A me piace da morire la CRF250rally.
O meglio la CRF300 Rally che è stata migliorata sotto diversi punti di vista.
Il motore è un motore fatto per durare non è una moto sportiva con motore tirato.

Per una persona alta è abbastanza adatta, la 250 aveva la molla un po' morbida e scendeva un po' troppo sotto piloti pesanti ma credo che la 300 sia stata corretta.
Certo la 250 si trova d'occasione anche in Svizzera (le tengo d'occhio...) per la 300 che è nuova ci vogliono parecchi soldi in piu. Ce la vedo bene nei paesaggi delle tue parti anche se non so se lui ha necessità di affrontare le strade poderali.

io penso che convenga privilegiare cilindrate il piu' alte possibile a pari 35 kw, cosi' almeno la coppia che hai e' bella sostanziosa

Honda CB 500

versys x300
https://img1.stcrm.it/images/2166361...re-2020-02.jpg

Mio figlio (20 anni) ha fatto un anno con il 125 e la patente B, poi (ovviamente) si è rotto i maroni, ora L’ho aiutato a prendere (fa università con buoni risultati e qualche bonus se lo merita) un G310 Gs, ( sta prendendo la pat. A2) ci si trova bene, ma mi fotte spesso con la scusa che è più simile alla moto della scuola guida la CB500x. Si trova comunque bene con entrambe. (È alto 183 cm)

KAWASAKI Ninja 400.

La cb500x intendi, giusto? Si, una volta che si e' smaliziato con le manovre da fermo, il resto e' un gioco da ragazzi.
Grazie

Lo vedo piu' propenso a moto con seduta dritta e un po di protezione, naked e corsaiole le vede non comode...ma gli piacciono come estetica.
Grazie Pec !

Bella motina....piacerebbe a me ...hahhahah
Sarebbe da equipaggiare con semi tassellate o da strada stile motard...
Certo non offre gran protezione alle gambe per il freddo svizzero.

Un opzione a cui sto pensando, dato il prezzo quasi simile con la CB500X ,e' la Yamaha Tracert 700 da depotenziare e con coppia bella sostanziosa, che ha lo stesso peso della Honda CB500X , ma si puo' sbloccare in seguito e godersela ancora un po' a piena potenza.

Questa mi sembra un’ottima mito e un’ottima idea... da percorrere sicuramente


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Ciao,
mio figlio è passato dalla bicicletta alla patente A2 con la sola esperienza di guida effettuata sulla moto dell'autoscuola.
Da precisare poi che per lui la moto è il mezzo di trasporto più celere, quando NON è disponibile l'auto della moglie, per andare da A a B.
Posto ora un mio precedente post in merito alle depotenziate:

"Mio figlio ha una Kawasaki Versys 650 del 2007, depotenziata a 25 Kw (34 cv).
Monta un blocco meccanico sulla camma dei corpi farfallati, che ne limita l'apertura e, un ponticello elettrico sulla centralina elettronica (entrambi citati nella carta di circolazione).
Prestazioni da 25 kw, guidandola mi sembra di essere ritornato sul V35 sia come prestazioni che velocità max (+/- 160 km/h). Ulteriore limitazione è alla velocità di crociera costante, causa ponticello elettrico, la moto và a strappi.
Rimuovendo il ponticello il difetto scompare.
Resa; ha le prestazioni limitate dal blocco meccanico, più di tanto non si apre l'acceleratore ....; tutto dipende dalla curva di coppia della moto originale fino al taglio dei giri.
Per mio figlio và bene così; io, quando la uso, sono sempre con il gas a martello ........

Ho poi avuto l'occasione di provare un modello analogo spagnolo depotenziato a 35 Kw (48 cv); stessa filosofia di blocco meccanico (cambia la posizione del blocco) e blocco elettrico; e stesso problema di erogazione a velocità costante. Tolto il blocco elettrico .... è un bel viaggiare e, nel misto stretto montano con brevi rettilinei, mezzi più potenti NON vanno via!!!!!

Avendo avuto l'occasione di provare le due differenti versioni depotenziate, certamente la versione a 35 Kw è la preferibile e, in mano ad esperti, sono comunque soddisfazioni rispetto alla guida più accorta, su pari strada/condizioni, del mio K1300S.
Con la depo si viaggia sempre con l'acceleratore +/- a manetta e con il motore nel suo range di giri migliore, con il K bisogna stare in campana con l'acceleratore !!!
Ovviamente anche il peso della moto incide poi nella resa complessiva nelle condizioni sopra citate."

bye
fulvio