Bullone puleggia 50 nm

grazie....!

Se sono i sensori li trovi anche nuovi a prezzi umani
Es
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grazie delle info. ciao

giusto per concludere il post e non lasciarlo sospeso a mezz'aria....
lavoro terminato e sostituito Hall. era proprio quello.
Ordinato sulla baia (usato) in krante Germania per 50 neuri.
L'unica cosa il bullone della puleggia....... mai visto un bullone da 16...... subito sostituito con pari diametro 10 ma con testa regolare da 17....
grazie dei suggerimenti a tutti.
g

Benissimo :D onore al fatto che hai scritto la causa e come hai risolto che può essere d'aiuto a molti

scusate, giusto per non aprire un altro 3d analogo..... oggi, mentre andavo, è morta e non ne vuole più sapere di ripartire. Rientrato con il carro.
Tra l'altro mi è capitato in leggera discesa, per cui - dopo che si è spenta - neanche andando con la marcia inserita si è poi avviata. Può essere di nuovo lui il colpevole?? Così di botto?

Queste moto non partono a spinta.

se c'è la batteria buona che mette in pressione la pompa del carburante parte. Già fatto un paio di volte......
Con la batteria morta ovviamente no.

nel caso il problema fosse nuovamente nell'Hall, c'è qualche anima pia che si ricorda che tipo di connettore abbiamo montato? E' il 6 pin "flat" oppure il 6 pin "rettangolare"??
Il codice BMW dovrebbe essere il 12112306137. Però potrei sbagliarmi.....
Prima di fare le varie prove ed arrivare a tirarlo giù per vedere che tipo di connettore c'è, volevo iniziare la ricerca online; anche perchè sino a sabato/dom non riesco a metterci mano.
Grassie

giusto per chiudere il 3d.....
alla fine era di nuovo lui, l'Hall. Sostituito stavolta con uno nuovo (di quelli che ce n'è una vagonata a Cipro sulla baia....). E come connettore il 6 pin "flat".
saluti

ti ringrazio a nome di tutti i possibili interessati, alla fine sei stato più utile tu alla discussione che non il contrario, grazie del contributo e felice che hai risolto spero per taaaaaaanto tempo!