di 125 2 tempi della mia giovinezza tanto per togliermi lo sfizio ed avere anche un bell'oggetto, oppure ancora una bici elettrica che così mi alleno un po'.

....effettivamente 20cv mannaggia sono pochini si.

Allora, per uso urbano ho avuto Suzuki 450, honda cb400, yamaha 250, benelli 250 e ktm 390. Tutte adeguate allo scopo : la più moscia è stata la yamaha che aveva appunto 21 cv. La Benelli era sempre guasta mentre la 390 è semplicemente fantastica

esattamente, io ho in animo di prendere una RE classic 350 e farci i giri sulle collinette di bergamo alta in modalita cazzeggio e totale relax nei tempi morti; cosa che adesso faccio col vespino 150 , che pero e' e resta un lurido scooter senza cambio e con le rotelline del 12 che mi fanno battere i denti sulle buche onnipresenti, e verrebbe declassato a PURO mezzo utlilitaristico per commissioni in citta'.

Con la tua moto principale non riesci a farti i giretti per le colline in modalità relax?

Non è la stessa cosa, dEUS

Le moto e auto grosse spingono a guidare più aggressivanente

Ma infatti non so quanti usino il mezzo per scopi utilitaristici, come sono appunto quelli in città, vadano a preferirgli una motina...
Il classico caso dello snobbato nella teoria che stravince nella vita vissuta.

Ni, la kawa z900rs si presterebbe per via del motore docile ma alla fine mi ritrovo sempre a spingere di piu, perche sommariamente quello ti porta a fare quella moto. La Kawa turbo invece te la lascio immaginare. Manco al RT prima che me la distruggerssero, era una portaerei in uno stagno in quell'ambiente. Andava bene il v7 III che avevo, poi pero venduto per il V85, a sua volta swappato per la RT morta. Mi piacerebbe il nuovo v7 850, ma non ad oltre 9000 euro di listino. Quindi probabilmente sara RE classic 350, lenta il giusto, carismatica quanto basta e sfiziosa a 4800 euro.

Avrebbe avuto senso anche una Z 400 RS ….

assolutamente.. per quell'oretta scarsa di relax appena fuoriporta, il giretto serale estivo da meditazione.. va bene qualsiasi sfiziosetta, 20 o 40cv che siano. Gia lo faccio con uno scooter pallosissimo 150cc con rotelline e variatore, figuriamoci. Anche una riedizione honda cb four 350 sarebbe carina, come pure la Royal Enfield interceptor 650

Nella gamma 300 / 400 c'è solo l'imbarazzo della scelta

Con la ninja 400 sono rinato
E comunque piano piano non va
Ho ordinato le gommine nuove
Vedremo..

La Honda Cub 125 ha 4 marce e potrebbe essere un’alternativa alle moto di piccola cilindrata …

Ci manca solo lo scooter retrò