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i gusti son gusti ma cosa gli manca rispetto alle altre? ...sì lo so, non ha lo schermo TFT
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Di maxi naked belle io non ne vedo
La Ducati è orrenda La Prilia ok,ma poi? BMW un pugno in un occhio Ktm è bella ...si Kawa.....per carità Honda fa una filosofia a se,ma esteticamente è molto cool La nuova Triple sembra carina In ogni caso tecnicamente non ha niente da invidiare Un motore e un telaio da SS Poi che non abbia 200,001 cv da esporre sulle schede tecniche .... è una cosa che pesa veramente poco . |
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Ancora non mi capacito come avessero potuto omologare quello scarico... https://i.postimg.cc/Y265DYX1/IMG-1135.jpg |
quando l'ho vista ho tirato un sospiro di sollievo!! ovvio non perchè mi interessava comprarla ma pensavo avessero fatto un'evoluzione significativa di telaio e motore, invece è uguale identica di ciclistica (telaio , sosp, freni , cerchi e gomme) il motore praticamente è identico (pensavo avessero messo la fasatura variabile) e il rumore sarà castrato, mi riferisco a un paragone con l'attuale che come questa esteticamente non mi piace!! stracotento di aver preso la katana che solo un italiano poteva dargli la personalità che pagherà con il tempo:D
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Anche se da pista, me la tengo stretta...ed in alcune piste medie-corte sa dire ancora la sua ;) Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Ogni tanto vado su qualche sito e la ricerco usata...poi prevale la ragione (e il portafogli)
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praticamente la trasformi in mezza katana:lol:
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Se dovessi mai prendere nna "vecchietta" da usare come sport touring, il mio sogno nel cassetto è questa, lasciandola tutta originale :eek:
https://www.motorcyclespecs.co.za/Ga...005%20%202.jpg |
La patente C la hai già? :lol:
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:lol:
A dirla tutta, si! :D |
concordo!
bellissima! trovarne... |
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Se penso che della mia con 7.000km l'ho pagata 4200€ :rolleyes: https://i.imgur.com/DWtoJJP.jpg Bel mezzo anche quello indicato da dEUS |
Ottimo acquisto... ;)
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La Naked é bella se é minimale, il valore aggiunto deve essere proprio la ignorante semplicitá...metteteci un cavolo di faro tondo, o 2, o uno quadrato al massimo, tutto ma non questa roba spigolo-mangosa-distoca22o. Per avere una moto moderna guardabile si deve andare sulle Heritage, "perdendoci" di sportivitá (Z900, rnineT ecc...) Quasi quasi rimpiango le prime Hornet 600... |
Al tempo la Hornet 600 era proprio quanto dici, un mix tra vecchio e nuovo, linea sportiva nuova con canoni naked "vecchi", per me era stupenda!
Così come lo erano il Bandit Suzuki o la Fazer Yamaha, che se guardate oggi ancora dicono la loro alla grande. Però se sono più di 10 anni che vanno in quella direzione evidentemente c'è a chi piace, credo... non so però, perchè io di queste super naked nuove ne vedo pochissime in giro, a differenza di 20 anni fa. |
Quello che viene difficile secondo me ,è mantenere una certa pulizia del motore
È difficile perché le normative antinquinamento impongo ammennicoli che prima non c’erano Recupero olio,vapori...tubi etc Ma se guardiamo ad esempio Honda ,quando vuole lasciarlo a vista un motore ,sa come fare Ducati mi sembra molto poco attenta in questo frangente I nuovi L sembrano dei motori da lavatrice Con pompe ben in vista e relativi tubaggi... Orrendi |
Ma a parte il motore, sono proprio le linee, sti faretti spaziali, i cupolini poco sopra la ruota, le fiancatine come razzi missili...
Per me linee più semplici, meno ricercate, attirerebbero più persone differenti... tant'è vero che vengono prodotte sempre più retrò ultimamente perchè vendono e bene... forse perchè le altre sono fin troppo spaziali ed un pò troppo giocattolose per i 40enni ed a salire (almeno credo), gli unici rimasti a comprare moto, sopratutto le millone. |
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