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Vinales
Ho riguardato la gara solo una volta, perchè questo fine settimana sarà tutto diverso e non ha senso guardare indietro. Sento una pressione positiva. Non ho dubbi sul potenziale Yamaha, voglio però essere cauto e non essere troppo entusiasta troppo resto. La mia partenza in realtà era stata buona, il problema è stato che le Ducati hanno fatto uno start incredibile, quest'anno partono molto più forte e devono aver trovato qualcosa per questo. Se parti bene, puoi anche salvaguardare meglio le gomme, per questo per me è tanto importante. Mir Il mio rivale più forte ? Non saprei rispondere in questo momento, ce ne sono diversi, l'importante è che noi siamo della partita per provare a batterli. Mir Non abbiamo cose nuove da provare, nei test abbiamo provato tante cose nei primi tre giorni ma ora il pacchetto è definito, anche se perdere l'ultimo giorno di test un pò ha pesato. Ho trovato qualcosa di meglio proprio nel warmup prima della gara ed è stata una fortuna. Durante le prove non c'è abbastanza tempo per provare modifiche ed avere poi una conferma della loro validità a volte di deve rischiare e partire un pò alla cieca.. Zarco Per la Francia è bello avere due piloti nella top 5, quest'anno io ho più possibilità di farlo, io e Fabio abbiamo moto diverse quindi maggiori possibilità che uno di noi sia sempre tra i primi. Quartararo Il mio stile qui si adatta bene a questa pista, così come quello di Zarco, questo uno dei motivi per cui siamo andati forte. Vinales Difficile capire se la moto andrà così bene anche su altre piste, per me qui il grip era eccezionale , il potenziale è ottimo ma lo scorso anno su diverse piste abbiamo faticato. Quartararo Userò la stessa base per questo fine settimana con pochi cambiamenti sulla moto,. Vinales Nessuno sa quando Marc tornerà, è importante per lo show che lui ci sia, ma noi dobbiamo fare il massimo senza preoccuparci di quando lui sarò di nuovo in gara. Zarco Mi alleno ancora a fare i backflip, in palestra, spero fi poterlo fare presto per una vittoria. Dall'Igna mi ha detto che ho fatto bene a restare in MotoGP, perchè a fine 2019 avevo pensato anche di tornare in Moto2. Vinales Sono più rilassato perchè la mia vita si è stabilizzata, ho una compagna, una famiglia, il mio nervosismo dello scorso anno era dovuto a tanti episodi sfortunati in corsa come l'incidente in Austria. Importante avere stabilità anche nel team ed una base competitiva su tutte le piste. Non mi ha cambiato nulla aver cambiato compagno di squadra, con valentino sono sempre stato bene. Vinales Correre qui è diverso, si corre di notte, col fresco, il tracciato è molto particolare e diverso dagli altri. Zarco Correre di notte qui è meglio, di giorno fa troppo caldo. Certo le luci all inizio sono un problema ma poi ci si abitua, alla fine non fa per me una grande differenza. Bagnaia Mi piace coreere quil mi piace la pista, dopo le otto di sera la temperatura cala e c'è umidità, alla fine però edifficile capire se quello che finzina qui andrà bene anche sule altre piste, per lo sviuppo non è molto indicativo. Mir Per me correre a quest'ora qui è la cosa ideale, non c'è troppa umidità e la temperatura è buona. Quello che dà fastidio sono le ombre che vedi sulla pista in alcune curve ma la visibilità è buona. Quartararo E' l'unica corsa davvero diversa dalle altre, è una bella esperienza avere una gara di notte. Rins Come detto da Mir, il solo problema sono le ombre, per il resto le condizioni sono buone. |
mi sa che la dispersione dei punti valga un pó per tutte le squadre/team... anche in Yamaha sono in 3emezzo (:)) a giocarsela ogni gara...Suzuki Rins quando é in palla da sempre del filo da torcere a tutti, non solo a Mir, KTM sulle piste amiche ne ha tre che possono dar fastidio, penso che anche Pol sulle piste pro Honda inizierá a farsi vedere qualche volta nei primi 5...dunque tutto apertissimo fino alla fine, presumo... secondo me anche se tornasse Marc.
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p.s.
mi tolgo un sassolino..;) si Vignales ha vinto e ha fatto una bellissima rimonta... ma non gli darei 10, ma "solo" un 9 9,5 ... :cool: la partenza l'ha bucata come al solito , poi onore a lui ci ha messo una bella pezza.... ecco era da 10 se fosse partito in fondo e avesse recuperato e vinto , o se fosse partito primo e fosse arrivato primo con 20 secondi di stacco... (ho detto...:cool:) |
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NB
Scusate, inavvertitamente devo aver cliccato qualcosa e si era bloccato il thread, grazie @arbè per la segnalazione. |
Intervista a Massimo Rivola (CEO Aprilia Racing)
https://www.gpone.com/it/2021/04/02/...2LxAQ0RicHn_no |
Ci siamo, tra una decina di minuti alla FP1 della Moto3. Condizioni estreme, sole a picco e temperatira dell'aria di oltre 41 gradi. Asfalto a 55 gradi, peggio di Sepang ma qui almeno non c'è la stessa umidità.
