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Provata la nuova,promosso solo il motore e ci mancherebbe,ma posizione di guida scomoda,il cupolino e' basso,pesante da girare,moto ideale per gli americani,la mia vecchia 12 col manubrio alto e' piu' goduriosa,nel confronto la katana mi'e piaciuta di piu',protettivita' a parte.
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Però.. però...
Un paragone costruttivo nasce da una moto con manubrio alto vs altra con manubrio alto La tua 12 con manubrio alto ha un braccio di leva favorevole vs la busa con manubrio basso Non sarebbe un paragone compatibile |
Il k1200 é un bidone pieno di rumoracci in confronto alla busa.
Vero che quest'ultima é piú carica sui polsi, meno comoda, piú pesante da girare, ma resta insieme alla kawa1400 una moto pazzesca. Se si amano ed é cosa per pochi, é un sentimento viscerale, potentissimo. Comprala , cosí belle in giro ce ne sono poche. |
infatti è deciso al 99,9999999999999999999999999%
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e allora vai e colpisci prima che te la freghino :snipe:
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lo faccio ....
grazie a tutti per il sostegno ahimè solo morale ... ma chi vuole può farlo anche materialmente .. |
Ti offrirò un caffè e 10 km in benzina quando passerai da queste parti
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10 km in benzina è un sacco di soldii ... se tiri un po' fa 40 metri con 1 litro
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Sarai più felice per il caffè :lol:
Metti due foto dai... |
non ce l'ho ancora ...
ha 2 scatole di accessori aftermatket ... tra cui lo scarico completo di collettore 4 in 1 yoshimura dedicato il proprietario e l'ha cambiata per la nuova ... era maniacale mi ha detto il concessionario ... |
Quote:
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e poi … dischi a margherita Brembo … ammortizzatore di sterzo, tamponi per protezione carena … leve freno e frizione mi pare in Ergal …. guscio monoposto oltre al sedile passeggero … antifurto elettronico etc etc
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... a breve sui Vs. schermi " un genovese in busa"
appena posso ossia appena me la danno vorrei organizzare un giretto ... tipo Nivolet o anche più vicino ... se qualcuno fosse interessato .... intanto che ci sono chiedo una info: la moto me la consegnano con scarico completo ( terminale + collettore) 4 in 1 yoshimura completo di DB killer ( l'ho fatto montare perchè era nella scatola) .. il problema è che cambiando il collettore mi hanno detto che non è omologato ... ho già appuntamento per montare gli scarichi originali ma sarà per i primi di settembre ... cosa rischio nel frattempo se mi fermano? il precedente proprietario non ha mai avuto problemi ... ma ... |
Credo questo:
La*sanzione, nell'eventualità in cui il motociclista sia stato beccato a circolare con*scarichi non omologati*per l'uso su strada, è particolarmente severa: ritiro della carta di circolazione e multa da 419 a 1.682 Euro. Congratulazioni comunque, moto unica, e, per me, di grande fascino Sent from my SM-A315F using Tapatalk |
grazie ... speriamo bene . ho già fissato la sostituzione;quelli originali sono 2 ... me li monteranno però fra un po'... a me non dispiaccionp anche se per dimensioni si potebbero definire 2 tubi della stufa ... sul rumore non so ... su youtube ci sono i confronti ma a mio parere non cambia la solfa : è un rumore che dà l'idea di potenza
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se il terminale è omologato prima che si accorgano dei collettori e ti facciano la punta ce ne passa, inoltre da come hai scritto che nell'84 avevi un 1100 non dovresti essere un ragazzino quindi difficile che stiano lì a farti i raggi e romperti le balle anzi più facile ti facciano i complimenti :lol:
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Ad un occhio attento, un 4x1 su una Busa attira l'attenzione...
Comunque moto eccezionale. Il K sei riuscito a venderlo? |
Io lascerei il completo + terminale con db killer, e non mi metterei troppi problemi. Avendo la moto anche qualche anno, non ci sono neanche catalizzatori enormi di cui accorgersi della mancanza... ( a differenza dei padelloni enormi delle ultime moto)
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Quote:
Ora salta fuori qualcuno che ti dice che in caso di incidente l'assicurazione non ti risarcisce ;) |
Da quello che ho capito, l'intenzione dell'acquirente è smontarlo il prima possibile.... Io, personalmente, non condivido.anche perché se davvero il precedente proprietario era un gran pignolo, avrà sicuramente adeguato la centralina allo scarico libero... E non è detto che rimontando l'impianto originale la moto possa andare altrettanto bene, anzi....
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