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Claudio Piccolo 12-11-2021 10:25

Quote:

Originariamente inviata da Asso_ciale (Messaggio 10671711)
Uff...sempre i soliti posti...[emoji38]

cosa vuoi....quando ho solo 3/4 orette, o sono in Altopiano o sono sugli Euganei....quelle (rare) volte che ho la giornata intera.....vado di Dolomiti....a volte Garda....delta Po più raramente. Per due orette...Berici.

Se fa quel che se po'.

Alla fine i posti "a tiro" xè sempre quei.....anche se noi siamo strafortunati....pensa a quelli che abitano dispersi nelle lande desolate del rovigoto. :lol::lol::lol:

Claudio Piccolo 12-11-2021 15:54

passato poco fa da Bellan.

Il Seba vede, tasta, scuote e sentenzia....è una cazzata, te la farei subito ma ho altra gente, basta regolare il registro sul monobraccio vicino alla ruota, portamela la settimana prossima che te la faccio subito.

Ipse dixit.

Buda 12-11-2021 19:34

Grande Seba!

OT
Sono stato anch'io ieri per prenotare controllo allineamento corpi farfallati.... risposta

Lui:E cossa ghe voe......

Io: il vacuometro?

Lui: serve a un casso, mi vago a recia

Anen!

Fine OT

Comunque concordo, dovrebbe essere una cazzata, la nimitz ha ancora il cardano e coppia conica fatti bene e per durare....

Inviato dal mio COMMODORE C=64

Claudio Piccolo 12-11-2021 20:49

Ha una competenza e di conseguenza una rapidità nel lavorare in modo risolutivo sulla meccanica, sbalorditive.

rasù 12-11-2021 21:03

allora è lo snodo del monobraccio che dicevo...

Claudio Piccolo 12-11-2021 21:45

Boh, deve essere qualcosa che si regola con un registro...una vite, un bullone o qualcosa del genere.
Non ho visto cosa perché era di corsa, con tre/quattro clienti che pestolavano.

vertical 12-11-2021 22:55

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_1019

Parla del perno N°7 ( che se ora risulta lento un motivo ci deve essere) che ti vuole serrare (di solito si usa una dinamometrica) probabilmente a sensazione vista l'esperienza e forse non ti dirà che li dentro ci sono i cuscinetti ad aghi, che uno sprovveduto ti direbbe sarebbe opportuno controllare se uno ha ceduto o semplicemente si sono usurati per assenza di lubrificazione, ma sicuramente come ti ha già detto l'esperto meccanico basta dargli una serrata e via...poi si sa tutto si rompe nel tempo quindi sicuramente non dipenderà da questo episodio se un domani si sfasceranno le crociere del cardano o il cuscinetto grande della coppia conica...i bravi meccanici di una volta, quelli che andavano a orecchio... eh quelli si che ci sapevano fare mica sti fighetti di oggi con i loro strumenti per calibrare i carburatori o addirittura le dinamometriche...
In bocca al lupo Claudio :)

Claudio Piccolo 12-11-2021 23:46

allora forse sarà un ciarlatano.

Claudio Piccolo 12-11-2021 23:48

copio incollo il tuo post e glielo mostro.

Claudio Piccolo 12-11-2021 23:49

e che impari a fare il suo mestiere!

daniele52 13-11-2021 07:34

invidio chi ha tali "competenze unite a sublime sensibilità":!::lol:

Pan 13-11-2021 07:34

Se puoi registra la risposta del meccanico,:lol:

Claudio Piccolo 13-11-2021 09:20

Non mi capacito come certi arruffoni incapaci possano essere capofficina di concessionarie. :(

Paolo Grandi 13-11-2021 09:47

Quindi non è la coppia conica a muoversi ma tutto il braccio.

Quoto Vertical. Fai un tentativo di serraggio, ma se il gioco non sparisce o si ripresenta sono i cuscinetti n. 5.

Claudio Piccolo 13-11-2021 09:51

io non faccio un cazzo, ho appuntamento la settimana prossima con il capofficina improvvisato.

vertical 13-11-2021 10:51

Quote:

Originariamente inviata da Paolo Grandi (Messaggio 10672385)
Quindi non è la coppia conica a muoversi ma tutto il braccio.

sono i cuscinetti n. 5.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_0666

Io mi riferisco ai cuscinetti N°2 sulla coppia conica, da come Claudio ha descritto la situazione...
Il perno che gli vogliono serrare, stringe questi cuscinetti

Paolo Grandi 13-11-2021 11:05

Ah! Il n. 7 posteriore.
Ok.
Il consiglio rimane. Indipendentemente da chi agirà.

Buda 13-11-2021 11:09

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Piccolo (Messaggio 10672388)
.... con il capofficina improvvisato.

[emoji18] non vorrei mai essere stato frainteso, ho sottolineato l'approccio che Sebastiano ha tenuto riguardo la mia richiesta solo per evidenziare la grande esperienza e passione che mette nel suo lavoro.
Non c'è altro service ufficiale nel raggio di 100Km da dove abito, al quale eventualmente affiderei le cure delle mie due moto.
Sono gli unici che sono stati in grado con poco, risolvere problemi che altri avevano quantificato con preventivi fotonici.
Non saranno di certo un punto di ritrovo di motociclisti da bar con moto cambiate ogni 6 mesi, come in molti altri centri ho potuto notare (e dove magari ti riconsegnano la moto con mezze viti mollate o mancanti), ma perlomeno, a modo loro (e ben venga) il lavoro lo sanno sicuramente fare, oltre a una buona dose di cortesia e simpatia che non guasta mai.

Inviato dal mio COMMODORE C=64

vertical 13-11-2021 11:38

Quote:

Originariamente inviata da Paolo Grandi (Messaggio 10672418)
Ah! Il n. 7 posteriore.
Ok.

Non avevo specificato, colpa mia :)

Claudio Piccolo 13-11-2021 11:59

Buda, avevo ben capito.

Sto celiando....con buona pace di Celio.... conosco Sebastiano e la concessionaria B&G da una vita e so bene come lavorano.


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