Porca miseria che sfiga… sei appena uscito dal rodaggio


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Una volta sistemata pronta per farne altrettanti :)

Ciao Toto...si scherza per non piangere, mi ha telefonato BMW: generatore, tra caxi e mazzi 2200€

Ciao @edramon , ovviamente si scherza : mi spiace comunque , che botta....(e questa non scherza affatto).
La farai aggiustare ?

Porca paletta che mazzata!!!!
[emoji51][emoji51][emoji51]

Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk

Rotta
 

Cazzarola @edramon: spiace!



“GIESSISTA” cit.

Azz che mazzata mi dispiace. Seguivo il thread in modalità silenziosa

Ciao, non so se la farò riparare. Sto valutando se cercare un intero motore usato oppure venderla così e prendere un altro mezzo. 2240€ sono troppi per una moto con quei km.

Un generatore alternatore su ebay si trova a prezzi umani.

mah! trovare un motore con km´certificati´,ma sopratutto veritieri é un bel rischio.
Quoto la ricerca di un usato a buon prezzo + lavoro da far eseguire da buon meccanico con esperienza BMW,ma non ufficiale.

Personalmente la farei riparare fuori dal circuito BMW e proseguirei a macinare i km sino alla fine!


“GIESSISTA” cit.

Forse trovare il pezzo da una moto incedentata con pochi km....

@edramon, nel 3d dello statore un forumista ha messo un aftermarket ad una cifra ragionevole, e sembra abbia risolto alla grande, magari prova a sentirlo in mp.
http://94.177.196.12/vbforums/showpo...80&postcount=4

https://www.motoshopitalia.com/stato...-dal-2013.html @edr : prova da te . Al limite porti i pezzi da un mecca
.

Ma alla fine è lo statore? Non mi sembra ci sia stata la diagnosi definitiva...

R1200GS My 2014 By Tapatalk

Avete ragione anche voi, questa è un'altra strada da valutare. Il mio dubbio è che comunque avrei un motore vecchio a cui si può sempre rompere qualcos'altro. Certo anche togliere un motore vecchio ma ancora buono a livello di termiche per uno magari con problemi non è una prospettiva allettante.

@ Mike sì sì statore

Grazie anche per le indicazioni sulle parti aftermarket, valuto ovviamente anchew questa soluzione.

Ma come han fatto nel preventivo ad arrivare a 2200 euro??
Quante ore di manodopera?

... 2. :lol::lol::lol::lol:
Si fa per sdrammatizzare... ;)

Questo dimostra la demenza progettuale degli ingegneri Bmw.
Dover buttare una moto con il motore che poterebbe fare volendo centinaia di migliaia di km solo perché l’alternatore non è esterno.

Per la compattezza e il peso dicono, su una moto da 270kg, boxer, con valige cazzi e mazzi.

Pazzesco se ci penso.