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FP1 Moto3 - Tempi a metà sessione
1 28 I. GUEVARA 2:06.905 2 5 J. MASIA +0.039 3 11 S. GARCIA +0.051 4 16 A. MIGNO +0.084 5 7 D. FOGGIA +0.118 6 37 P. ACOSTA +0.419 7 24 T. SUZUKI +0.493 8 31 A. FERNANDEZ +0.530 9 55 R. FENATI +0.542 10 92 Y. KUNII +0.589 |
FP1 Moto3
1 5 J. MASIA 2:05.360 2 7 D. FOGGIA +0.562 3 12 F. SALAC +0.795 4 17 J. MCPHEE +0.855 5 19 A. IZDIHAR +0.919 6 92 Y. KUNII +1.037 7 43 X. ARTIGAS +1.176 8 27 K. TOBA +1.315 9 55 R. FENATI +1.350 10 28 I. GUEVARA +1.418 |
Scontato che l'accesso alla Q2 per tutte le categorie si deciderà nelle FP2 di stasera. Con queste condizioni estreme di temperatura sarà impossibile migliorare nelle FP3 di domattina.
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FP1 Moto2 - Tempi a metà sessione
1 21 F. DI GIANNANTONIO 2:00.118 2 72 M. BEZZECCHI +0.126 3 25 R. FERNANDEZ +0.324 4 22 S. LOWES +0.399 5 44 A. CANET +0.420 6 23 M. SCHROTTER +0.619 7 97 X. VIERGE +0.773 8 64 B. BENDSNEYDER +0.779 9 11 N. BULEGA +0.855 10 37 A. FERNANDEZ +0.865 |
FP1 Moto2
1 21 F. DI GIANNANTONIO 1:59.931 2 72 M. BEZZECCHI +0.045 3 16 J. ROBERTS +0.163 4 22 S. LOWES +0.201 5 25 R. FERNANDEZ +0.508 6 44 A. CANET +0.607 7 79 A. OGURA +0.608 8 97 X. VIERGE +0.651 9 11 N. BULEGA +0.793 10 23 M. SCHROTTER +0.806 |
Parte la FP1 della MotoGP. La temperatura è leggermente calata, 37 gradi nell'aria e 50 sull'asfalto.
Nei primissimi minuti Aleix Espargaro 1.55.4 poi Rins Morbidelli Mir e Rossi. Problemi ancora per Morbideli che per due volte arriva lungo alla staccata di Curva 1, fumo dagli scarichi della Yamaha Petronas. Speriamo non inizi di nuovo il cinema dei motori Yamaha. Crafar che ha l'occhio fino dice che il fumo esce dalla parte destra, dove girano i collettori e pensa ad una perdita d'olio sugli scarichi. Caduto Zarco. |
FP1 MotoGP - Tempi dopo quindici minuti
1 41 A. ESPARGARO 1:55.429 2 42 A. RINS +0.064 3 20 F. QUARTARARO +0.155 4 12 M. VIÑALES +0.277 5 36 J. MIR +0.324 6 89 J. MARTIN +0.384 7 30 T. NAKAGAMI +0.396 8 21 F. MORBIDELLI +0.418 9 46 V. ROSSI +0.496 10 73 A. MARQUEZ +0.522 |
Aleix sempre primo, Nakagami sale al secondo posto.
Conferma da Simon Crafar, il titanio degli scarichi di Morbidelli era annerito dall'olio colato dalla perdita ancora non identificata. Petrucci al comando in 1.55.2. |
FP1 MotoGP - Tempi dopo mezz'ora
1 9 D. PETRUCCI 1:55.263 2 41 A. ESPARGARO +0.166 3 42 A. RINS +0.230 4 6 S. BRADL +0.296 5 30 T. NAKAGAMI +0.302 6 20 F. QUARTARARO +0.321 7 12 M. VIÑALES +0.443 8 36 J. MIR +0.468 9 88 M. OLIVEIRA +0.507 10 89 J. MARTIN +0.550 |
Morbidelli aveva appena fatto il miglior tempo in 1.66.1. ma di nuovo va lungo alla Curva 1 e nuova perdita d'olio... incredibil, Franco di nuovo al box.
Vinales al comando in 1.55.095. Crafar dice che Morbidelli era uscito con la seconda moto, che quindi ha sofferto il medesimo problema della prima. Aleix Espargaro 1.54.779! Aprilia vola. Rossi 16mo Zarco 21mo. Ducati un pò in ombra nella prima FP, come la scorsa settimana. |
gli han fatto un rito vodoo al morbido??
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FP1 MotoGP
1 41 A. ESPARGARO 1:54.779 2 42 A. RINS +0.060 3 12 M. VIÑALES +0.085 4 89 J. MARTIN +0.240 5 21 F. MORBIDELLI +0.346 6 9 D. PETRUCCI +0.484 7 20 F. QUARTARARO +0.524 8 36 J. MIR +0.570 9 6 S. BRADL +0.614 10 30 T. NAKAGAMI +0.669 Full Live Tim |
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