https://www.ebay.it/itm/193037841683...EAAOSwcOBdwoZZ

plug and play :lol:

con calma te lo fai anche in casa .... 1200€ ne trovi fin che vuoi di motori

un bravo meccanico con 2500€ ti fa tutto il lavoro e non ti sporchi neanche le mani ,ovviamente non i meccanici col risvoltino bmw

Marco, va bene che siano motori affidabili e/o semplici da metterci le mani (se si sa dove mettere le mani)

Una moto di 2 anni e 50kkm ci sta, è in ogni caso nuova.

Ma di una moto si di “soli” 7 anni ma con un kilometraggio importante come 180kkm avrei molto “rispetto”, e a meno di un occasione irrepetibile cercherei comunque qualcosa di un pochino più fresco

Facili da metterci le mani?
I boxer LC che hanno i cilindri uniti al blocco motore?


Vuole comprare un GS. Ce ne stanno a pacchi.
Quella cifra a quel chilometraggio è un'enormità.
Guardare altrove o guardare altre annate/modelli se serve.


É esattamente la stessa cosa all'estero.
Solo che i prezzi sono meno ridicoli di alcuni che si vedono in Italia.

Non lo so, la mia era solo una premessa per ribadire che, anche se ipoteticamente fosse un mezzo semplice, con quei kilometri, deve essere veramente un occasione irripetibile di un mezzo veramente particolare o introvabile, altrimenti cercherei anche io altro

Ah, si, d'accordo!

Quando vendetti i miei gs precedenti (rispettivamente GS110 con 160.000 e 1200 con 155.000 km) andavano ancora benissimo.
Al 1100 non avevo fatto ancora assolutamente nulla che non fosse la normale manutenzione programmata, mentre nel 1200 avevo cambiato dischi e frizione ed era da cambiare l'ammortizzatore anteriore.
Non so se adesso comprerei una moto con quel chilometraggio, ma all'epoca sarei partito il giorno dopo per il giro del mondo.

In tutti i casi il concessionario li ha venduti dopo neanche un mese.

La mia R1150R ha fatto 124mila km.
Il GS1200 che ho adesso ne ha 100mila e passa.

Che li facciano lo so per certo.
Ma se ne vado a comprare una usata, la cerchi meno "usata" possibile.

Visto le medie dei kilometraggi che ci stanno sul mercato... per moto normali, se vai tanto oltre, devi scendere di prezzo.
Che poi la moto li faccia o meno è un discorso diverso.

Grazie a tutti per i vs consigli. Alla fine ne ho presa una con 80k km. Come nuova. Visto che la terro x moltissimo tempo ho preferito non rischiare ed andare su kmtraggi più bassi

quella che ho preso due settimane fa ha 6200 km ....
credo che, come le precedenti, la erròper 40000/50000 km e poi la rivenderò.
Comunque la mia scelta non è per l'affidabilità, per per il valore residuo.

pagata quanto ?